加液完畢用棉布將電池格擦拭干凈，再放回石棉，蓋上膠蓋，插上蓋板，恢復(fù)原樣。焊接連線時，時間要盡量短，以免燙壞電池樁頭，但不能虛焊假焊，特別要注意電池串聯(lián)的正、負(fù)極性。第三次加液就不能再加酸液了，因為此時蓄電池只是水份蒸發(fā)，酸仍然保留在電池內(nèi)，缺的是水而不是酸。如果再加酸液，就會使酸的濃度大大上升，會損壞電池。從第三次開始，加液只能加蒸餾水。如果蒸餾水不好找，可以在超市買瓶裝純凈水代替，注意千萬不能用含礦物質(zhì)的礦泉水，只能用純凈水。
”但需要提醒的是，關(guān)于“空擋滑”或“帶擋滑”的選擇，不可一概而論。當(dāng)然可以帶擋滑，但是2擋實際操作中很難帶擋滑，只能空擋滑。路面情況4：擁堵路面，走走停停節(jié)油支招：輕踩油門后松開，然后再踩經(jīng)常在臨近十字交叉路口或高峰的時候，出現(xiàn)走走停停的情況，這時候可需要巧妙應(yīng)對了。剎車對車速的控制至關(guān)重要。剎車能將車速降下來，但降速的途徑絕不只有剎車一種方式，油門也是控制車速的一種方法。松油門或不踩油門有時是比剎車更好的降速方式。