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不知道大家在街上有沒(méi)有見(jiàn)到這樣的情況，一個(gè)大車過(guò)去，排氣管那里排出來(lái)的黑煙滾滾。要是您的車子有這種情況，而且車子裝的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，那么可以肯定的告訴您，您的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題了。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)冒黑煙?要是車子的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙該怎么辦呢?。什么是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙?
黑煙是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的條件變化下引起燃料燃燒不充分，并排放出夾雜大量黑色碳微粒的黑色尾氣的現(xiàn)象注意：注意分辨尾氣的顏色，呈淡灰色為正常，黑色為冒黑煙，藍(lán)色為機(jī)油滲入，以及白色尾氣。不同情況原因不同，那么什么情況下會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象?1.行駛中急加速(轉(zhuǎn)速多在2000以上)2.冷車啟動(dòng)
3.怠速(至2500轉(zhuǎn)以上明顯)4.高原反應(yīng)(4000海拔以上多見(jiàn))
為什么發(fā)電機(jī)在正常供電過(guò)程中突然不發(fā)電？
答：這是一臺(tái)低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)由武薩動(dòng)力廠家生產(chǎn)。
柴油機(jī)起動(dòng)至800r/min時(shí)發(fā)電機(jī)開(kāi)始建壓，轉(zhuǎn)速提高時(shí)電壓也逐步提高，到額定轉(zhuǎn)速時(shí)電壓在380V左右。電壓不符合規(guī)定時(shí)，可對(duì)自動(dòng)電位器進(jìn)行調(diào)節(jié)。電壓自動(dòng)控制板易損壞的零件在板子外面，不易損壞的零件用黑膠封存在板內(nèi)，例如二極管、三極管、可控硅等。
故障原因：1.勵(lì)磁機(jī)超負(fù)荷工作而發(fā)生短路或斷路。2.進(jìn)入AVR控制板的火線或激磁線接觸不良。3.勵(lì)磁保險(xiǎn)絲斷路。故障排除方法：1.先從易檢查的部位入手，打開(kāi)配電箱控制柜，取下勵(lì)磁保險(xiǎn)，用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量，發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁保險(xiǎn)絲斷路。2.換用新的保險(xiǎn)，重新起動(dòng)柴油機(jī)至800r/min左右時(shí)，發(fā)電機(jī)開(kāi)始建壓，故障即被排除。 但是由于這種方式要對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),并且柴油機(jī)的氣噴壓力要比汽油機(jī)地高的多,特別是大功率柴油機(jī)要求執(zhí)行器工作能力大,高速電磁閥及噴嘴的改造技術(shù)及可靠性難以掌握,造成成本高、實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較困難。因此,目前世界上中低成本的數(shù)字式電子調(diào)速器的開(kāi)發(fā)研究與應(yīng)用,仍是電控噴油系統(tǒng)研究的一個(gè)重要方向【公司名稱】：上海武薩機(jī)械設(shè)備有限公司
汽油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障：
1、不能發(fā)電:
（1）接線錯(cuò)誤，按線路圖檢查、糾正。
（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無(wú)限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
（5）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過(guò)熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。
2、空載電壓太低（例如：線電壓僅100伏左右）
（1）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無(wú)限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
（2）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多,更換短路線圈。
（3）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。
3、空載電壓太高
（1）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器失控�？蛰d勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流太大。檢查自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
（2）整定電壓太高重新整定電壓。
4、勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流太大
（1）整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬(wàn)用表檢查，替換損壞的元件。
（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路，測(cè)量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。 5、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率差自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器有故障 檢查并排除故
6、振動(dòng)大
（1）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好 檢查并校正對(duì)接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)軸線對(duì)直并同心。
（2）轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動(dòng)平衡。
（3）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路 測(cè)每極直流電阻，找出短路故障點(diǎn)。更換線圈
（4）軸承損壞，一般有軸承蓋過(guò)熱現(xiàn)象，更換軸承。
（5）原動(dòng)機(jī)有故障，檢查原動(dòng)機(jī)。
7、過(guò)熱（1）發(fā)電機(jī)過(guò)載，使負(fù)載電流、電壓不超過(guò)額定值。
（2）負(fù)載功率因數(shù)太低，調(diào)整負(fù)載，使勵(lì)磁電流不超過(guò)額定值。 （3）轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。
（4）發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。
（5）通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開(kāi)電機(jī)，徹底吹清各風(fēng)道。
8、軸承過(guò)熱
（1）長(zhǎng)時(shí)間使用后軸承磨損過(guò)度，更換軸承。
（2）潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號(hào)的油脂混雜使用。潤(rùn)滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤(rùn)滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。
（3）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好 嚴(yán)格地對(duì)直，找正同心。
【公司名稱】：上海武薩機(jī)械設(shè)備有限公司
【品牌名稱】：武薩動(dòng)力 源自德國(guó)
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