松下蓄電池LC-PH1270
使用蓄電池?zé)o論是從自身安全還是產(chǎn)品安全角度，使用不當(dāng)都會(huì)產(chǎn)生一些不好的結(jié)果。對(duì)于松下蓄電池來說，尤其是在
雨季時(shí)若使用不當(dāng)，或多或少的會(huì)對(duì)于電池造成一定的損害,所以對(duì)保養(yǎng)問題千萬不能掉以輕心!
小編在這里要提醒大家尤其是到了雨季,假如我們的松下蓄電池已經(jīng)用了兩年之久,那么在雨季的時(shí)候我們就要注意了,雨
季天氣較潮濕,我們的蓄電池很可能有自己放電的情況出現(xiàn),所以我們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸嘤^察松下蓄電池的使用情況,不要忽略
日常的保養(yǎng)與維護(hù)工作.通過專家介紹對(duì)于松下蓄電池用了兩年以上就要經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)電解液的多少,電解液的純度很重
要,用的用戶看到電解液量不足了就使用自來水代替,這是萬萬不可的,這樣操作很容易加大蓄電池的故障出現(xiàn)率,最佳解決方
案是采用專業(yè)電解液或者專業(yè)不成也進(jìn)行灌注填滿.
要注意對(duì)于每次雨季都來之前都要堅(jiān)持下電氣設(shè)備,電線線路放置有漏電現(xiàn)象,也要保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的干燥程度,避免受潮.
使用時(shí),溫度不要超過三十度,溫度變化較大時(shí)要注意電壓的調(diào)節(jié),最后一點(diǎn),各個(gè)廠家的蓄電池不可混用,松下蓄電池的產(chǎn)品使
用特性和別的品牌還是有一定差別的,防止出現(xiàn)意外.我們?cè)谄綍r(shí)使用時(shí),也要注意松下蓄電池的清潔問題,時(shí)間用的越久,污垢
越會(huì)沉積,要注意蓄電池的表面清潔.對(duì)于在平時(shí)試用中也要主要不要過亮使用蓄電池,尤其了已經(jīng)用了兩到三年的時(shí)間,蓄電
池本身壽命在減少,我們更是不能過度使用,每次啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)間不要超過三秒,兩次啟動(dòng)的使用時(shí)間間隔不要超過20秒.長(zhǎng)時(shí)
間不用的時(shí)候,應(yīng)該充滿電進(jìn)行放置,同時(shí)三個(gè)月要進(jìn)行一次補(bǔ)電.
松下蓄電池LC-PH1270
松下蓄電池本身對(duì)環(huán)境是有一定要求的，所以在雨季這個(gè)苛刻的環(huán)境，松下蓄電池工作在這種潮濕高溫的情況下很容易
出現(xiàn)問題，各位車主千萬不能掉以輕心!
松下UPS蓄電池特點(diǎn):
1、安全性能好：松下蓄電池正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：松下蓄電池放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨
脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，
開路電壓正常。
5、耐過放電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求
的電阻)，恢復(fù)容 量在75%以上.
6、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓
正常，容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。
對(duì)上述松下UPS蓄電池特點(diǎn)，大家應(yīng)該差不多了解了這些特點(diǎn)了，要利用這些特點(diǎn)靈活運(yùn)用。
松下蓄電池LC-PH1270一、產(chǎn)品性能
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正
常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75
％以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95％以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
8. 經(jīng)濟(jì)耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價(jià)格便宜 應(yīng)用范圍：電力供應(yīng)、發(fā)電廠、電信、信號(hào)控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng)、
數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS、太陽能專用、報(bào)警及保密系統(tǒng)、應(yīng)急照明及循環(huán)場(chǎng)合
松下UPS蓄電池使用注意事項(xiàng)：
（1） 蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電
（機(jī)器使用時(shí)）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
（2） 請(qǐng)不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用，會(huì)成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。
（3） 請(qǐng)不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會(huì)被腐蝕，會(huì)成為觸電和火災(zāi)的原因。
（4） 請(qǐng)不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場(chǎng)所使用或保
存，有時(shí)會(huì)成為蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。
（5） 請(qǐng)不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會(huì)成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí)，請(qǐng)定期
進(jìn)行檢查。
（6） 使用多個(gè)蓄電池時(shí)，首先，正確地進(jìn)行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下，蓄電池
的⊕極連接充電器或負(fù)荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負(fù)荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷
等連接時(shí)極性發(fā)生錯(cuò)誤，可能引起爆炸、火災(zāi)以及蓄電池、機(jī)器的損壞，有的時(shí)候有可能造成人身傷害。
（7） 注意請(qǐng)不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上，可能會(huì)引起重大傷害。
蓄電池壽命延長(zhǎng)辦法
1.蓄電池電極樁上氧化物及時(shí)清除，應(yīng)涂上黃油或凡士林，以防止再氧化。
經(jīng)常檢查蓄電池在座架上固定是否可靠，同時(shí)還要檢查蓄電池電樁的接線是否松動(dòng)，以免造成啟動(dòng)困難或電樁導(dǎo)線之間產(chǎn)生
火花，燒壞電樁、導(dǎo)線等。
2.蓄電池需要正確使用。工作中應(yīng)經(jīng)常注意電表或指示燈，如果發(fā)現(xiàn)蓄電池放電時(shí)，要立即檢查并排除其故障。不要把工具
或其它物件放在蓄電池上，并且避免用“碰火”的方法來檢查蓄電池貯電情況。
3.蓄電池及時(shí)修理 用負(fù)荷電叉測(cè)量電壓時(shí)，如發(fā)現(xiàn)某單格蓄電池的電壓和其它格相差 0. 1 V 很不穩(wěn)定(逐漸下降)時(shí)，說明
這個(gè)單格電池有毛病，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理。發(fā)現(xiàn)蓄電池價(jià)格外殼滲漏電解液時(shí)，就應(yīng)及時(shí)拆下送修。因?yàn)檫@說明外殼已經(jīng)有了
裂紋。
