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    山東蓄排水板經(jīng)銷商
    發(fā)布者:441675041  發(fā)布時間:2016-03-12 18:59:58


    臥龍工程材料25小時服務(wù)電話:13295386222
    主要經(jīng)營:排水板,土工布,生態(tài)袋,土工膜、hdpe土工膜、復(fù)合土工膜
    養(yǎng)殖土工膜、三維植被網(wǎng)墊、
    軟式透水管、塑料盲溝、土工格柵等土工材料
     
    山東蓄排水板價格13295386222 防水板寬幅4-6m,重量為200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高,產(chǎn)品具有強度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化、防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補強、防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑,故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用,這種防水板常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理,以及廢料場的防污處理。如今已到了防水板生產(chǎn)旺季,也是應(yīng)用于防水板鞏固的1時節(jié),由于天氣的變化,對于防水板的施工有著一定的利于作用,這一現(xiàn)像的出現(xiàn),使防水板價格方面有些增長和抬高,防水板的價格固然增長,防水板原材料HDPE顆粒也將相對應(yīng)的跟著增長,但防水板的顆粒也必須質(zhì)量色澤的純正,才能保證生產(chǎn)出1的防水板。 因此周邊接界一定要挖截水槽,并將防水板埋入槽內(nèi),對于防水板質(zhì)量檢驗隨施工環(huán)境進行不同的進展來進行,這樣同等降低了防水板出廠價,防水板價格現(xiàn)實增長的趨勢,有利于用戶用著最放心,最值的防水板。特性:強 度—— 同等克重規(guī)格下,各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布?棺贤饩光照——具有極高的抗紫外線能力。耐極高溫性能——耐高溫達230℃,高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。滲透性及平面排水性——防水板較厚且是針刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能。耐蠕變性——防水板耐蠕變性優(yōu)于其它土工布,因此長效性好。它能耐土中常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。延展性——防水板一定應(yīng)力下有很好的延伸率,使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面。
    蓄排水板蓄排水板,排水板大家族中的一種。塊兒狀,防水、蓄水,多用于屋頂綠化和室內(nèi)種植。
    蓄排水板目錄蓄排水板特點用途施工注意施工鋪設(shè)蓄排水板
    社區(qū)地下車庫頂板種植系統(tǒng)簡介(1)地下車庫種植平臺定位地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性都要求做到嚴(yán)格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結(jié)構(gòu)的負(fù)荷,這就形成了淺盆地形態(tài):
    質(zhì)量驗收,1、復(fù)合土工膜的材質(zhì)與施工執(zhí)行國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的聚依稀土工膜,復(fù)合土工膜國家標(biāo)準(zhǔn)。2、施工質(zhì)量驗收,分為施工單位自檢,承包單位抽檢等內(nèi)容。3、焊接質(zhì)量檢驗,采用“充氣壓力法”,破損修復(fù)用“目測法”,充氣壓力檢測指標(biāo)為0.06Mpa。4、質(zhì)量驗收過程包括,工序交接程序,竣工驗收等內(nèi)容。5、人工湖正常滲漏量:≤15mm/24h(含季節(jié)蒸發(fā)損失量)。1、加強復(fù)合土工膜成品的防護和管理,提高相關(guān)施工人員的防水意識,對于保證工程質(zhì)量,按期投入正常運行。具有十分重要的意義。2、建議由承包方通知并派專人監(jiān)管,與防水材料相關(guān)的施工人員,發(fā)現(xiàn)復(fù)合土工膜破損,要及時通報防水施工人員修補。3、復(fù)合土工膜須防止粘上油污,否則會降低粘接強度。貯存和保護《見土工膜施工方法簡介》。建議本工程注意如下環(huán)節(jié):①復(fù)合土工膜焊接為成品后,必須先做湖底砂漿保護層。②橋梁基礎(chǔ)防水,采用鋼筋穿膜焊接法,用砂漿保護層防止電焊時所造成的質(zhì)量隱患。③復(fù)合土工膜與墻面的粘貼,須防止大面積空鼓的出現(xiàn)。
