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數(shù)字技術(shù)是當(dāng)今高科技的基石，隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展，數(shù)字技術(shù)也走近了計(jì)量稱重領(lǐng)域。數(shù)字式電子汽車衡便應(yīng)運(yùn)而生代表著電子汽車衡最先進(jìn)的技術(shù)水平。數(shù)字式汽車衡采用先進(jìn)的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表或配以計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件，使電子汽車衡的整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，從而大大提高了電子汽車衡的高新技術(shù)品質(zhì)，使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。
數(shù)字汽車衡的顯著特點(diǎn)：
一.解決偏載誤差：采用預(yù)先確定的數(shù)字模型及運(yùn)算法自動(dòng)進(jìn)行秤臺(tái)的四角誤差調(diào)整，線性修正，解決了偏載問題。
二.具有故障自診斷能力：較好的改善了電子汽車衡的維護(hù)與互換性，特別是當(dāng)汽車衡發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)或進(jìn)行在設(shè)置，保證汽車衡的工作能力。
三.抗干擾能力強(qiáng)：在軟硬技術(shù)上采用了特殊電路設(shè)計(jì)與通訊手段，使通訊信號(hào)提高了上百倍，實(shí)現(xiàn)了通訊信號(hào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離傳輸，不僅稱重信號(hào)的抗干擾增強(qiáng)了，而且也提高了抗二次雷擊的能力。
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檢測(cè)傳感器故障步驟
接線盒內(nèi)用萬用表檢討正鼓勵(lì)( EX)和負(fù)鼓勵(lì)(-EX)間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)電纜接線柱上側(cè))。其阻值大約為/傳感器數(shù)。用萬用表測(cè)量總輸出端的正輸出( Si)和負(fù)輸出(-Si)之間電阻，其阻值大約為/截面數(shù)(注)，如果發(fā)明阻值不對(duì)，按下一步持續(xù)查找。注：截面是垂直秤臺(tái)縱向方向，每一對(duì)傳感器的面。即一個(gè)截面一般有一對(duì)傳感器，如T汽車衡有只傳感器，分在兩個(gè)截面上，截面數(shù)為。
1、逐次斷開傳感器，用上述的方式，測(cè)量正負(fù)鼓勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值，查出破壞了的傳感器。如果這步檢討沒有問題，則按下步持續(xù)查找。
2、將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面上，如果發(fā)明那個(gè)截面的示值不準(zhǔn)確，則再將砝碼放在這個(gè)截面的傳感器角上(壓角)，查出壞傳感器，再調(diào)換傳感器。
3、或者脫開某傳感器的 Si、-Si端在不通電的情形下測(cè)電阻值，應(yīng)在左右。
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