克拉瑪依觸摸式信號(hào)機(jī)|克拉瑪依觸摸式信號(hào)機(jī)廠家。我公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊(duì)伍,力求提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì),并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來!尚刨嚨呐笥,了解公司更多相關(guān)信息。
1:卓越地智能化在線設(shè)計(jì)本產(chǎn)品充分利用計(jì)算機(jī)的資源優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了信號(hào)機(jī)的在線設(shè)置,在信號(hào)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行程序數(shù)據(jù)修改和設(shè)置,不影響信號(hào)機(jī)在原有的程序下正常工作。
2:具有多時(shí)段、多相位控制功能,可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充
3:采用先進(jìn)的停電保護(hù)技術(shù),可對(duì)所有設(shè)置的數(shù)據(jù)和時(shí)鐘進(jìn)行永久性保存,徹底解決了數(shù)據(jù)和時(shí)鐘因停電造成麻煩。
5:采用先進(jìn)的看門狗技術(shù)加之合理化地設(shè)計(jì),最大限度地提高了整個(gè)系統(tǒng)的抗干擾能力,加強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
6:接口電路符合EIA-RS232C標(biāo)準(zhǔn),與CCITT V2兼容,所有信號(hào)機(jī)數(shù)據(jù)可由微機(jī)輸入并保存微機(jī)內(nèi)
7:具有聯(lián)網(wǎng)控制功能,可以根據(jù)控制路口的實(shí)際情況實(shí)行線控與網(wǎng)控
8:配合信號(hào)機(jī)控制軟件,以“人機(jī)界面”的方式輕松進(jìn)行設(shè)計(jì)、審核、模擬,完成配時(shí)方案,輕松地輸入到信號(hào)機(jī)中。
9:輸出功率大,每路輸出采用16A/600V可控硅,具有安全的保護(hù)措施
0:一燈一線一保險(xiǎn),最大限度地保護(hù)信號(hào)機(jī)
1:信號(hào)機(jī)在使用過程中黑色線必須與大地相連
交警支隊(duì)相關(guān)人員介紹,行人在不同時(shí)刻觸發(fā)觸摸按鈕,切換到行人過街綠燈的時(shí)間間隔也會(huì)從6秒到40秒不等,具體分下列4種情形:情形一,當(dāng)機(jī)動(dòng)車綠燈通行大于40秒時(shí),行人按觸摸按鈕,6秒過渡信號(hào)后即切換到行人綠燈。情形二,當(dāng)機(jī)動(dòng)車綠燈通行小于40秒時(shí),行人按觸摸按鈕,行人燈不會(huì)馬上現(xiàn)綠燈,但機(jī)器已接收到觸發(fā)信號(hào),等機(jī)動(dòng)車40秒綠燈時(shí)間通行完后就會(huì)自動(dòng)切換到行人綠燈。比如,行人在機(jī)動(dòng)車綠燈通行了20秒時(shí)按了觸摸按鈕,信號(hào)燈會(huì)在20秒后切換到行人過街綠燈通行。情形三,行人綠燈期間,再觸發(fā)按鈕,行人綠燈時(shí)間不會(huì)延長(zhǎng),20秒行人綠燈結(jié)束后,信號(hào)燈將先切換回機(jī)動(dòng)車綠燈通行,40秒后便會(huì)再切換回行人綠燈過街。情形四,如果沒有行人觸發(fā)按鈕,機(jī)動(dòng)車信號(hào)將一直綠燈,行人信號(hào)持續(xù)紅燈。
從外表看,“觸摸式紅綠燈”與普通信號(hào)燈并無(wú)兩樣,只不過在金屬燈柱上多了一個(gè)小小的綠色按鈕——“觸摸式紅綠燈”的操作鍵。按鈕距地面1.2米左右,旁邊附有“人行按鈕”4個(gè)字,并配上了一只手向下按鈕的提示圖樣。行人要過街時(shí),按一下按鈕,斑馬線兩側(cè)就會(huì)亮起綠燈。有的城市的按鈕會(huì)有所不同。為了避免行人過街的燈老亮著,汽車沒法通行造成交通堵塞,交管部門對(duì)紅綠燈的時(shí)間進(jìn)行了嚴(yán)格設(shè)定,當(dāng)市民按了過街燈后,行人過街的綠燈將亮20~30秒,(不同城市不同路口有所不同),第二次操作要在40秒(供機(jī)動(dòng)車通行)(不同城市不同路口有所不同)之后才能生效。