    ● 穩(wěn)定的不透水層,大環(huán)境溝通受阻;● 根深植物根系在盆地水平延伸擴展;● 深層積水、上部干燥導(dǎo)致植物物種單一化;淺盆地形態(tài)不能滿足多樣化種植生態(tài)要求淺盆地形態(tài)的人工干預(yù)措施城市居住社區(qū)綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境,闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果最為優(yōu)良,因此社區(qū)綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造,淺盆地形態(tài)顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預(yù)措施——人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)是采用特殊材料建
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    公司名稱:泰安臥龍工程材料有限公司
    聯(lián)系人:劉建飛
    電話:13295386222
    傳真:0538-8272898
    聯(lián)系地址:山東泰安青春創(chuàng)業(yè)園
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    施工注意事項:(1)使用須采用埋入式:覆蓋厚度不宜小于30cm。(2)整修防滲系統(tǒng)應(yīng)有:墊層、防滲層,過渡層、保護層組成。(3)土體要堅實,避免不均勻沉陷,裂紋,防滲范圍內(nèi)的草皮、樹根要清除。與膜接觸面鋪設(shè)粒徑小的沙土或粘土作防護層。(4)鋪設(shè)時土工膜不要拉得太緊,兩端埋入土體部分成波紋狀較好,特別是與剛性材料錨固時,應(yīng)留有一定的伸縮量。(5)施工時,應(yīng)避免石塊,重物直接砸在土工膜上,較好邊施工,邊鋪設(shè)膜,邊覆蓋保護層。復(fù)合土工膜的接縫,復(fù)合土工膜的接縫處理是一個關(guān)鍵工序,直接影響防滲效果。一般接縫方式有:①搭接:搭接寬度宜大于15cm;②熱焊:宜于稍厚的土工膜基材,焊縫搭接寬度不小于5CM.(不推薦膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.)。(1)復(fù)合土工膜的接縫處理是施工的關(guān)鍵程序,直接影響工程運行壽命,據(jù)質(zhì)量檢測表明,采用熱焊方法比較理想。(也可用專用膠粘接)熱焊方法是PE土工膜相接的表面加熱處理,使之表面熔化,然后通過壓力使之融合成一體。(2)土工膜較好沿一定方向鋪設(shè),土工膜兩邊均預(yù)留一定PE膜與PET不粘合層,鋪設(shè)時要調(diào)整好每個單元土工膜走向,以便于兩個單元土工膜的焊接。(3)土工膜鋪設(shè)后,要用砂袋壓住,以防風(fēng)動,邊緣接縫處要求不能有污物、水分、塵土等。(4)焊接前要調(diào)整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬帶,且平整、無折皺。(5)焊接時,較好是具有一定經(jīng)驗的技術(shù)人員焊接,焊接使用專用焊接機進行焊接。要調(diào)整好溫度和速度,(也可膠粘接)。
    六、蓄排水板安裝施工工藝蓄排水板的安裝施工根據(jù)上圖所示直接在已經(jīng)完工的細(xì)石混凝土保護層上鋪設(shè),板材采用扣合的搭接方式。
    蓄排水板的安裝施工條件、基層表面應(yīng)平整;、細(xì)石混凝土保護層施工完畢并經(jīng)過驗收。
    蓄排水板的施工工藝蓄排水板的安裝施工根據(jù)設(shè)計圖要求鋪設(shè),板材采用扣合的搭接方式。
    一般施工工藝、工藝流程基層驗收→規(guī)劃彈線→空鋪蓄排水板→扣合搭接扣→自檢驗收→檢查驗收→鋪設(shè)聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。
    、操作要點及技術(shù)要求(1)要保持每片排水板扣接好。
    (2)無紡布搭接嚴(yán)密,避免土體進入排水通道,阻塞排水。
    、回填方法為了防止運土車輛對蓄排水系統(tǒng)的破壞,回填需要由周邊向內(nèi)回填,工序如下:
    (1)在回填時才先行鋪設(shè)無紡布,無紡布鋪設(shè)完畢后驗收合格隨后回填土。
    (2)在回填土上行走車輛,要注意回填土的厚度,回填土厚度≥500mm后方可在上面行走車輛。
