單層環(huán)氧粉末管道防腐介紹
發(fā)布者：youcheng2 發(fā)布時間：2016-01-04 11:20:15
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關(guān)鍵詞二：艱難生存
價格“倒掛”、銀行抽貸、虧本經(jīng)營、債臺高筑……2015年，鋼貿(mào)商面臨重重生存壓力。信任危機、經(jīng)營危機、生存危機，對于鋼貿(mào)企業(yè)而言，2015年是艱難的一年，可謂“四面楚歌，度日如年”。
“價格漲時，有價無貨；價格跌時，有價無市。傳統(tǒng)低吸高拋、博行情、賺差價的經(jīng)營模式行不通了，因為出廠價高于銷售價，低吸高拋成了高進低出，虧本免不了，而且價格跌多漲少，沒有行情可博�！币晃讳撡Q(mào)商無奈地說道。
此外，鋼貿(mào)商還受到鋼廠直銷的沖擊和電商“網(wǎng)銷”的打擊，以及下游終端用戶拖欠貨款帶來的企業(yè)“血液”堵塞，隨時隨地有“倒下”的危險。
確實，在2015年，又有一批鋼貿(mào)企業(yè)倒閉，被迫退市，淘汰出局。調(diào)查顯示，全國原有20余萬家鋼貿(mào)商，目前有一半左右退出了市場，上海地區(qū)近七成鋼貿(mào)商退出市場。幸存下來的鋼貿(mào)商中，留守觀望、不能正常開展業(yè)務(wù)的空殼公司占到20%左右，真正能夠保持2010年之前經(jīng)營水平的不到40%。截至目前，全國真正意義上的鋼貿(mào)商數(shù)量已下降到8萬家左右，有2/3已經(jīng)退出或正在退出市場，并且這種洗牌還將持續(xù)。
上海市鋼貿(mào)商會副會長、上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平在接受《中國冶金報》記者采訪時說，為了在“嚴冬”中謀求生存之路，剩下的絕大部分鋼貿(mào)企業(yè)也在資金、人員和庫存等方面進行全面收縮，而且有相當(dāng)一部分鋼貿(mào)企業(yè)不局限于做鋼貿(mào)經(jīng)營，開始拓展其他經(jīng)營領(lǐng)域。
【友誠管業(yè)】環(huán)氧粉末是一種熱固性、無毒涂料，固化后形成高分子量交聯(lián)結(jié)構(gòu)涂層，具有優(yōu)良的化學(xué)防腐性能和較高的機械性能，尤其耐磨性和附著力最佳。該涂料為100%固體，無溶劑，無污染，粉末利用率可達95%以上，是埋地鋼質(zhì)管道的優(yōu)質(zhì)防腐涂料。采用環(huán)氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘劑纏繞或包覆形成的三層PE工藝，是目前國內(nèi)外普遍采用的鋼管道防腐工藝，也是目前國內(nèi)西氣東輸及油田輸油、氣，城市供氣、供水所采用的管道防腐工藝。
采用環(huán)氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘劑纏繞或包覆形成的三層PE工藝，是目前國內(nèi)外普遍采用的鋼管道防腐工藝，也是目前國內(nèi)西氣東輸及油田輸油、氣，城市供氣、供水所采用的管道防腐工藝。
防腐工藝的處理原則 前處理質(zhì)量好壞對涂層的性能影響極大。在實際涂裝過程中由于前處理不好而達不到預(yù)期防蝕效果的例子很多。特別是許多性能優(yōu)異的防腐蝕涂料，只有嚴格按照其各自的要求才可形成正常的涂層，達到預(yù)期的防蝕保護作用。 鋼鐵基材必須經(jīng)除銹、除油、磷化處理。
防腐蝕涂層厚度必須超過其臨界厚度，才能發(fā)揮保護作用，一般為150μm～200μm。 如底漆涂裝后放置過久才涂面漆，將難以附著而影響整體防護效果。
