一：閑置多于使用類(lèi)車(chē)保養(yǎng)周期容易縮短部件：輪胎、潤(rùn)滑油、蓄電池、漆面、避震器有些車(chē)主購(gòu)車(chē)之后，認(rèn)為車(chē)輛閑置時(shí)，頂多用車(chē)衣將車(chē)輛嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地包裹起來(lái)，那就可以節(jié)省很多保養(yǎng)成本�？墒牵e置車(chē)輛所出現(xiàn)的潛在隱患，恰恰是人們?nèi)菀缀鲆暤摹Ｆ渲�，周末版�?chē)主還可以比較及時(shí)地了解車(chē)輛的狀況。而對(duì)于那些通常閑置時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的車(chē)主，就要注意愛(ài)車(chē)容易產(chǎn)生以下變化：蓄電池不用時(shí)，就會(huì)自然放電。如果希望放電慢一點(diǎn)，的辦法是在停駛以前把電池送到修理廠充電。
不要反復(fù)踩制動(dòng)踏板。因?yàn)榉磸?fù)踩制動(dòng)踏板會(huì)使abs的工作時(shí)斷時(shí)續(xù)，導(dǎo)致制動(dòng)效能降低和制動(dòng)距離增加。另外一個(gè)要牢記的就是不要忘記控制方向盤(pán)。在制動(dòng)時(shí)，abs系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動(dòng)完成汽車(chē)的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外狀況時(shí)，還得需要人來(lái)完成轉(zhuǎn)向控制，這就需要司機(jī)自己不斷地在實(shí)踐中體驗(yàn)了。經(jīng)驗(yàn)之談———保持車(chē)距是關(guān)鍵計(jì)學(xué)明(修車(chē)及試車(chē)專(zhuān)業(yè)人員)：不少人喜歡跟車(chē)跟得很緊，其實(shí)有abs也要保持足夠的制動(dòng)距離。