    編織土工布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料經(jīng)編織而成的土工合成材料,廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等巖土工程中。燒毛土工布,它包括無紡?fù)凉げ蓟鶎樱跓o紡?fù)凉げ蓟鶎由显O(shè)有一層燒結(jié)層,本產(chǎn)品既達到了無紡?fù)凉げ急砻娼Y(jié)團的目的,又保持了無紡?fù)凉げ嫉脑行阅。是按照現(xiàn)行《生活垃汲衛(wèi)生填埋技術(shù)規(guī)范》CJJ17-2004標(biāo)準(zhǔn),專為垃圾衛(wèi)生填埋場邊坡防滑設(shè)計研制的新一代墊襯防護土工布。能有效地阻止紫外線對化纖的損害,增強土工布的抗老化性;土工布單(雙)面加糙,在工程中與HDPE膜的糙面互相結(jié)合,增大布膜之間的磨擦力,起到良好的應(yīng)用效果(1)廣泛應(yīng)用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統(tǒng)路面比能降低造價,延長使用壽命,防止道路反射裂紋。(2)產(chǎn)品厚度適宜,易與瀝青路面結(jié)合,與粘層油結(jié)合后形成隔離層,具有防水和保溫作用。(3)質(zhì)量輕、高強度?估瓘姸染8 KN/m,延伸率40 ~ 60%,完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對土工布的技術(shù)要求。(4)表面粗糙,不易滑動。鋪設(shè)時將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系數(shù),增加面層結(jié)合力,防止施工時被車輪卷起、破壞,同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。(5)有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。(6)易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起,引起掛絲,嚴(yán)重時甚至?xí)痪砥穑斐赏凉げ籍a(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。
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    七、成品保護、已鋪設(shè)的蓄排水層,應(yīng)采取措施進行保護,嚴(yán)禁在未覆土的已鋪設(shè)蓄排水層上進行施工和運輸,并應(yīng)及時進行下道工序的施工。
    、蓄排水層施工時要注意已經(jīng)施工完成的其他成品保護。
    八、應(yīng)注意的質(zhì)量問題、注意每片板材都搭接好,避免因搭接不好造成縫隙過大導(dǎo)致無紡布塌陷而阻塞排水通道。
    、注意無紡布的搭接,一定要滿足搭接要求,并避免在回填土?xí)r無紡布皺褶、翻起,以免土體進入蓄排水板的空間內(nèi),阻塞排水。
    九、安全保證措施、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。
    、材料存放于專人負(fù)責(zé)的庫房,嚴(yán)禁煙火并掛有醒目警告標(biāo)識和防火措施。
    、施工人員應(yīng)佩戴安全帽、工作服,嚴(yán)禁在沒有任何防護措施的情況下違章作業(yè)。
    、嚴(yán)禁在酒后作業(yè),嚴(yán)禁亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設(shè)備。
    、其他未盡事項按相應(yīng)安全技術(shù)作業(yè)要求執(zhí)行。
    蓄排水板特點
    、施工方便、維護簡便且經(jīng)濟。
    、耐負(fù)荷及耐久性強。
    、能確保將多余水快速排走。
    、蓄水部分能將部分水儲藏起來。
    、能給植物生長提供充足的水份與氧氣。
    、量輕及屋頂隔熱保溫功能強。
     
    施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應(yīng)損傷土工布,施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能傷害土工布的事,如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。為了土工布材料的安全,應(yīng)在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜,即鋪一卷,開一卷。并檢驗外觀質(zhì)量。特別提出:土工布到現(xiàn)場后要及時進行驗收、簽證認(rèn)量。要嚴(yán)格執(zhí)行本公司的《土工布施工及驗收規(guī)程》。土工布安裝施工注意事項,1土工布只能用土工布刀進行切割(鉤刀),如在場地內(nèi)切割,對其他材料須采取特殊保護措施,以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞;2在鋪設(shè)土工布的同時,必須采取一切必要措施,以防止對下面一層材料造成破壞;3在鋪設(shè)土工布時,必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布的下面;4安裝結(jié)束后,對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主,作上標(biāo)記并進行修補,確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì),如斷針等異物;5土工布的連接必須遵循以下規(guī)定:正常情況下,坡面上不能有水平連接(連接須沿坡面的輪廓不與其相交),除修補的地方以外。6如采用縫合,縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過的材料,縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持?p合線與土工布應(yīng)有明顯的色差,以便于檢查。7安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進入土工布中間。
