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    梅蘭日蘭蓄電池M2AH2-1600代理價(jià)格
    發(fā)布者:趙斌 13716086372  發(fā)布時(shí)間:2016-11-28 20:55:28
    梅蘭日蘭蓄電池M2AH2-1600代理價(jià)格隔板壓縮度
    在壓縮度為10%~30%范圍內(nèi),所做的隔板對(duì)密封反應(yīng)效率影響的實(shí)驗(yàn)表明,隔板的壓縮對(duì)密封反應(yīng)效率沒有明顯的影響,只是壓縮度增加使隔板吸酸率降低,若吸附的電解液量少于活性物質(zhì)放電所需要的量,則低倍率容量下降。壓縮度增大,因極板間距減少,電池的冷起動(dòng)性能會(huì)得到顯著提高。
    2.5電解液密度
    電解液密度對(duì)密封反應(yīng)效率有一定的影響,隨著電解液密度的增加,密封反應(yīng)效率降低, 這可能和電解液的表面張力變化有關(guān)。
    2.6 負(fù)極添加劑
    有些添加劑對(duì)氧的還原具有阻止用,如1,2酸,有些添加劑對(duì)O2的還原具有促進(jìn)作用,如碳黑等。由于木素和硫酸鋇能增大負(fù)極活性物質(zhì)的比表面積,也能提高閥控電池的密封反應(yīng)效率。
    2.7 其它
    閥控電池的安全閥開啟壓力大小,直接影響到電池內(nèi)部氧氣的分壓,因此也對(duì)密封反應(yīng)效率有一定的影響,開啟壓力越大,密封反應(yīng)效率也越大:

    3 結(jié)論
    閥控電池的灌酸量、隔板性能,隔板壓縮度、負(fù)極添加劑等對(duì)密封反應(yīng)效率均有不同程度的影響。但是,影響閥控電池密封反應(yīng)效率的最主要因素是隔板飽和度。正負(fù)活性物質(zhì)比例和密封反應(yīng)效率沒有任何關(guān)系,板柵合金只影響電池的充電電壓選擇,并不影響電池的密封反應(yīng)效率。 梅蘭日蘭蓄電池M2AH2-1600代理價(jià)格 梅蘭日蘭蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):

    1、  免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
    采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
    2、  密封安全、安裝簡(jiǎn)單
    電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無需另建專用電池房,降低工程造價(jià)。
    3、  使用壽命長(zhǎng)
    采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
    4、  高功率放電性能好
    采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
    5、  安裝使用方便
    電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。



    梅蘭日蘭蓄電池應(yīng)用范圍

    無線電通訊系統(tǒng)電源

    電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源

    UPS不間斷電源

    辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

    鐵路內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng)

    船舶、鐵路客車等照明

    控制開關(guān)、照明電源 梅蘭日蘭蓄電池M2AH2-1600代理價(jià)格使用和保養(yǎng)
    雖然免維護(hù)電池在使用時(shí)不需要人工進(jìn)行專門的維護(hù)工作,但是在使用時(shí)還是有一定的要求,如果使用不當(dāng)會(huì)影響電池的使用壽命。
    影響電池使用壽命的因素有以下幾點(diǎn):安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長(zhǎng)期充電等。
      1)電池安裝
      電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置, 不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。
      2)環(huán)境溫度
      環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大,環(huán)境溫度過高,會(huì)使電池過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,則
    會(huì)使電池充電不足,這都會(huì)響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,山特UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的。
      3)充放電電流
      電池充放電電流一般以C來表示,C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。舉例來講,如果是100AH的電池:C=100A。松下鉛酸免維護(hù)電池的最佳充電電流為0.1C左右,充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05~3C,UPS在正常使用中都能滿足此要求,但也要防止意外情況的發(fā)生,如電池短路。
    梅蘭日蘭鉛酸蓄電池充電后,正極板二氧化鉛(PbO2),在*溶液中水分子的作用下,少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)--氫氧化鉛(Pb(OH)4),氫氧根離子在溶液中,鉛離子(Pb4)留在正極板上,故正極板上缺少電子。 鉛酸蓄電池充電后,負(fù)極板是鉛(Pb),與電解液中的*(H2SO4)發(fā)生反應(yīng),變成鉛離子(Pb2),鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中,負(fù)極板上留下多余

    的兩個(gè)電子。可見,在未接通外電路時(shí)(電池開路),由于化學(xué)作用,正極板上缺少電子,負(fù)極板上多余電子,兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差,這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。
    梅蘭日蘭蓄電池

    鉛酸蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用1.28%的稀*作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為*鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為*鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀*。 放電時(shí),電極反應(yīng)為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 負(fù)極反應(yīng): Pb + SO42- -2e- = PbSO4 總反應(yīng): PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應(yīng)是放電,向左反應(yīng)是充電)
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