但由于很多情況下在城市道路行駛時“t”車的渦輪增壓系統(tǒng)并不起太大作用，長期堵車可能會產(chǎn)生積炭。建議車主在2萬~3萬公里期間做保養(yǎng)時為車輛積炭。對于渦輪增壓車來說，定時更換空氣格可防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環(huán)境要求也很嚴(yán)格，因此當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到的維修站進(jìn)行維修，而不能到街邊店修理。
”姜工程師說，隨著車輛使用期的加長，安全帶也會隨之老化，主要表現(xiàn)是內(nèi)部卷簧器老化。此時安全帶會過松或不能及時拉緊，這說明安全帶已經(jīng)不適宜繼續(xù)使用了。據(jù)介紹，如果安全帶過松容易導(dǎo)致駕乘人員從安全帶下滑出，造成嚴(yán)重的損傷。人在碰到氣囊后，由于安全帶張緊余量過大而未能及時繃緊，人的全部重量都交給了氣囊，此時很有可能導(dǎo)致駕乘人員嚴(yán)重受傷。此外，如果安全帶在使用中曾承受過一次強(qiáng)拉伸負(fù)荷，即使未損壞，也應(yīng)更換，不能繼續(xù)使用。