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    用途
    用于屋頂綠化、地下車頂板綠化、城市廣場、高爾夫球場、運動場、污水處理廠、公共建筑綠化、廣場綠化、園區(qū)內(nèi)道路綠化工程。
    施工注意
    用于園林中的花池、花槽和花壇時,直接以蓄水板和過濾土工布代替常規(guī)材料,(如陶粒、鵝卵石或貝殼等組成的過濾層)。
    用于新、舊屋頂或地下工程頂板等硬質(zhì)界面綠化時,在鋪設(shè)蓄排水板之前,先清理現(xiàn)場雜物,按照設(shè)計圖紙要求設(shè)置防水層,再用水泥砂漿起坡,使表面無明顯凹凸處,蓄排水板有序排放,鋪設(shè)范圍內(nèi)無須另外設(shè)置排水盲溝。
    用于做建筑夾層板時,蓄排水板鋪設(shè)在屋頂混凝土板上,蓄排水板外再砌一層單墻,或用混凝土來保護,使地下滲水通過排水板的架空空間流入盲溝對集水坑。
    蓄排水板四周相互拼接,鋪設(shè)時的空隙,作為下層排水道,其上的土工布過濾保濕層鋪設(shè)時也需搭接好。
    蓄排水板鋪設(shè)完畢后,可進行下一道工序,盡快鋪設(shè)好過濾土工布和基質(zhì)層,防止泥土、水泥、黃砂堵塞孔道或進入蓄排水板的蓄水、水槽、排水通道。為確保蓄排水板充分發(fā)揮其作用同時可在過濾土工布上面鋪上操作板,方便進行綠化施工。
    施工鋪設(shè)
    . 防水層及其保護層施工完成后,開始鋪裝排水板。要求基層排水坡度滿足2‰~5‰. 將排水板杯狀口朝上鋪裝,齒孔相扣;. 排水板上面覆蓋土工布,土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿過土工布,淤堵蓄排水系統(tǒng),造成排水不暢,蓄水量減少;. 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂,形成滲透過濾層,可阻止種植土流失;. 覆蓋適當(dāng)厚度種植土。
    . 要做好排水板成品保護。排水板鋪裝后,應(yīng)不容許在排水板上直接推運手推車等,運輸材料時要鋪設(shè)木板、馬道。做到隨鋪隨填土

    這樣,原來的土工織物一詞已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能概括各類產(chǎn)品的含義,于是在國際上出現(xiàn)了許多的替代名稱,其中土工材料一詞最為通用,不過習(xí)慣上仍然統(tǒng)稱之為土工織物。[1] 土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板,復(fù)合土工膜,土工網(wǎng),土工格室,膨潤土防水毯等。其中玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材,產(chǎn)品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料,采用獨特的經(jīng)編織造工藝編織,經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料?捎行Ц纳频缆方Y(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生,提高道路的使用壽命,并可降低造價,提高施工質(zhì)量。 該產(chǎn)品是該公司推出的新型專利產(chǎn)品,采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓膠處理而成,在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎(chǔ)上,使格柵和接觸面層緊密結(jié)合在一起,具有施工方便、攤鋪平整等特點,尤其適用于公路建設(shè)、路面加固、舊路改造等工程的加筋增強。復(fù)合土工布是用玻璃纖維或高強聚酯纖維紗與無紡織物經(jīng)經(jīng)編織造或粘合而成的新型復(fù)合土工材料,有機地結(jié)合了玻璃纖維和無紡織物兩者的優(yōu)良性能,除具備土工格柵所具有的高強度,低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外,還具有良好的防滲透及反濾能力,是一種多功能的土工合成材料,能有效地延長工程使用壽命,減少維修頻次,降低工程造價,適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。高強聚酯纖維土工格柵是一種增強路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材,采用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料,經(jīng)過經(jīng)編定向織造,經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。


