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    荷貝克蓄電池襄樊總代理
    發(fā)布者:張旭  發(fā)布時(shí)間:2016-05-19 11:37:00

    荷貝克蓄電池2V330AH襄樊總代理

    荷貝克蓄電池行業(yè)信息

           

     能將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化且放電后能經(jīng)充電能復(fù)原重復(fù)使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離子電池。鉛蓄電池開(kāi)路電壓2.0V,鎘鎳、氫鎳電池開(kāi)路電壓1.2V,鋰離子電池開(kāi)路電壓3.6V。 

    3.什么是鉛酸蓄電池?由那幾部分組成? 

       電極主要由鉛制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般由正極板、負(fù)極板、隔板、電池槽、電解液和接線端子等部分組成。 

    4.鉛酸蓄電池什么時(shí)間由誰(shuí)發(fā)明的? 

       1859年普蘭特發(fā)明。 

    5.鉛酸蓄電池在電池大家族中占有多大比重? 

       整個(gè)電池中鉛酸蓄電池占有很大的比重,據(jù)統(tǒng)計(jì)大約在65%以上。 

    6.目前國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池廠家有多少? 

       本網(wǎng)站共收錄了國(guó)內(nèi)從事鉛酸蓄電池生產(chǎn)的有2500多家(不含研究大學(xué)等研究機(jī)構(gòu))的有關(guān)情況,其中鉛酸蓄電池廠2000多家,原材料、配件、設(shè)備等500多家。 

    7.常用的鉛酸蓄電池有那些種類(lèi)? 

       按用途可主要分為:起動(dòng)型蓄電池、固定型、牽引動(dòng)力型等。 

    8.什么是鉛酸蓄電池的容量如何計(jì)算? 

       在規(guī)定的條件下,完全充電的蓄電池能夠提供的電量,通常用安時(shí)(Ah)表示。容量=單格正極板片數(shù)×單片極板的容量。 

    9.鉛酸蓄電池電解液主要成分是什么? 

       是硫酸和蒸餾水(或去離子水)的混合物。 

    10.鉛酸蓄電池電解液對(duì)人體有什么危害? 

       鉛酸蓄電池電解液是一種強(qiáng)酸,對(duì)人的皮膚、眼睛有一定的危害,一旦接觸后應(yīng)立即用大量清水清洗,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院診治。 

    11.鉛酸蓄電池中的鉛對(duì)人體有什么危害? 

       鉛酸蓄電池中的鉛和鉛的氧化物對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、造血系統(tǒng)以及腎臟有一定的影響,通常最好不要解剖廢棄的電池。需解剖時(shí)請(qǐng)注意防護(hù)和有關(guān)人員的指導(dǎo)。 

    12.鉛吸收或中毒后應(yīng)怎樣治療? 

       鉛吸收或中毒后應(yīng)進(jìn)入專(zhuān)業(yè)治療機(jī)構(gòu)進(jìn)行診治,從事鉛作業(yè)的人員在飲食方面可多飲用牛奶、豆?jié){等有利于鉛排除體外。 

    13.常見(jiàn)的蓄電池槽有那些種? 

       常見(jiàn)的電池槽有硬質(zhì)橡膠和聚丙烯制成的汽車(chē)、摩托車(chē)、牽引蓄電池槽,ABS制成的密封電池槽以及少量的聚苯乙烯電池槽。 

    14.常見(jiàn)的蓄電池隔板有那些? 

       常見(jiàn)的蓄電池隔板有橡膠隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。 

    15.日常飲用的純凈水是否可用于蓄電池使用? 

       不能應(yīng)用因日常人們所飲用的純凈水其雜質(zhì)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蓄電池用水要求,只是水中的某些元素對(duì)人體有益而細(xì)菌泥沙較少。蓄電池用水應(yīng)達(dá)到JB/T10053—1999標(biāo)準(zhǔn)要求。 

    16.鉛蓄電池制造常用的合金有那些? 

       用于制造鉛酸蓄電池的合金主要有鉛銻合金、鉛低銻合金、鉛銻鎘合金和鉛鈣合金等。 

    17.鉛蓄電池充電方法有那些? 

       主要有恒流充電、恒壓充電、恒流限壓充電、均衡充電、浮充電和脈沖快速充電等。 

    18.鉛蓄電池的電解液密度與開(kāi)路電壓有什么關(guān)系? 

       開(kāi)路電壓=0.85+電解液密度(經(jīng)驗(yàn)公式) 

    19.鉛蓄電池的極板容量取決于什么? 

       主要取決于正、負(fù)極板活性物質(zhì)的量。 

    20.鉛蓄電池的正、負(fù)極板的主要成分是什么? 

       正極板活性物質(zhì)主要成分是二氧化鉛,負(fù)極板活性物質(zhì)主要成分是海綿鉛。 

    21.鉛蓄電池電解液密度與百分含量如何換算? 