4.蓄電池妥善存放 在設(shè)備上使用時(shí)，要避免風(fēng)吹、日曬、雨淋。蓄電池在 2 ～ 3 個(gè)月不用時(shí)，可將蓄電池充足電后，放在
陰涼通風(fēng)處，以后必須每月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。蓄電池價(jià)格市場(chǎng)分析
1.蓄電池價(jià)格。蓄電池是近 10 年來發(fā)展的新產(chǎn)品，它有著無需維護(hù)和無酸氣排放，蓄電池價(jià)格可在任 何方向存放和使用等
優(yōu)點(diǎn)，因生產(chǎn)過程比較復(fù)雜，原材料消耗比常規(guī)產(chǎn)品大，所以蓄電池價(jià)格高， 比較適合于與高附加值產(chǎn)品配套出廠。
2.蓄電池價(jià)格高原因是當(dāng)前在郵電、通訊、電力、固定電源、計(jì)算機(jī)ＵＰＳ 電源、燈具、儀器、電動(dòng)車輛等場(chǎng)合廣泛應(yīng)用。
參照電工電器行業(yè)的"十五"發(fā)展規(guī)劃和鉛酸松下蓄電池市場(chǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)估算，2005 年需求量約為 216.5 萬，其中生產(chǎn)通訊需
求 142 萬，電源需 求 38 萬，燈具需求 36.5 萬（不含礦燈需求量）。
3.蓄電池價(jià)格具有逐漸上升趨勢(shì)，于看好中國蓄電池市場(chǎng)的巨大潛力，以及發(fā)達(dá)國家對(duì)蓄電池行業(yè)的限制政策，促使 ***主
要OTP蓄電池廠商近年來紛紛在中國投資設(shè)廠， 這也同時(shí)促進(jìn)了國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)穩(wěn)定 持續(xù)的發(fā)展。
松下蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1 、防止過放電
松下蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利
。
松下蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾
向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增
大，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。
松下蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。另外，由于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器
控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器
控制，電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過放電。因此，不得長(zhǎng)
時(shí)間開啟，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
2 、防止過充電
前面已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了闡述，過充電會(huì)加大蓄電池的水損失，會(huì)加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，會(huì)增加蓄電池變形的幾率
。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使
用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，
待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電
器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
3 、防止短路
松下蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量
，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 )
，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)
象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池絕對(duì)不能有短路產(chǎn)生，在安
裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，最后連上蓄電池，
布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
4 、防止連接松動(dòng)和不牢
若接觸不牢，程度較輕，會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良，使其線路接觸部位發(fā)熱，線路損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機(jī)功率，使行駛
里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會(huì)大量發(fā)熱，
影響端子與密封膠的結(jié)合，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢，可能產(chǎn)生
斷路，斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多，且
蓄電池電量足，斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈，爆炸的可能性相當(dāng)大。）
電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng)，因此，應(yīng)對(duì)所有連接的可靠性進(jìn)行考核，接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 ” 功能，防止振動(dòng)
和拉動(dòng)時(shí)脫落，對(duì)與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件，并用焊錫將其焊牢，接插件與連線應(yīng)用壓接方式（也可壓接后再用
焊錫焊一遍增加可靠性）。
5 、防止在陽光下暴曬
陽光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。
UPS電池 - 放電
UPS電池放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。放電終止
電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時(shí)，電壓不得低于下述電壓。放電以后請(qǐng)迅速充電。如不小心過放電之后
也請(qǐng)立即充電。
安全注意事項(xiàng)
1、電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙、火災(zāi)危險(xiǎn)。）
2、不可在密閉容器中充電。（在密閉容器中充電，容器破裂可能造成人身傷害。）
3、電池不能放置在密閉空間里或火源附近。（如放置在這些場(chǎng)所，可能造成爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)。）
4、轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬工具，請(qǐng)用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用。(如不進(jìn)行絕緣處理，短路后會(huì)導(dǎo)致燙傷、蓄電池破
損、爆炸。)
5、不可對(duì)本蓄電池進(jìn)行分解、改造。(蓄電池內(nèi)部含有硫酸，若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導(dǎo)致失明或燒傷。)
6、如發(fā)現(xiàn)電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象，請(qǐng)更換此蓄電池。
7、請(qǐng)不要使用信那水、汽油、煤油、揮發(fā)油等有機(jī)溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會(huì)引起電槽或上蓋
(ABS樹脂)出現(xiàn)裂痕、漏液.
8、請(qǐng)定期更換蓄電池，不要超期使用。