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    科士達(dá)蓄電池GFM600J價(jià)格表
    發(fā)布者:趙斌 13716086372  發(fā)布時(shí)間:2016-11-29 15:22:27
    科士達(dá)蓄電池GFM600J價(jià)格表科士達(dá)蓄電池-太陽能電池產(chǎn)品

    技術(shù)支持

    面對(duì)當(dāng)今快速變化的市場,科士達(dá)蓄電池全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為世界各地的客戶提供最周到,最及時(shí)服務(wù),設(shè)計(jì)和技術(shù)支持。選擇了科士達(dá),您就擁有了一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。

    環(huán)保先鋒-科士達(dá)蓄電池,


    科士達(dá)在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵守ISO標(biāo)準(zhǔn),并同時(shí)引進(jìn)六西格碼質(zhì)量管理系統(tǒng)來進(jìn)一步完善生產(chǎn)過程。

    AAMP:科士達(dá)應(yīng)用先進(jìn)的機(jī)器人和電腦化AAMP系統(tǒng)生產(chǎn)高精品質(zhì)的電池。科士達(dá)電池由于其高匹配度的特性,是對(duì)電池一致性要求很高的如電信系統(tǒng)電力系統(tǒng),ups系統(tǒng),eps系統(tǒng)的最佳選擇。

    :所有科士達(dá)電池均經(jīng)過電腦化充放系統(tǒng)一次完全的充放電實(shí)驗(yàn),CCDS系統(tǒng),能進(jìn)行100%循環(huán)測試,能偵測及記錄到每一只電池的充放電狀況,以保證我們的客戶能獲得最佳品質(zhì)的科士達(dá)蓄電池。



    安全可靠性高:

    ·采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。

    ■使用壽命長:

    ·在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3~5年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8~10年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

    ■自放電率低:

    科士達(dá)蓄電池采用特種鉛鈣多元合金,對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,在20℃的環(huán)境下,KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。

    ■導(dǎo)電能力強(qiáng)

    ·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳電氣性能。

    ■適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):

    ·可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。

    ■方向性強(qiáng):

    科士達(dá)蓄電池特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。

    ■綠色無污染:

    ·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

    ■全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性

    ·采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更優(yōu)越。

    優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。

    ·獨(dú)特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。

    ·添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。

    ·全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳的電氣性能。科士達(dá)蓄電池GFM600J價(jià)格表 蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)工作-科士達(dá)電池


    有關(guān)科士達(dá)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:

    1、蓄電池長久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來, 需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定 的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。

    2、當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨 時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
    3、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

    4、在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
    5、在啟動(dòng)汽車時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15 秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
    6、日常時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電 池壽命。
    7、檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無被氧化的跡象?梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處,并用銅絲刷清理干凈,并涂上黃油。

    8、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。

    9、蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。
    10、定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。

    11、科士達(dá)電池的設(shè)計(jì)載重量為75KG,避免帶過重的物件,在起步和上坡時(shí)請用腳蹬助力。

    12、冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正,F(xiàn)象,以20℃為標(biāo)準(zhǔn),一般-10℃時(shí)容量為80%。

    13、長期保持電池表面的清潔,存放車輛時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。
    14、電池需要長時(shí)間放置時(shí)必須先充足電,一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。

    15、車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,以免大電流放電。
    16、充電時(shí)要使用專用充電器,放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。

    17、請勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。
    18、請勿將蓄電池正負(fù)極端短路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

    19、禁止過放電:當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時(shí)充電。

    20、禁止過充電:充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時(shí)間就長,反之則短。

    21、深圳科士達(dá)蓄電池組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。 科士達(dá)蓄電池GFM600J價(jià)格表 KSTAR科士達(dá)閥控式密封鉛酸蓄電池

    八產(chǎn)品特點(diǎn):重要點(diǎn):帶防漏液托盤,科士達(dá)專利

    1、 免維護(hù)

    采用獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)。不必定期補(bǔ)液維護(hù),減少用戶使用的后顧之憂。

    2、 安全可靠性高:

    采用自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部,而破壞蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無害。

    3、 使用壽命長:

    在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)6年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)8年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

    4、 自放電率低:

    采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用。

    5、 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):

    可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。

    6、 方向性強(qiáng):

    特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。

    7、 綠色無污染:

    蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。

    8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性

    采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更優(yōu)越。

    優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。

    獨(dú)特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。

    添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。

    全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳的電氣性能。
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