       在25℃時(shí)密度1.25g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為33.5%,密度1.28g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為37.3%,密度1.30g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為39.5%,密度1.40g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為50.5%。 

    22.鉛蓄電池充電時(shí)為什么會(huì)發(fā)熱? 

       蓄電池在充電過(guò)程中,電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能,還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰俊3潆婋姵匕l(fā)熱屬于正,F(xiàn)象,但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是否過(guò)大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等,發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)引起電池生溫并且充電時(shí)端電壓很高。  

    23.鉛蓄電池充電時(shí)為什么會(huì)有刺激性氣味? 

       蓄電池在充電過(guò)程中,電池內(nèi)部產(chǎn)生的硫酸蒸汽、水蒸氣、氫氣和氧氣等混合物質(zhì)逸出擴(kuò)散到空氣中,便會(huì)使人感覺(jué)道有刺激性氣味。 

    24.什么是鉛蓄電池浮充電、均衡充電? 

       浮充電:當(dāng)正常供電中斷時(shí)給電路供電的蓄電池。其端子始終接在恒壓電源上,以維持蓄電池處于接近完全充電狀態(tài)。 

       均衡充電:為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續(xù)充電。 

    25.新鉛酸蓄電池加入電解液后,溫度升高是什么原因? 

       新電池加入電解液后,溫度上升與新電池內(nèi)在因素有關(guān)。干荷電池加液后溫升高,電池升溫不十分明顯,這是因?yàn)楦珊呻姌O板經(jīng)過(guò)抗氧化處理,出廠的電池以是處于充足電狀態(tài),加液后即可負(fù)荷使用;普通極板的電池,未經(jīng)抗氧化處理,負(fù)極板處于半充足電狀態(tài),相當(dāng)一部分物質(zhì)處于為氧化鉛和稀硫酸反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱量,因而溫長(zhǎng)很高。夏天有時(shí)溫度達(dá)50℃以上,因此充電需注意人工降溫。 

    26.采用恒壓限流方式對(duì)VRLA蓄電池充電,如何判斷電池已充足電?  

       有兩條依據(jù):1)充電時(shí)間達(dá)18~24小時(shí)(非深度放電可短些,如20%放電深度的電池,充電時(shí)間可縮短至10小時(shí))。2)充電電流降至最小值且連續(xù)3小時(shí)不變。  

    27.產(chǎn)生極板硫酸化原因有哪些.?  

       產(chǎn)生極板硫酸化原因有以下幾點(diǎn): 

    1) 電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(zhǎng); 

    2) 電池長(zhǎng)期充電不足; 

    3) 放電后未能及時(shí)充電; 

    4) 經(jīng)常過(guò)量充電或小電流深放電; 

    5) 電解液密度過(guò)高或者溫度過(guò)高,硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù); 

    6) 電池?cái)R置時(shí)間較長(zhǎng),長(zhǎng)期不使用而未定期充電; 

    7) 電解液不純,自放電大; 

    8) 內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電; 

    9) 電池內(nèi)部電解液液面低,使極板裸露部分硫酸化。 

    28.蓄電池的儲(chǔ)存有何要求?  

       要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥(最好裝空調(diào)),保持環(huán)境溫度在25℃左右;地面承受能力要強(qiáng);儲(chǔ)存3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電。 

    29.電池漏液的原因有哪些以及如何解決? 

    原因: 

    a) 密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋; 

    b) 電池嚴(yán)重過(guò)充電,不同型號(hào)電池混用,電池氣體復(fù)合效率差; 

    c) 灌酸時(shí)酸液濺出,造成假漏液。 

    解決方法: 

    1) 對(duì)可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭,留待后期觀察; 

    2) 更換漏液電池。 

    30.對(duì)容量檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的容量不足的電池組應(yīng)作如何處理? 

    1)應(yīng)對(duì)整組電池做均充處理,即均充18-24小時(shí)。 

    2) 或用單充機(jī)對(duì)該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電。

     

     

       在25℃時(shí)密度1.25g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為33.5%,密度1.28g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為37.3%,密度1.30g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為39.5%,密度1.40g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為50.5%。 

    22.鉛蓄電池充電時(shí)為什么會(huì)發(fā)熱? 

       蓄電池在充電過(guò)程中,電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能,還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰。充電電池發(fā)熱屬于正,F(xiàn)象,但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是否過(guò)大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等,發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)引起電池生溫并且充電時(shí)端電壓很高。  

    聯(lián)系電話: 010-57267268       18616340352

     

    蓄電池常見(jiàn)失效模式

    來(lái)源:荷貝克電池時(shí)間:2014-07-07 10:36:58

            

