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鉛酸蓄電池'>蓄電池的工作原理'>工作原理:
1、鉛酸蓄電池'>蓄電池電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生:
●鉛酸蓄電池充電后,正極板是二氧化鉛(PbO2),在硫酸溶液中水分子的作用下,少量二氧化鉛與水天生可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)—?dú)溲趸U(Pb(OH)4),氫氧根離子在溶液中,鉛離子(Pb)留在正極板上,故正極板上缺少電子。.
●鉛酸蓄電池充電后,負(fù)極板是鉛(Pb),與電解液中的硫酸(H2SO4)發(fā)生反應(yīng),變成鉛離子(Pb 2),鉛離子轉(zhuǎn)移到
電解液中,負(fù)極板上留下多余
的兩個(gè)電子(2e)。
●可見,在未接通外電路時(shí)(電池
開路),由于化學(xué)作用,正極板
上缺少電子,福極板上多余電子,
如右圖所示,兩極板見就產(chǎn)生了
一定的電位差,這就是電池的電
動(dòng)勢(shì)。
2、鉛酸蓄電池放電過程的電化反應(yīng)
●鉛酸蓄電池放電時(shí),在蓄電池的電位差作用下,負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)進(jìn)正極板形成電流I。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。
●負(fù)極板上每個(gè)鉛原子放出兩個(gè)電子后,天生的鉛離子(Pb 2)與電解液中的硫酸根離子(SO4?2)反應(yīng),在極板上天生難溶的硫酸鉛(PbSO4)。
●正極板的鉛離子(Pb 4)得到來自負(fù)極的兩個(gè)電子(2e)后,變成二價(jià)鉛離子(Pb 2)與電解液中的硫酸根離子(SO4?2)反應(yīng),在極板上天生難溶的硫酸鉛(PbSO4)。正極板水解出的氧離子(O?2)與電解液中的氫離子(H )反應(yīng),天生穩(wěn)定物質(zhì)水.
●電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場(chǎng)的作用下分別移向電池的正負(fù)極,在電池內(nèi)部形成電流,整個(gè)回路形成,蓄電池向外持續(xù)放電。
●放電時(shí)H2SO4濃度不斷下降,正負(fù)極上的硫酸鉛(PbSO4)增加,電池內(nèi)阻增大(硫酸鉛不導(dǎo)電),電解液濃度下降,電池電動(dòng)勢(shì)降低。
●化學(xué)反應(yīng)式為:
正極活性物質(zhì)電解液負(fù)極活性物質(zhì)正極天生物電解液天生物負(fù)極天生物
↓↓↓↓↓↓
PbO2 2H2SO4 Pb→PbSO4 2H2O PbSO4
氧化鉛稀硫酸鉛硫酸鉛水硫酸鉛
3、鉛酸蓄電池充電過程的電化反應(yīng)
●充電時(shí),應(yīng)在外接一直流電源(充電極或整流器),使正、負(fù)極板在放電后天生的物質(zhì)恢復(fù)成原來的活性物質(zhì),并把外界的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來。
●在正極板上,在外界電流的作用下,硫酸鉛被離解為二價(jià)鉛離子(Pb 2)和硫酸根負(fù)離子(SO4-2)由于外電源不斷從正極吸取電子,則正極板四周游離的二價(jià)鉛離子(Pb 2)不斷放出兩個(gè)電子來補(bǔ)充,變成四價(jià)鉛離子(Pb 4),并與水繼續(xù)反應(yīng),終極在正極極板上天生二氧化鉛(PbO2)。
●在負(fù)極板上,在外界電流的作用下,硫酸鉛被離解為二價(jià)鉛離子(Pb 2)和硫酸根負(fù)離子(SO4 ̄2),由于負(fù)極不斷從外電源獲得電子,則負(fù)極板四周游離的二價(jià)鉛離子(Pb 2)被中和為鉛(Pb),并以絨狀鉛附在負(fù)極板上。
●電解液中,正極不斷產(chǎn)生游離的氫離子(H )和硫酸根離子(SO4 ̄2),負(fù)極不斷產(chǎn)生硫酸根離子(SO4 ̄2),在電場(chǎng)的作用下,氫離子向負(fù)極移動(dòng),硫酸根離子向正極移動(dòng),形成電流。
●充電后期,在外電流的作用下,溶液中還會(huì)發(fā)生水的電解反應(yīng)。
●化學(xué)反應(yīng)式為:
正極物質(zhì)電解液負(fù)極物質(zhì)正極天生物電解液天生物負(fù)極天生物
PbSO4 2H2O PbSO4→PbO2 2H2SO4 Pb
硫酸鉛水硫酸鉛氧化鉛硫酸鉛
4、鉛酸蓄電池充放電后電解液的變化
●從上面可以看出,鉛蓄電池放電時(shí),電解液中的硫酸不斷減少,水逐漸增多,溶液比重下降.
●從上面可以看出,鉛酸蓄電池充電時(shí),電解液中的硫酸不斷增多,水逐漸減少,溶液比重上升.