    早些年材料技術(shù)不發(fā)達的時候,人工干預(yù)系統(tǒng)是采用河卵石構(gòu)筑透水排水層,級配砂石過濾層構(gòu)筑水土保持層。典型標(biāo)準(zhǔn)做法如下:
    、人工配制耕植土層;、自然土壤基層(一定程度的壓實);、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預(yù)埋);、級配砂石過濾層(約150mm);、河卵石排水層;、細(xì)石混凝土防水保護層;、防水層(依設(shè)計);、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便,系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計如下:
    、人工配制種植土層,自然堆填;、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實);、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預(yù)埋);、聚酯無紡布水土保持過濾層;、蓄排水層;、細(xì)石混凝土防水保護層;、防水層(依設(shè)計);、找平(找坡)層;、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);(2)水、氣流動循環(huán)系統(tǒng)、設(shè)置暢通的水、氣循環(huán)通道,建立依靠重力自排體系經(jīng)過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng),深根植物會因澇害死亡。
    蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間,能夠滿足國內(nèi)各個地區(qū)不同降雨強度下的排放強度要求,完全適合依靠積水自重達到自由排放要求;并能實現(xiàn)一定的蓄水效果。
    系統(tǒng)設(shè)計相關(guān)參考資料(1)華北地區(qū)多年平均降雨量為640mm;30年統(tǒng)計24小時的最大降雨強度為110mm, 1小時內(nèi)的最大降雨強度為33mm;華北地區(qū)多年平均自然蒸發(fā)量為1842mm。綠色植物的覆蓋能夠有效減少蒸發(fā)量,特別是灌木植被。
    因此,華北地區(qū)是降雨量遠(yuǎn)小于蒸發(fā)量的干旱地區(qū),對于城市淺盆地形態(tài)綠地,很容易形成深層積水、上部干燥的極端最壞情況,蓄排水板的出現(xiàn)徹底解決了這種被動的局面,它既解決了深層積水無法排泄的問題,又降低了北方由于蒸發(fā)大于降雨而需要人工澆灌的成本。
    (2)一般土壤的飽和含水率在25%~30%之間,土壤的保水性能取決于土壤種類和厚度,土壤越厚,其保水功能越強。
    (3)綠化良好的地面能夠長時間延緩自然降雨的地表徑流,增大地表水的下滲,當(dāng)年內(nèi)降水集中在某個很短的時間段內(nèi)時,依然會在地下室頂板上形成地下水層,如果沒有內(nèi)外環(huán)境的溝通,水位會逐漸上漲,當(dāng)?shù)叵滤簧仙揭欢ǜ叨葧r,就會影響某些喬木、灌木、甚至花草的生長,甚至死亡。
    (4)所有的植物都有一定耐澇害能力,在短時間內(nèi)完全浸泡在水環(huán)境中不會死亡,多數(shù)植物都能經(jīng)受24小時的澇害,但沒有排水層的頂板深層積水排除根本不可能,由此造成植被枯萎死亡的社區(qū)呈多發(fā)趨勢,(原來地下室頂板較少,而且多為硬化,沒有引起足夠重視)。
    (5)自然環(huán)境中,地下水的流動、循環(huán)依靠的是水的重力自然流動循環(huán),所以在有很好的排水通道的情況下,地下室頂板上的深層滲水可以依靠自身重力實現(xiàn)自然循環(huán)流動。
    四、車庫頂板蓄排水系統(tǒng)設(shè)計方案根據(jù)該項目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構(gòu)造層次推薦下述系統(tǒng)設(shè)計,構(gòu)造自上而下設(shè)計如下:
    、人工配制種植土層,自然堆填;、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實);、聚酯無紡布水土保持過濾層;、蓄排水層;、細(xì)石混凝土保護層;、防水層(依設(shè)計);、找平層/找坡層(可省略);、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);車庫頂板排水系統(tǒng)設(shè)計構(gòu)造節(jié)點圖蓄排水板設(shè)計五、蓄排水板介紹蓄排水板采用高密度聚乙烯(hdpe)或聚丙烯(pp)經(jīng)加熱加壓定型形成的一種既能營造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道,又可蓄水的一種輕型板材。
