美國和歐洲等國家從九十年代開始采用風管的無法蘭連接，共板法蘭風管，目前此工藝已被廣泛應用于各種工程。我國的國家標準 GB50243-2002關(guān)于《通風與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范》中明確規(guī)定矩形風管可以采用無法蘭連接工藝。該工藝有很多優(yōu)點：
1. 共板法蘭風管主要由角碼、法蘭夾，及與風管一體相連的法蘭連接，這種形式風管由于減少了角鋼用量，減少工程投資；
2. 施工簡單，節(jié)約工時，安裝速度大為提升；
3. 節(jié)省了大量的人工消耗，提高勞動效率；
4.減少刷漆，施工更為環(huán)保。
飛行無人機可以充當傳感器平臺，并且能夠攔截威脅。利用這一優(yōu)勢，marcus項目正在開發(fā)使用機載傳感器結(jié)合來自地面系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來識別、跟蹤和捕獲小型無人機的方法。除了攔截器群之外，還可以部署其他無人機來跟蹤和檢查潛在威脅。
這些技術(shù)當然是有價值的基礎(chǔ)性“構(gòu)建塊”，可以簡化客戶建立云環(huán)境的路徑，但必須通過復雜的自動化、前端服務和復雜集成來充分發(fā)揮其作用，以化實現(xiàn)云計算模式。這些基礎(chǔ)技術(shù)的大多數(shù)供應商提供了可用于開發(fā)和定制云功能的額外的軟件產(chǎn)品、工具和自動化框架，但所需的補充構(gòu)建和維護工作往往被忽視。