科士達蓄電池6-FM-65廠家代理
發(fā)布者：趙斌 13716086372 發(fā)布時間：2016-11-29 20:45:10
科士達蓄電池6-FM-65廠家代理
解決科士達蓄電池充電缺陷的技巧
首先，在本系統(tǒng)中單節(jié)科士達蓄電池的充電是獨立進行的，在每個充電模塊完全可以結合每節(jié)科士達電池的運行參數(shù)及運行狀態(tài)科學的對每解蓄電池進行充放電，避免了因蓄電池參數(shù)不一致引起過充電，欠充電，以及過放電等問題的發(fā)生，保證了電池的使用壽命。
其二，在本系統(tǒng)中，每節(jié)深圳科士達蓄電池的檢測和充電處于同一模塊中，有機的結合在一起。一方面電池檢測部分可以通過控制充電部分輕易實現(xiàn)電池電壓、內阻的檢測。另一方面充電部分又可以根據(jù)檢測單元測得參數(shù)（包括單電池內阻、電壓、溫度、PH值）對電池進行合理的充電。真正實現(xiàn)了按蓄電池充電曲線結合其運行狀態(tài)進行管理的思路。
其三，我們知道現(xiàn)在小容量高頻開關電源的實現(xiàn)是很容易的，對器件和工藝不需要很高的要求。同時也具有很高的可靠性。大家可以對比一下在方案一中以現(xiàn)今普遍采用220V/10A模塊比較，其輸出功率為最高電壓280V*10A=2800W，而在蓄電池容量超過800AH系統(tǒng)中我們還需要采用輸出電流為20A的模塊，其輸出功率更高達5600W，大的輸出容量自然對高頻器件和制造工藝提出了更高的要求，同時使可靠性降低�！�
科士達蓄電池6-FM-65廠家代理 配備科士達蓄電池的優(yōu)勢！
科士達蓄電池合理的配置在ups電源上會提升整體性能時間。蓄電池是UPS的重要部件，在為UPS配置蓄電池時，合理的配置會提升UPS的整體性能、降低UPS的整體成本，使UPS與電池能夠達到最優(yōu)化配置，以滿足不同應用場所的需求。
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科士達蓄電池6-FM-65廠家代理 蓄電池的維護保養(yǎng)工作-科士達電池
有關科士達蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：
1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來， 需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（+）的另一端，蓄電池有一定 的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
2、當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨 時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3、電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調整。
4、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
5、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15 秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6、日常時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電 池壽命。
7、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象�？梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。
8、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
9、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。
10、定期檢查：定期測量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時應找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
11、科士達電池的設計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。
12、冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正�，F(xiàn)象，以20℃為標準，一般-10℃時容量為80%。
13、長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應將車輛停放在陰涼通風干燥處。
14、電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補充一次。
15、車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。
16、充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。
17、請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。
18、請勿將蓄電池正負極端短路，以免發(fā)生危險。
19、禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時，表明電量進入饑餓區(qū)，應及時充電。
20、禁止過充電：充電時間應根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。
21、深圳科士達蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。 
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