今年4月份起，海運的市場就愈發(fā)的亂。最嚴重的時候，洛杉磯柜子漲到了一萬七美金一個柜子，原本幾千一個的柜子漲了好幾倍不止。原本可以有足夠空間做到門的客戶，也放棄了出貨。好不容易價格回落了一些，到了10月底，洛杉磯碼頭又開始了擁堵，導致碼頭的柜子堆存費成百上千的漲。具體原因不得而知，但聽說是因為碼頭缺卡車司機，無法提柜和還空柜產(chǎn)生的。這也導致一些常走到港貨的客戶，開始找我們做到門，后程清關(guān)，派送一條龍服務(wù)。這樣就會很有效的節(jié)省客戶的發(fā)貨費用。
