蓄電池需經(jīng)常檢查的內(nèi)容如下：
一、端電壓；
連接處有無(wú)松動(dòng)、發(fā)熱、腐蝕現(xiàn)象（應(yīng)及時(shí)清理，做好防銹措施）；
電池殼體有無(wú)滲漏和變形；
極柱、安全閥周?chē)欠裼兴犰F逸出(結(jié)霜現(xiàn)象)。
二、 初次使用
密封電池在使用前不需進(jìn)行初充電，但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電應(yīng)采用限流恒壓充電方法，充電電壓應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行，一般情況下（電池存放不超過(guò)半年，環(huán)境溫度25℃時(shí)）補(bǔ)充充充電的電壓和充電時(shí)間如下：
單體電池電壓（V） 充電時(shí)間（H）
2.23 2～3天
.30～2.33V 1～2天
在其它溫度條件時(shí)充電時(shí)間應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。如環(huán)境溫度在10～20℃之間，則充電時(shí)間應(yīng)加倍，如環(huán)境溫度高于25℃則充電時(shí)間應(yīng)縮短。
三、浮充電壓
當(dāng)環(huán)境溫度為20～29℃時(shí)，蓄電池浮充電壓平均每個(gè)單體電池為2.23伏，不同溫度范圍可按下列標(biāo)準(zhǔn)確定浮充電壓：
環(huán)境溫度（℃） 浮充電壓（V）
0～9 2.29
10～19 2.26
0～29 2.23 30～39 2.20
均充電壓
蓄電池的均充電壓可設(shè)定為2.30～2.33V/只，具體要求如下：
浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理方式是電池放出50%左右容量后，建議在手動(dòng)均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復(fù)，請(qǐng)聯(lián)系我們；
放出20%以上額定容量時(shí)，要自動(dòng)均充；
10周自動(dòng)均充一次；
自動(dòng)均充時(shí)間設(shè)定為15h。
五、 其他
蓄電池放電后，應(yīng)立即再充電，以免因擱置時(shí)間太長(zhǎng)，不能恢復(fù)容量。
電池應(yīng)避免用過(guò)大或極小電流放電，放電電壓不得低于蓄電池終止電壓，避免深度放電。
在正常使用的電池不得打開(kāi)安全閥，以免影響電池的安全可靠性。
蓄電池在進(jìn)行串、并聯(lián)連接以及裝卸時(shí)，應(yīng)防止電池短路，所用工具必須 絕緣，連接螺栓必須擰緊。
容量低于額定值的80%的蓄電池，應(yīng)進(jìn)行更新。
應(yīng)用范圍：
中國(guó)公司目前的主要客戶有:地鐵方面有上海地鐵一、二號(hào)線、廣州地鐵一號(hào)線機(jī)車(chē)、信號(hào)部分；電力系統(tǒng)有:連云港電站、三峽工程二江電廠；北京長(zhǎng)河機(jī)電有限公司、汕頭自動(dòng)化總廠、襄樊電廠、福州電廠;廣州會(huì)展中心、中國(guó)電信指揮中心、中南海配電中心、網(wǎng)通亦莊超級(jí)IDC配套直流屏；北京貝爾IDC數(shù)據(jù)中心、電信系統(tǒng)有成都微波站、浙江省通訊總局；AGV（機(jī)器人）有沈陽(yáng)自動(dòng)化所、昆明船舶研究所等；林德叉車(chē)公司、海斯特叉車(chē)公司、TCM叉車(chē)公司等 公司與上海市政府簽訂長(zhǎng)期合同,是唯一一家在中國(guó)注冊(cè)子公司的蓄電池廠家。公司給用戶提供優(yōu)良品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),也為用戶提供長(zhǎng)期、周到的售前、售后服務(wù)。為中國(guó)客戶提供世界一流的產(chǎn)品和服務(wù),這是公司發(fā)展的可靠保證,客戶滿意是我們始終追求的目標(biāo) 。
主要應(yīng)用于供電系統(tǒng)、郵電通信、鐵路、太陽(yáng)能、船舶、柴油機(jī)啟動(dòng)、電動(dòng)叉車(chē)、汽車(chē) 、電站等。
應(yīng)用范圍：
適用于各類連續(xù)供電電源包括：
通訊設(shè)施
控制和監(jiān)控設(shè)施
UPS和醫(yī)療應(yīng)急設(shè)施
符合VDE0108標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)急照明設(shè)施
蓄電池具有很好的深度放電耐受力（超過(guò)30天）和極低的自放電率。在正常的運(yùn)行條件下，電池的實(shí)際壽命將超過(guò)20年的預(yù)期壽命。絕對(duì)防泄漏的設(shè)計(jì)使得該電池能按照意愿任意安放。