東方陽(yáng)光蓄電池12V24AH丨東方陽(yáng)光蓄電池12V24AH丨東方陽(yáng)光蓄電池12V24AH
東方陽(yáng)光蓄電池12V24AH使用時(shí)的注意事項(xiàng)： 東方陽(yáng)光蓄電池銷售熱線：13716679180
蓄電池有破損和變形的可能光宇蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃ 放電(機(jī)器使用時(shí))：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃請(qǐng)不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用光宇蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用，會(huì)成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。請(qǐng)不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會(huì)被腐蝕，會(huì)成為觸電和火災(zāi)的原因。請(qǐng)不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽(yáng)光強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場(chǎng)所使用或保存，有時(shí)會(huì)成為光宇蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。請(qǐng)不要在粉塵多的地方使用光宇蓄電池，粉塵多的地方，有可能會(huì)成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí)，請(qǐng)定期進(jìn)行檢查。使用多個(gè)蓄電池時(shí)，首先，正確地進(jìn)行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下，蓄電池的⊕極連接充電器或負(fù)荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負(fù)荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷等連接時(shí)極性發(fā)生錯(cuò)誤，可能引起爆炸、火災(zāi)以及光宇蓄電池、機(jī)器的損壞，有的時(shí)候有可能造成人身身傷害。
東方陽(yáng)光蓄電池性能的維護(hù)方法：
1.避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
2.使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
3.不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
4.將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。
5.將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
6.不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。
東方陽(yáng)光蓄電池自放電特性：
蓄電池都會(huì)有自放電現(xiàn)象（SELF-D1SCHARGE），如果長(zhǎng)期放置不用，會(huì)使能量損失掉,因此需定期進(jìn)行充放電。工程人員可以通過(guò)測(cè)量電池開路電壓來(lái)判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電，若開路電壓低于12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20％，電池有不堪使用之虞。
免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當(dāng)，造成電池過(guò)充電，就會(huì)產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,會(huì)將電池上的壓力閥頂開，嚴(yán)重的會(huì)使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂，這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來(lái),如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即更換電池。
東方陽(yáng)光蓄電池正確的使用方法：
對(duì)于東方陽(yáng)光蓄電池，在使用時(shí)或許會(huì)有人想到一個(gè)問(wèn)題，那就是充電電壓高低對(duì)電池容量有多大影響呢？其實(shí)具體說(shuō)來(lái)沒(méi)有太大的影響。首先對(duì)于光宇蓄電池，我們通常認(rèn)為電池在充電過(guò)程中電壓的高低對(duì)電池容量互相關(guān)聯(lián)，電壓高則充入電量大，電壓底則相對(duì)充入電量少。那么到底是不是這樣呢？下面是一個(gè)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)分析：試驗(yàn)時(shí)間是在冬季，水溫5℃。實(shí)驗(yàn)條件是統(tǒng)一用2A電流充電，最充電電壓分別用43V、44V、45V輪循環(huán)依次進(jìn)行，浮充轉(zhuǎn)換電流一律400mA，記錄下每次的充電時(shí)間，包括充電末期隨時(shí)間電流下降各點(diǎn)數(shù)據(jù)、開始析氣電壓，按時(shí)間記錄析氣量。電池充完后，用萬(wàn)分之幾精度的電量臺(tái)記錄放電容量。充入電量是在計(jì)算紙上讀出時(shí)間電流曲線與坐標(biāo)之間的面積（電容量就是充電電流對(duì)時(shí)間的定積分）。用一個(gè)水槽盛滿水，電池放在水中，在電池上方有一個(gè)收集氣體用的倒扣的漏斗，漏斗頂端裝有可以計(jì)量氣體容量的注射針筒。充電用可調(diào)穩(wěn)壓電源，用兩只四位半數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量充電電流和充電電壓。得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，最感到驚異的是：充入電量的多少幾乎與充電電壓無(wú)關(guān)。很多人認(rèn)為充電電壓低電池會(huì)充不滿，電池會(huì)提前鹽化報(bào)廢，特別是在冬季氣溫較低的時(shí)候。而這次試驗(yàn)正好是在冬季，水溫只有5℃，試驗(yàn)的中心電壓值是44V，上下偏差1V，相對(duì)誤差是2.3%。在用43V和45V充電的情況下，充入電量和放出電量相差無(wú)幾，與大家公認(rèn)的看法大相徑庭，試驗(yàn)是用的同一組電池，同樣的充、放電條件
