不粗心晚上加油好處多有不少車主買回車后，根本就不仔細(xì)閱讀汽車保養(yǎng)及維修手冊，因此不知道何時進(jìn)行各項保養(yǎng)與檢測，比如，一般要根據(jù)時間表更換潤滑油及機(jī)油；要定時更換空氣及機(jī)油過濾網(wǎng)，這些如果置之不理都會影響耗油量。再如，每條輪胎都要時常檢查，以保持在狀態(tài)，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量多出不少。要說細(xì)心，加油如果在晚上加，油加得就會多一些，因為越晚氣溫越低。此外，使用黏度的發(fā)動機(jī)油，發(fā)動機(jī)就越“省力”，自然也就越省油。
其實，對于這兩種“撒歡式”通過減速帶的駕車方法，一汽車專營店的售后服務(wù)部丁經(jīng)理表示，高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統(tǒng)帶來不小的傷害，即便是采用單側(cè)輪胎通過的方式也會對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生不小的沖擊。他還解釋說，車輛通過減速帶時，必定會對車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)�？梢坏└咚偻ㄟ^就會加大沖擊力度，對車輛造成傷害。當(dāng)車主采用單側(cè)輪胎過減速帶的方式時，會造成對減速值判斷的誤差，而對于車輛駛過減速帶的那一側(cè)懸掛反而更容易受到?jīng)_擊，并且造成車輛雙側(cè)懸掛系統(tǒng)受力不均。