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球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。
承載等級說明：
（1）輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。
（2）普通型：汽10級以下的道路或停車場。
（3）重型：機動車通行的道路或停車場。
（4）特重型：機動車主干道。
第五級：（最低選用E600類型）：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。
第六級：（最低選用F900類型）：機場跑道等區(qū)域。
產(chǎn)品等級：等級標志設(shè)置場合輕型Q 禁止機動車進入的綠地、甬道、自行車道或人行道普通型P 汽10級及其以下車輛通行的道路或停放場地重型Z 機動車通行的道路或停放場地 。
注：水泥井蓋目前只能到達第一荷載等級。
菱鎂井蓋目前最多只能達到第二荷載等級。
BMC井蓋目前最多只能到達第三荷載等級。
SMC井蓋能生產(chǎn)到第五荷載等級。
高聚合物基復(fù)合材料（SMC）井蓋水箅產(chǎn)品組成及生產(chǎn)工藝
產(chǎn)品組成：由不飽和聚酯樹脂、重質(zhì)碳酸鈣、苯乙烯、聚苯乙烯、硬脂酸鋅、叔丁酯、氫氧化鈣、玻璃纖維短切絲、網(wǎng)狀鋼筋骨架組成
生產(chǎn)工藝：1.按產(chǎn)品磨具要求焊接網(wǎng)狀鋼筋骨架;2.將各組成成分按比例按要求在捏合機中捏合約20分鐘形成均勻的混合料;3.將磨具上入立式四柱液壓機按要求居中固定好,并通電加溫至150-160度;4.根據(jù)產(chǎn)品規(guī)定的重量稱量好混合料,先在磨具行腔底部均勻的鋪一層混合料,放入鋼筋骨架,再將剩余的混合料均勻放入磨具行腔內(nèi),閉合磨具,并加上300KN的壓力10-15分鐘;5.取出壓制好的產(chǎn)品,修理飛邊,冷卻成型;6.產(chǎn)品檢驗合格出廠
報價要求:本公司只針對項目具體報價,詢價者可把詢價函發(fā)送至郵箱，請報詳細規(guī)格型號及產(chǎn)品承載要求，同時注明單位名稱，聯(lián)系人姓名及手機電話等有效聯(lián)系方式。
產(chǎn)品合作者請致電表明，我公司可派相關(guān)代表進行技術(shù)交流。歡迎市政、水務(wù)、通信、燃氣等公司的長期合作，具體合作可來公司考察交流。
