可可蓄電池參數(shù)丨可可蓄電池參數(shù)丨可可蓄電池參數(shù)
可可蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn)： 可可蓄電池銷售熱線：13716679180
1.采用多元優(yōu)質(zhì)板柵合金，提高氣體釋放的過電位。即普通蓄電池板柵合金在2.30V 單體（25℃）以上時(shí)釋放氣體。采用優(yōu)質(zhì)多元合金后，在2.35V/單體（25℃）以上時(shí)釋放氣體，從而相對(duì)減少了氣體釋放量2.讓負(fù)極有多余的容量，即比正極多出10％的容量。充電后期正極釋放的氧氣與負(fù)極接觸，發(fā)生反應(yīng)，重新生成水，即O2+2Pb→2PbO,PbO+H2SO4→H2O+PbSO4使負(fù)極由于氧氣的作用處于欠充電狀態(tài)，因而不產(chǎn)生氫氣。這種正極的氧氣被負(fù)極鉛吸收，再進(jìn)一步化合成水的過程，即所謂陰極吸收。3.為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負(fù)極，必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新超細(xì)玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50％提高到90％以上，從而使氧氣易于流通到負(fù)極，再化合成水。采用密封式閥控濾酸結(jié)構(gòu)，使酸霧不能逸出，達(dá)到安全、保護(hù)環(huán)境的目的。在上述陰極吸收過程中，由于產(chǎn)生的水在密封情況下不能溢出，因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補(bǔ)加水維護(hù)，這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來。另外，超細(xì)玻璃纖維板具有吸附硫酸電解液的功能，因此蓄電池采用貧液式設(shè)計(jì)，即使電池傾倒，也無電解液溢出
可可蓄電池性能的優(yōu)越性：
板柵 板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成，板柵結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，電流在極板上分布均勻，減少極板壓降，提高電池放電性能，自放電率極低，電池壽命長。極板 極板采用專用活性物質(zhì)配方，活性物質(zhì)利用率提高，電池的大電流放電性能和充電接受能力提高，可適用于大電流沖擊放電的使用要求。隔板 選用高孔率、低電阻、耐腐蝕的高品質(zhì)AGM隔板，電解液充足，高倍率放電性能好。電解液 采用高純度電解液，提高了活性物質(zhì)利用率，降低了電池的自放電。
安全閥 閥體采用阻燃ABS材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特，其開啟、合閥壓力精確，保證電池安全、可靠運(yùn)行。電池槽、蓋 由阻燃ABS材料制成，高強(qiáng)度、耐腐蝕，外觀光澤亮麗。極柱 極柱嵌有大直徑銅芯，提高端子電流負(fù)荷能力，電池內(nèi)阻小。極柱與電池蓋采用機(jī)械密封和密封膠雙重密封結(jié)構(gòu)，電池達(dá)到完全密封，避免極柱爬酸。單體電池 由一個(gè)單格構(gòu)成，有效地保證了單體電池電氣性能的均衡性。電池內(nèi)部設(shè)置極群定位裝置，保證電池部分隔板壓縮一致，保證酸液均勻分布電池組 電池外部連接采用銅芯軟電纜密封連接，防止電池端子與連接條氧化、腐蝕。
可可蓄電池過放電的危害：
1放電：導(dǎo)線電阻和觸點(diǎn)電阻,電壓繼續(xù)下降,經(jīng)過一段時(shí)間以后,到達(dá)新的電化學(xué)平衡,進(jìn)入放電平臺(tái)期,電壓變化不明顯,放熱反應(yīng)加電阻釋熱使電池溫升較高。放電 電壓曲線近似單體放電曲線,持續(xù)放電,電壓曲線進(jìn)入馬尾下降階段, 極化阻抗增大,輸出效率降低,熱耗增大,接近終止電壓時(shí)停止放電。
2 過放電：考慮組內(nèi)單體電池,必有相對(duì)的過放電情況。在放電后期,電壓接近馬尾曲線,組中單體容量正態(tài)分布,電壓分布很復(fù)雜,容量最小的單體電壓跌落得也就最早、最快,若這時(shí)其它電池電壓降低不是很明顯,小容量單體電壓跌落情況被掩蓋,已經(jīng)被過度放電。觀察單體過放情況,進(jìn)入馬尾曲線以后,若電流持續(xù)較大,電壓迅速降低,并很快反向,這時(shí)電池被反方向充電,或稱被動(dòng)放電,活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)被破壞,另一種副 反應(yīng)很快發(fā)生,過一段時(shí)間,電池活性材料接近全部喪失,等效為一個(gè)無源電阻,電壓為負(fù)值,數(shù)值上等于反充電流在等效電阻上產(chǎn)生的壓降,停止放電后,原電池 電動(dòng)勢消失,電壓不能恢復(fù),因此,一次反充電足以使電池報(bào)廢。
可可蓄電池技術(shù)性能指標(biāo)：
1. 蓄電池選用國內(nèi)外知名品牌的閥控式密封鉛酸蓄電池。
2. 蓄電池正常使用時(shí)保持氣密和液密狀態(tài)，當(dāng)內(nèi)部氣壓超過預(yù)定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟，釋放氣體，當(dāng)內(nèi)部氣壓降低后，安全閥自動(dòng)閉合使其密封，防止外部空氣進(jìn)入電池內(nèi)部。電池在使用壽命期間，正常使用情況下無需補(bǔ)加電解質(zhì)。
3. 蓄電池應(yīng)采用高功率涂膏式正極板設(shè)計(jì)，內(nèi)阻低、輸出電流大。
4. 蓄電池應(yīng)采用鑲嵌式內(nèi)螺紋銅芯端子，確保無金屬鉛或鉛合金外露。
5. 蓄電池槽、蓋應(yīng)采用高強(qiáng)度 ABS材料制造，并具有阻燃性，正常工作條件下不出現(xiàn)鼓脹或收縮變形。
6. 蓄電池正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志，便于連接。
7. 蓄電池在 25℃滿容量狀態(tài)下，靜置 28天后其蓄電池容量保存率應(yīng)在 97%以上。