●實(shí)際工作中,可以根據(jù)電解液比重的變化來判定鉛酸蓄電池的充電程度.。
鉛酸蓄電池'>蓄電池的維護(hù)'>維護(hù)
鉛酸蓄電池'>蓄電池維護(hù)'>維護(hù)與保管的好壞,不僅直接影響蓄電池的質(zhì)量和壽命,還影響起動(dòng)設(shè)備安全用電和工作任務(wù)的完成。因此,蓄電池的維護(hù)、保管是蓄電池使用及銷售職員的一項(xiàng)重要工作。
鉛酸蓄電池的維護(hù)分日常維護(hù)和定期維護(hù)。日常維護(hù)是指平時(shí)日常工作中的維護(hù),這是蓄電池維護(hù)工作的最基本而有效的一項(xiàng)工作。定期維護(hù)是針對(duì)蓄電池的不同情況,在充電站進(jìn)行一定項(xiàng)目的維護(hù),只有在日常維護(hù)工作做好的基礎(chǔ)上,結(jié)合定期維護(hù),才能把蓄電池的維護(hù)工作做好。
⑴、日常維護(hù)
①經(jīng)常保持蓄電池表面的清潔。發(fā)現(xiàn)表面有灰塵和硫酸時(shí),應(yīng)及時(shí)檫拭,檫拭時(shí)可先用沾有蘇打水的檫布檫拭一遍,后用凈水沖洗干凈;
②經(jīng)常用蒸餾水清洗排氣栓,保持排氣栓通氣良好;
③按照規(guī)定進(jìn)行蓄電池的充電、放電和補(bǔ)充電工作;
④充電過程中,電解液的溫度不得超過45℃,嚴(yán)防過量充電;
⑤放電過程中,嚴(yán)禁大電放逐電和過量放電;
⑥充放電過程中,應(yīng)開動(dòng)透風(fēng)裝置排除酸霧,使室內(nèi)空氣較為新鮮,以減少酸性分子對(duì)職員和設(shè)備的腐蝕。
⑦發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除;
⑧蓄電池充電間應(yīng)經(jīng)常保持清潔、干燥、空氣流通、光線充足。應(yīng)用濕拖把檫凈地面,在清潔、盡緣較好的情況下,可以在地面灑水,保持室內(nèi)的濕度,以減少電池中水分的蒸發(fā);
⑨做好各種充、放電的記錄工作。
⑵、定期維護(hù)
①非啟動(dòng)用蓄電池每月應(yīng)認(rèn)真地用蒸餾水檫拭一次表面,直至表面(含外殼)不呈酸性為止;
②啟動(dòng)蓄電池每半個(gè)月應(yīng)認(rèn)真地檢查連接條,極柱及輸出接線的接觸情況和牢固程度,徹底清除金屬部位(如接線端子)的氧化物和銹蝕,更換金屬部位的凡士林油;
③及時(shí)檢查和排除蓄電池的故障;
④對(duì)蓄電池丈量用的儀表(如密度計(jì)、溫度計(jì)、電壓表、電流表)進(jìn)行檢查和校驗(yàn),以免由于儀表不正確導(dǎo)致蓄電池維護(hù)工作的質(zhì)量受到影響;
⑤根據(jù)天氣季節(jié)的變化,按說明書的要求,調(diào)整電解液密度(也稱換季);
⑥電池失水時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充純水,防止極板露出液面而氧化和降低利用率。切勿補(bǔ)充電解液;
電池在使用過程中應(yīng)調(diào)整好充電電器的電壓(13.8-14.4V)防止過充電。分類:
●按蓄電池'>蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池'>蓄電池。
●按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
●按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
●按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有
■起動(dòng)式蓄電池(Q):主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、船舶等起動(dòng)和照明。
■固定型防酸式蓄電池(GF):主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。
■牽引型蓄電池(D):主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。
■鐵路客車用蓄電池(T):主要用于鐵路客車照明和車上電器設(shè)備。
■內(nèi)燃機(jī)車用蓄電池(N):主要用于內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)和照明用。
■摩托車蓄電池(M):主要用于各種規(guī)格摩托車啟動(dòng)和照明。
■航空用蓄電池(HK):主要用于飛機(jī)啟動(dòng)、照明、通訊。
■潛艇用蓄電池(JC):用于潛艇水下航行的動(dòng)力、照明、電器設(shè)備。
■坦克用蓄電池(TK)用于坦克的啟動(dòng)、用電設(shè)備、照明。
■礦燈用蓄電池(K):供井下礦工安全帽上的礦燈照明。
■航標(biāo)用蓄電池(B):航道夜間航標(biāo)照明。
■其他用途電池:大小容量不一,放電率多樣,如攝像機(jī)、閃光燈、風(fēng)力發(fā)電電能儲(chǔ)存等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓
正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容
量在75%以上.
6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上
95%以.
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。詳細(xì)介紹
8、電池不僅具有極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而且易于轉(zhuǎn)運(yùn),同時(shí),他析氣量低,經(jīng)久耐用,壽命長(zhǎng)達(dá)10年。多年的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確保了他的高度可靠性。由于自放電率低,即使存儲(chǔ)兩年也可不需充電便立即投入運(yùn)行。
9、膠體系列電池是把普通電解液固定于膠體中的密閉式鉛酸可充電電池,膠體電池技術(shù)是陽光公司發(fā)明并實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了電池少維護(hù)耐重負(fù)荷,從而節(jié)省了維護(hù)、補(bǔ)水及檢查的費(fèi)用支出。不再需要昂貴的、配有特殊設(shè)備的、單獨(dú)的電池室。膠體電池可以在安裝地充電。同普通液體電解液電池相比,運(yùn)行費(fèi)用可減少30%。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池,最常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
CONTEST蓄電池LC-X12150CH CONTEST蓄電池LC-X12100CH 康迪斯蓄電池JMF12-38 12V38AH 康迪斯蓄電池LC-X12200CH