    該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能,板材具有空間剛度極高的特點,抗壓性明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品(可以通過現(xiàn)場試驗檢驗),能夠承受400kpa以上的高抗壓負(fù)荷,同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的極端負(fù)荷情況。
    具有營造層內(nèi)排水、排放土壤內(nèi)滲透水、存蓄部分滲透水等功能,相對比上一代排水產(chǎn)品具有以下優(yōu)缺點:
    北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生長;蓄排水板凸點側(cè)壁較厚,故抗壓強度較大,可以達到40t以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗沖聚苯乙烯排水板)、塑料排水網(wǎng)墊等同類產(chǎn)品(可以實際碾壓實驗),可以滿足回填土?xí)r的施工要求和正常運行要求;蓄排水板支撐面比較大,既不會因上覆無紡布下陷(如下圖)阻塞排水通道,也不會因無紡布拉力不足撕裂導(dǎo)致泥土進入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空間,完全避免了塑料凸片因無紡布下陷導(dǎo)致排水不暢的情況發(fā)生,絕不會因排水不暢導(dǎo)致植被枯萎、死亡。
    也就是說,載荷一旦作用于路基,在載荷的下方就會形成起契狀的主動區(qū)域,它又通過過渡區(qū)域進行擠壓,從而使被動區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說,通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程,在軟基公路上也會找到這種的樣板,只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米,吸水翻漿不太容易,但長期沉降依然存在。究其原因,雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在車輪荷載長期碾壓、振動力的作用下,材料向路基斷面兩側(cè)橫向位移不可否認(rèn)是另外一個十分重要的原因。以我省各地各級公路為例,都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經(jīng)被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外,汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺,在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車”)。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。工程中常規(guī)處理路基的方法無需贅述,其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力,減少或延緩地基材料在荷載的壓力或震動作用下發(fā)生移動的能力,因而工程中對材料的要求必然有許多苛刻的限制,如果不能就近獲取所需材料,就需要外購這些材料,購買材料的費用和運輸費用占去整個工程成本的很大部分。而使用土工格室就可以就地或就近取材,甚至可以使用在常規(guī)情況下不能使用的材料,從而大幅度減少材料購置費用和運輸費用。



    膨潤土復(fù)合防水墊(GCL)施工注意事項,1、膨潤土復(fù)合防水墊(GCL)的儲運應(yīng)防水、防潮、防強烈陽光爆曬。儲存時地面應(yīng)采取架空方法墊起,運至現(xiàn)場的膨潤土復(fù)合防水墊(GCL)應(yīng)在當(dāng)日用完。2、在進行下道工序或相鄰工程施工時,應(yīng)對已完成工序的膨潤土復(fù)合防水墊(GCL)妥善保護,不得有任何人為損壞。3、應(yīng)盡量避免穿釘鞋、高跟鞋在膨潤土復(fù)合防水墊(GCL)上踩踏;  車輛等機械不得碾壓膨潤土復(fù)合防水墊(GCL)。4、在GM/GCL復(fù)合襯墊的施工中,已鋪完成的GCL應(yīng)在當(dāng)日完成HDPE膜的施工或鋪設(shè)300mm厚黏土保護層,當(dāng)日不能完成HDPE膜或黏土保護層的施工,應(yīng)對GCL進行覆蓋,以防下雨下雪而使GCL先進行水化及強烈陽光對GCL的爆曬。5、對GCL單層襯墊的防滲、防水施工工程,在施工結(jié)束并驗收合格后,應(yīng)迅速用比重大于2.0的土、砂子或石粒進行回填;靥顣r為防止GCL的損壞,回填土中不能含有粒徑大于10mm以上的碎石,回填土厚度不應(yīng)少于30cm;靥钔翍(yīng)分級回填夯實,壓實度不能低于85%。

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