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為提高軸承外圈的加工效率，通過對數(shù)控車床上外圈裝夾方式的分析以及對外圈硬車及其滾道磨削原理的研究，設計了調(diào)心滾子軸承外圈硬車與精磨組合機床的方案，采用硬車代替粗磨加工并在同一臺機床上完成精磨加工，潭佳四軸無錫業(yè)務員 RC-210R潭佳分度盤轉(zhuǎn)臺五軸優(yōu)惠銷售僅留下超精研工序在磨床上完成。實際加工表明，該組合機床可在一次裝夾中完成軸承外圈一個端面、外徑面及滾道面的加工，在保證加工精度的基礎上將工時縮短了 1 /3。
關鍵詞: 滾動軸承; 調(diào)心滾子軸承; 外圈;潭佳四軸無錫業(yè)務員 RC-210R潭佳分度盤轉(zhuǎn)臺五軸優(yōu)惠銷售 硬車; 車削; 磨削; 組合機床
軸承外圈的加工工藝一般為套鍛→退火→粗潭佳四軸無錫業(yè)務員 RC-210R潭佳分度盤轉(zhuǎn)臺五軸優(yōu)惠銷售車→熱處理→粗磨→精磨→超精研。滾道表面粗糙度對軸承的振動、潤滑、早期疲勞及使用壽命有著重要影響［1 － 2］。在軸承的生產(chǎn)加工中，磨削加工約占總勞動量的 60% ，所用磨床數(shù)量也占全部切削機床數(shù)量的 60% 左右，磨削加工的成本約占軸承生產(chǎn)成本的