環(huán)氧粉末浸塑新工藝 環(huán)氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。由于環(huán)氧粉末浸塑工藝受附著力問題困擾，環(huán)氧粉末的浸塑始終沒能廣泛運用。近年來隨著三椰環(huán)氧粉末浸塑專用磷化液開發(fā)成功，首次攻克了環(huán)氧粉末浸塑工藝的附著力難題，環(huán)氧粉末的浸塑這一新興工藝開始推廣。
螺旋鋼管熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層（FBE/2FBE）是近30年來發(fā)展起來的新型防腐層，F(xiàn)BE涂層有單層和雙層兩種。所謂FBE涂層一般指單層熔結(jié)環(huán)氧涂層。單層FBE涂層采用專用的熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料作為成膜材料。采用靜電噴涂工藝涂敷環(huán)氧粉末涂料，一次成膜。這種環(huán)氧粉末涂料是一種熱固性涂料，由固態(tài)環(huán)氧樹脂、固化劑及多種助劑經(jīng)混煉和粉碎加工而成。鋼管在噴漆前先經(jīng)過拋丸處理和中頻預(yù)熱，再采用靜電噴涂方法將環(huán)氧粉末涂料噴涂在加熱的鋼管表面上，熔融粘結(jié)在鋼管表面，固化形成涂層。FBE涂層一般一般為一次成膜結(jié)構(gòu).。FBE涂層有對鋼鐵粘結(jié)力強、膜完整性好、耐陰極剝離、耐土壤應(yīng)力和耐磨損、涂敷操作簡單、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等優(yōu)點，在國外得到了廣泛的應(yīng)用。FBE涂層可用于工作溫度為-30~100攝氏度的鋼制埋地管道或水下管道設(shè)施的外防腐常用標準：SY/T0315-2005，QCNPC 38-2002,QSY-XQ9-2003等標準。
熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層是近30年來發(fā)展起來的新型防腐層，采用靜電噴涂工藝涂敷環(huán)氧粉末涂料，一次成膜。該涂層具有涂敷操作簡單、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等特點,在國外得到了廣泛的應(yīng)用。
粉末涂料是不含溶劑100%固體粉末狀涂料,具有不用溶劑、無污染、節(jié)省能源和資源、減輕勞動強度和涂膜機械強度高等特點.它們在常溫下貯存穩(wěn)定,經(jīng)靜電噴涂、摩擦噴涂(熱固方法),或流化床浸涂(熱塑方法),再加熱烘烤熔融固化,使形成平整光亮的永久性涂膜,達到裝飾和防腐蝕的目的.
據(jù)專家介紹，環(huán)氧粉末涂料是最主要，也是其中性能最好的一種，以其優(yōu)異的附著力、柔韌性，以及卓越的耐腐蝕性和防腐壽命，受到市場的廣泛青睞和歡迎。隨著戶外建筑材料、家電產(chǎn)品的迅猛發(fā)展，以及各種車輛的日益增多，對涂料產(chǎn)品的需求量不斷增加，無論是品種數(shù)量還是性能要求，都提出了許多有待涂料業(yè)界，與原材料生產(chǎn)廠解決的課題。粉末涂料因其涂裝效率高、無污染，而開發(fā)新的環(huán)氧粉末涂料，+特別是新的環(huán)氧樹脂仍有重要意義。專家介紹了，用于粉末涂料的新的環(huán)氧品種，以及應(yīng)用過程中的現(xiàn)狀和問題。
熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐
熔結(jié)環(huán)氧粉末又稱熱固性環(huán)氧樹脂重防腐粉末，是一種以空氣為載體進行輸送和分散的固體材料，將其施涂于經(jīng)預(yù)熱的鋼鐵制品表面，熔化、流平、固化形成一道均勻的涂層防腐是在高溫下形成的重防腐涂層。該涂層具有涂敷操作簡便、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等優(yōu)點。
熔結(jié)環(huán)氧粉末分類：
