制動系統(tǒng)北京的冬季總要下幾場雪，那么制動系統(tǒng)就變得非常重要了。液壓制動的車輛，要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應(yīng)及時(shí)更換制動液。另外，還要調(diào)整手制動。它的制動作用是靠機(jī)械傳動作用于傳動軸上的，制動時(shí)，制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個(gè)后輪上，能有效地防止兩個(gè)后輪的制動偏差。也就是說，在冰雪路上用手制動剎車時(shí)，可以防止甩尾，從而減少事故的發(fā)生幾率。手制動的檢查，要求是拉手剎時(shí)，鎖塊發(fā)出的聲響不超過3聲，如果達(dá)到5聲，說明手制動的間隙過大，一定要進(jìn)行調(diào)整，縮小自由行程，有效保證安全。
一：海綿風(fēng)隔有效嗎：海綿風(fēng)隔的吸氣效率比傳統(tǒng)風(fēng)隔為高，同形狀下多約有3%的增幅。每個(gè)海綿風(fēng)隔專用的礦物配合，能大幅減少汽缸內(nèi)的塵粒。吸氣效果大，引擎自然更加好力。二：“冬菇”風(fēng)隔好還是原裝位好？“冬菇”風(fēng)隔的面積大，理應(yīng)是提供吸風(fēng)量。但由于“冬菇”風(fēng)隔很多時(shí)置于引擎旁邊、變相吸入的全是高溫低氧密度空氣，因而得到反效果。如是不能將“冬菇”風(fēng)隔與引擎量分隔，倒不如用原裝位海綿風(fēng)隔。三：鉛制入風(fēng)pipe好，還是膠制好？鉛制入風(fēng)pipe的形狀通常放直，內(nèi)壁較膠制的入風(fēng)當(dāng)然較快及暢順。