     1. 失水【可修復(fù)】

       在電池充電過(guò)程中,會(huì)發(fā)生水的電解,產(chǎn)生氧氣和氫氣,使水以氫、氧的形式散失,所以又稱(chēng)析氣。水在電池電化學(xué)體系中,起到非常重要的作用,水量的減少會(huì)降低參與反應(yīng)的離子活度,導(dǎo)致電池內(nèi)阻上升,極化加劇,最終導(dǎo)致電池容量下降。
    2. 硫酸鹽化【可修復(fù)】
        電池放電時(shí),在正極負(fù)極都產(chǎn)生硫酸鉛,正極由于氧極氧化作用的存在,硫酸鉛極易在充電時(shí)轉(zhuǎn)化成二氧化鉛,而負(fù)極則不同,在長(zhǎng)期虧電保存,經(jīng)常過(guò)放電,長(zhǎng)期充電不足等因素存在的情況下,會(huì)逐漸在負(fù)極表面形成一層致密堅(jiān)硬的硫酸鉛層,不僅本身溶解度大幅度下降,難以參加反應(yīng),同時(shí)堵塞了電解液和深層活性物質(zhì)的接觸通道,從而導(dǎo)致了電池容量下降。
    3. 極板軟化【不可修復(fù)】
        極板是多空隙的物質(zhì),有比極板本身面積大的多的比表面積,在電池反復(fù)的充放電循環(huán)過(guò)程中,隨著極板上不同物質(zhì)的交替變換,將會(huì)使極板空率逐漸下降,在外觀表現(xiàn)上,則是正極板的表面由開(kāi)始時(shí)的堅(jiān)實(shí)逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時(shí)由于表面積下降,將會(huì)導(dǎo)致電池容量的下降。大電流充放電、過(guò)放電都會(huì)加速極板的軟化。
    4. 板柵腐蝕【不可修復(fù)】
        電池的骨架板柵由鉛合金制作而成,雖然其有很強(qiáng)的抗腐蝕能力,但長(zhǎng)期浸泡在酸性電解液當(dāng)中,仍然會(huì)使起發(fā)生金屬腐蝕,以至于發(fā)生板柵裂隙甚至斷裂,導(dǎo)致容量的下降。
    5. 短路【不可修復(fù)】
        正負(fù)極板間本來(lái)應(yīng)該由隔膜(板)隔開(kāi),但如果有焊渣或枝晶穿透,則正負(fù)板想連,形成短路,嚴(yán)重的短路可導(dǎo)致該單體電壓變?yōu)榱,如果?dǎo)致正負(fù)相連的物質(zhì)本身電阻較大,比如枝晶,則不會(huì)馬上使該單格電壓變?yōu)榱悖前l(fā)生較快的自放電,俗稱(chēng)軟短路。
    6. 斷路【不可修復(fù)】
        一般發(fā)生在匯流排焊接以及極柱焊接和端子焊接階段,表現(xiàn)形式通常不是完全斷路,而是虛焊,這時(shí)在該虛焊處會(huì)產(chǎn)生很大的內(nèi)阻,導(dǎo)致電池容量下降。電池有可能一開(kāi)始各方面都正常,在用了一段時(shí)間后發(fā)生虛焊現(xiàn)象,這通常是由于在焊接時(shí)沒(méi)有焊好,存在裂隙,過(guò)在使用過(guò)程中,這一區(qū)域?qū)a(chǎn)生尖端腐蝕,致使裂隙以較快的速度加大。
    7.熱失控【不可修復(fù)】
        定義:鉛酸電池在充電時(shí),電流和溫度均升高且互相促進(jìn)的現(xiàn)象;
        條件:電解液較少,充電電流特別是末期電流較大;
        原因:充電末期時(shí)電流比較大,電解液溫度升高,氫氧過(guò)電位均降低;氣體的生成和析出使氣體復(fù)合通道增多,用于分解水的分解電流同步增大;二者均促使水分解加快。高溫高壓氣體生成的速率大于安全閥排氣速度和氣體復(fù)合速度之和,使電池內(nèi)部溫度迅速升高;
        結(jié)果:溫度升高和電流的增大互相促進(jìn),使電池內(nèi)部溫度可以高達(dá)120℃以上,軟化ABS外殼(ABS熔點(diǎn)為160 ℃ ),從而發(fā)生電池的膨脹;
        預(yù)防:充電電流不大于0.2C,末期定電壓充電或智能充電,正常充電時(shí)間不長(zhǎng)于12小時(shí);
    8.無(wú)銻效應(yīng)【不可修復(fù)】
        對(duì)純鉛和鉛鈣合金正板柵鉛酸蓄電池在深放電后充電困難,容量降低的一種理論解釋。
        認(rèn)為無(wú)銻的鉛或鉛鈣合金板柵腐蝕產(chǎn)物中的致密的、滲透性很差的被膜形成阻擋層,造成蓄電池充電接受能力差甚至失效。
    9.外觀臌脹破損【不可修復(fù)】
        對(duì)于運(yùn)輸使用不當(dāng)造成外觀破損或熱失控引起的電池臌脹,除了采取預(yù)防措施以外一旦形成了就沒(méi)辦法用了,只能做廢電池處理。
     

     

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