1）按使用方法可分為：管道內(nèi)噴涂用粉、管道外噴涂用粉、管道內(nèi)外通用粉。管道外噴涂用粉又分為：單層粉、雙層粉、三層結(jié)構(gòu)防腐用粉；
2）按用途可分為：石油天然氣管道用粉、飲用水管道用粉、消防管道用粉、煤礦抗靜電通風(fēng)管道用粉、化工管道用粉、石油鉆桿用粉、管件用粉、船舶管道用粉、高鹽水重防腐管道用粉等。
3）按固化條件可分為：快速固化、普通固化兩種類型�？焖俟袒勰┑墓袒瘲l件一般為230℃/0.5~2min，主要用于管道外噴涂或三層防腐結(jié)構(gòu)，由于固化時間短，生產(chǎn)效率高，適合流水線作業(yè)；普通固化粉末的固化條件一般為230℃/5min以上，由于固化時間長，涂層流平好，適用于管道內(nèi)噴涂。
熔結(jié)環(huán)氧粉末的防腐方法：
主要有：靜電噴涂法、熱噴涂法、抽吸法、流化床法、滾涂法等。管道內(nèi)涂敷一般采用摩擦靜電噴涂法、抽吸法或熱噴涂法；這幾種噴涂方法都有一個共同特點，即噴涂之前需要將工件預(yù)熱到某一溫度，使粉末一接觸即熔化，余熱應(yīng)該能使涂膜繼續(xù)流動，進一步流平覆蓋整個鋼管表面，特別是在鋼管表面的凹陷處，以及焊縫兩側(cè)，熔融的涂料流入填平，使涂層與鋼管緊密結(jié)合，最大限度減少孔隙，并在規(guī)定時間內(nèi)固化，最后用水冷卻終止固化過程。
現(xiàn)在大部分防腐鋼管都在使用重防腐環(huán)氧粉末涂料.環(huán)氧粉末防腐鋼管的使用范圍之大，已經(jīng)遍布全世界各地，從力陸地到海洋，從平原到山地，河流，湖泊，從西伯利亞草原到非洲沙漠，從美洲大陸到中東海灣，這些都有熔結(jié)環(huán)氧粉末的應(yīng)用實例。我國最大工程“西氣東輸”就采用的是環(huán)氧粉末防腐鋼管，使得重防腐環(huán)氧粉末涂料在我國有了長足的發(fā)展。
FBE粉末的涂敷方法主要有：靜電噴涂法、熱噴涂法、抽吸法、流化床法等。管道內(nèi)涂敷一般采用摩擦靜電噴涂法、抽吸法或熱噴涂法；管道外涂敷一般采取靜電噴涂法；異型件采用流化床法或靜電噴涂法。這幾種噴涂方法都有一個共同特點，即噴涂之前需要將工件預(yù)熱到某一溫度，使粉末一接觸即熔化，余熱使涂膜繼續(xù)流動，進一步流平覆蓋整個鋼管表面，特別是在鋼管表面的凹陷處，以及焊縫兩側(cè)，熔融的涂料流入填平，使涂層與鋼管緊密結(jié)合，最大限度減少孔隙，并在規(guī)定時間內(nèi)固化，最后用水冷卻終止固化過程。
單層熔結(jié)環(huán)氧粉末的施工工藝
(1) 預(yù)熱鋼管，去除表面雜物，疏松氧化層；
(2) 進行噴砂或拋丸處理，使鋼管達到金屬白色，一般錨紋深度控制在 50 ～ 100 μ m ，然后清除表面灰塵；
(3) 經(jīng)過表面處理的鋼管采用無污染的熱源均勻加熱。一般利用中頻線圈加熱鋼管（即電感應(yīng)加熱，鋼管通過載有交變大電流的線圈所形成的交變磁場產(chǎn)生渦流加熱），加熱溫度可根據(jù)生產(chǎn)速度、管壁的厚薄以及希望的涂層膠化、固化時間進行調(diào)整，一般控制在 180 ～ 250 ℃ ，以 230 ℃ 為宜；
(4) 環(huán)氧粉末先在流化床內(nèi)充分流化，然后通過靜電噴槍使粉末顆粒帶負電，均勻地粘附在經(jīng)預(yù)熱的接地鋼管表面。粘附在預(yù)熱鋼管表面的環(huán)氧粉末受熱熔化并流動，進一步流平覆蓋整個鋼管表面，特別是覆蓋在鋼管表面的凹陷處，以及焊道兩側(cè)，熔融的涂料流入填平，使涂層與鋼管緊密結(jié)合，最大限度減少孔隙，流平后的涂層進一步膠化、固化。根據(jù)不同的生產(chǎn)速度，以及對膠化、固化溫度、時間的要求，有不同類型的粉末與之相對應(yīng)。固化時間一般為 1 ～ 1.5 min 。涂膜厚度普通級 300 ～ 500 μ m ，加強級可達到 700 μ m ；
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