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    臺(tái)灣CSB蓄電池新報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:張旭  發(fā)布時(shí)間:2016-04-14 20:04:39

    臺(tái)灣蓄電池12V40AH新報(bào)價(jià)

    新技術(shù)參數(shù)、UPS電池報(bào)價(jià):          聯(lián)系電話: 010-57267268       18616340352

    1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

    2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

    3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的 頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常。

     4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

    5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 (電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上.

    6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏 液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.

    7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形 

    大力神蓄電池功能特點(diǎn):

    1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板:大容量、自放電小、析氣小、壽命長。

    2、鉛錫多元金匯流排:內(nèi)阻小、耐腐蝕、能經(jīng)受長期浮充試用。

    3先進(jìn)的ACM隔離板:將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

    4、ABS工程塑料外殼:牢固、耐老化。

    5、硅氟橡膠密封帽:安全、防爆。

    6、銅基鍍銀端子:解觸電阻小、不生銹。

    7、分析純電解析:自放電小。獨(dú)特配方:深放電恢復(fù)性能好。

    8、鉛銻接線端子:接觸電阻小、耐腐蝕、壽命長。

    臺(tái)灣CSB蓄電池12V系列

     

    CSB蓄電池與EPS應(yīng)急電源結(jié)合對(duì)后備電源的優(yōu)勢(shì) CSB蓄電池與EPS應(yīng)急電源為應(yīng)用逆變技術(shù),采取CPU控制、數(shù)字化電路、高集成度電子元件生產(chǎn)出的高科技環(huán)保型產(chǎn)品,其主要由逆變器、輔助電源、整流充電器、蓄電池、控制器等組成,為一、二級(jí)負(fù)荷和特別重要用電設(shè)備及消防設(shè)施、應(yīng)急照明等提供第二或第三電源。EPS維護(hù)簡單,可無人值守,可以消防聯(lián)動(dòng),自動(dòng)操作,也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程或樓宇智能監(jiān)控且其啟動(dòng)時(shí)間0.1S,大大小于柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間,總投資與柴油發(fā)電機(jī)組相近! SB蓄電池與EPS應(yīng)急電源的一般工作原理:當(dāng)市電輸入正常,繼電器常開觸點(diǎn)閉合,市電經(jīng)充電器對(duì)蓄電池智能充電。市電中斷或異常時(shí),控制器啟動(dòng)變頻器或逆變器,同時(shí)控制繼電器的常開觸點(diǎn)閉合,電池的直流經(jīng)過變頻器或逆變器變換為交流電供給負(fù)載。本機(jī)采用IGBT器件及SPWM逆變技術(shù)和先進(jìn)的智能CPU控制,結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,正弦波穩(wěn)壓穩(wěn)頻輸出,自動(dòng)切換,可消防聯(lián)動(dòng),主要適用于疏散照明、事故照明及水泵、風(fēng)機(jī)等! SB蓄電池與EPS應(yīng)急電源規(guī)格很多,按輸入方式可分為單相220V和三相380V;按輸出方式可分為單相、三相及單、三相混合輸出;安裝形式有落地式、壁掛式和嵌墻式三種;容量有從0.5KW到800KW各個(gè)級(jí)別;按服務(wù)對(duì)象可分為動(dòng)力負(fù)載和應(yīng)急照明兩種;其備用時(shí)間一般有90-120分鐘,如有特殊要求還可按設(shè)計(jì)要求配置備用時(shí)間。因此EPS應(yīng)急電源能滿足一般工程中的需要。  而使用柴油發(fā)電機(jī)就需要考慮很多的問題。在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)房的時(shí)候,需要考慮一系列的問題:柴油發(fā)電機(jī)房的大小,機(jī)組的運(yùn)輸通道,進(jìn)、排風(fēng)口及煙道的設(shè)置,另外還須請(qǐng)環(huán)保公司對(duì)柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計(jì),以使其產(chǎn)生噪聲及排放的煙氣達(dá)到要求。而且在做消防設(shè)計(jì)時(shí),因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的存在,須增加 CO2氣體滅火系統(tǒng)。因此,每次在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),都得反復(fù)協(xié)調(diào),既要考慮建筑的美觀,又要滿足柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的要求。使每一只蓄電池恢復(fù)原有容量。

     

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