科士達蓄電池2V400AH廠家代理
發(fā)布者：趙斌 13716086372 發(fā)布時間：2016-11-29 15:00:22
科士達蓄電池2V400AH廠家代理 UPS
銷量連續(xù)十年排名國產(chǎn)品牌第一位。
除綜合市場占有率領(lǐng)先優(yōu)勢外，也是行業(yè)機構(gòu)總部全國
UPS
設(shè)備采購選型品牌廠商，承擔(dān)多項
國家信息化建設(shè)重點工程不間斷電源項目。深圳科士達科技股份有限公司是以下
20
大政府部門或行
業(yè)機構(gòu)全國
UPS
設(shè)備選型入圍或集中規(guī)模化采購品牌
UPS
廠商：
中國工商銀行
中國銀行
中國農(nóng)業(yè)銀行
中國移動
中國聯(lián)通
中國電信
國家稅務(wù)總局
中央國家機關(guān)政府采購
中國石油
海關(guān)總署
中國人壽
中信銀行
北京銀行
興業(yè)銀行
上海浦東發(fā)展銀行
深圳發(fā)展銀行
國家廣電總局
建銀投資證券
齊魯證券
家樂福超市連鎖
多年來，
科士達不間斷電源產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)領(lǐng)域，
為各地政府電子政務(wù)工程、
銀行系統(tǒng)
金融電子化工程、國家金稅工程、全國農(nóng)村中小學(xué)遠程教育工程、全國農(nóng)村黨員遠程教育工程、中國
石油西氣東輸管道
2
期工程、青藏鐵路、廣電總局全國無線廣播電視數(shù)字化項目、
2008
年北京奧運
會、第九屆
/
第十一屆全國運動會、上海世博會等在內(nèi)的一大批國家重點工程提供高可靠電力保護，
全力護航中國信息化建設(shè)事業(yè)。
科士達蓄電池2V400AH廠家代理科士達蓄電池-太陽能電池產(chǎn)品
技術(shù)支持
面對當(dāng)今快速變化的市場，科士達蓄電池全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為世界各地的客戶提供最周到，最及時服務(wù)，設(shè)計和技術(shù)支持。選擇了科士達，您就擁有了一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。
環(huán)保先鋒-科士達蓄電池，
科士達在生產(chǎn)過程中嚴格遵守ISO標(biāo)準(zhǔn)，并同時引進六西格碼質(zhì)量管理系統(tǒng)來進一步完善生產(chǎn)過程。
AAMP：科士達應(yīng)用先進的機器人和電腦化AAMP系統(tǒng)生產(chǎn)高精品質(zhì)的電池�？剖窟_電池由于其高匹配度的特性，是對電池一致性要求很高的如電信系統(tǒng)電力系統(tǒng)，ups系統(tǒng)，eps系統(tǒng)的最佳選擇。
：所有科士達電池均經(jīng)過電腦化充放系統(tǒng)一次完全的充放電實驗，CCDS系統(tǒng)，能進行100%循環(huán)測試，能偵測及記錄到每一只電池的充放電狀況，以保證我們的客戶能獲得最佳品質(zhì)的科士達蓄電池。
安全可靠性高：
·采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。
■使用壽命長：
·在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。
■自放電率低：
科士達蓄電池采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進行嚴格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可正常使用。
■導(dǎo)電能力強
·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證極佳電氣性能。
■適應(yīng)環(huán)境能力強：
·可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候�？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。
■方向性強：
科士達蓄電池特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
■綠色無污染：
·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。
■全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
·采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更優(yōu)越。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計，具有更強勁的輸出功率。
·獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。
·添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
·全新的頂部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證極佳的電氣性能。
科士達蓄電池2V400AH廠家代理
深圳科士達蓄電池漏液故障分析
關(guān)于漏液的科士達蓄電池應(yīng)先做外觀查看，找出滲酸液部位，跟著科士達電池的作用次數(shù)添加，放電容量不斷減小。取開蓋片看安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再翻開安全閥調(diào)查蓄電池內(nèi)部有無活動的電解液。終究在充電過程中，調(diào)查有無活動的電解液發(fā)作，施工升降機如果有則闡明是生產(chǎn)的緣由。在充電過程中如有活動的電解液應(yīng)將其抽盡。深圳科士達蓄電池發(fā)作漏液毛病的緣由主要是由制作缺點致使的，如蓄電池電解液寫入過量、密封不嚴、密封材料不合格和密封材料老化等。在蓄電池的制作過程中，有些制作商向極柱周圍涂抹硅油，以增強蓄電池外殼的密封功能，所以在運用中極柱周圍可能會有非酸性液體滲出。
因為人們對電池的運用需求不一，所以作廢規(guī)范也不相同。通常來講，正常運用電池，容量低于額定容量60%，即為作廢電池。需求保護或修理，因為電池的制作條件，運用方法有不同，終究致使電池作廢的緣由也各不相同。
1、電池長期充電缺乏或放電后沒有及時充電;
2、長期過量放電或深度放電;
3、電解液液面過低，酸度過高
4、電解液密度失調(diào)，成分不純，外部溫度改變劇烈
5、新電池初充電不完全，活性物質(zhì)未得到充沛復(fù)原;
6、電池長期放置不用(且沒有定期補充電保護);
7、機動車、電動車電路毛病及不配套充電器對電池的損壞;
8、電池實踐運用壽命挨近或到達規(guī)劃運用壽命。
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