東風D9飼料車有效容積18方，底盤采用東風D9飼料車專用底盤軸距3950,康明期195馬力,10.00R20輪胎，法士特8檔,D4.0NS6B195 罐體采用碳鋼板焊接而成，整車 3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)正負180°，罐體內(nèi)分為叁個倉。 。
散裝飼料車功能 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、散裝飼料車罐電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。
散裝飼料車(bulk feed truck)，全稱為散裝飼料運輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車基本原理：散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開最前及兩倉接料口，裝種飼料。這兩個倉位常閉倉設(shè)有單獨倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現(xiàn)整車裝運三種不同飼料的功能。卸料到達養(yǎng)殖場的儲料塔后，檢查各操作手柄，到達養(yǎng)殖場的儲料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開卸荷狀態(tài)斷開離合器，閉合取力器開關(guān)處于工作狀態(tài)。注意調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸活塞桿伸出傾斜螺機舉升至料塔相應高度時關(guān)閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把旋轉(zhuǎn)螺旋機調(diào)整傾斜螺旋機出料口與儲料塔口對接。準備就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機馬達操縱手柄、水平螺旋機馬達操縱手柄飼料即可通過這三臺螺旋機源源不斷地輸送至儲料塔中當飼料車輸送兩種飼料時必須先卸箱體中間兩個常開倉的種飼料然后打開前后兩個倉常閉倉門將飼料車開至種飼料的儲料塔處重復種飼料的卸料過程打開后倉的常閉倉門將車開至第三種飼料儲料塔處完成全卸料過程現(xiàn)國內(nèi)有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場數(shù)百家過去對大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進口因此該車型將有廣闊的市場前景。濾芯的結(jié)構(gòu)見圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)目數(shù)也即是過濾精度、由泵允許通過的最小雜物尺寸來決定將濾網(wǎng)卷成圓筒狀放置在濾筒內(nèi)側(cè)通過壓力焊機在濾筒、壓板之間點焊使濾網(wǎng)牢固地貼緊濾筒內(nèi)側(cè)。
9米6飼料罐車怎么選
散裝飼料車功能 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、散裝飼料車罐電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。