科士達(dá)蓄電池GFM200廠家代理
發(fā)布者：趙斌 13716086372 發(fā)布時(shí)間：2016-11-30 00:08:52
科士達(dá)蓄電池GFM200廠家代理 如何避免科士達(dá)蓄電池深度放電？
科士達(dá)蓄電池深放電的危害是：
如果對(duì)科士達(dá)電池頻繁的進(jìn)行深放電，會(huì)使蓄電池內(nèi)部硫酸鉛發(fā)生變化，導(dǎo)致極板硫酸化，容量下降，電池落后，深圳科士達(dá)蓄電池放電完畢后，其液面
會(huì)降低，請(qǐng)不要在充電初期補(bǔ)充稀硫酸或純水， 蓄電池池嚴(yán)禁長期充電不足和虧電使用。因此，在任何時(shí)間都不要對(duì)蓄電池頻繁的進(jìn)行深度放電，所以，
做好蓄電池的維護(hù)工作是非常重要的。 蓄電池的壽命取決于電池的放電深度，放電深度越大，蓄電池的使用壽命就越短。 
科士達(dá)蓄電池GFM200廠家代理
解決科士達(dá)蓄電池充電缺陷的技巧
首先，在本系統(tǒng)中單節(jié)科士達(dá)蓄電池的充電是獨(dú)立進(jìn)行的，在每個(gè)充電模塊完全可以結(jié)合每節(jié)科士達(dá)電池的運(yùn)行參數(shù)及運(yùn)行狀態(tài)科學(xué)的對(duì)每解蓄電池進(jìn)行充放電，避免了因蓄電池參數(shù)不一致引起過充電，欠充電，以及過放電等問題的發(fā)生，保證了電池的使用壽命。
其二，在本系統(tǒng)中，每節(jié)深圳科士達(dá)蓄電池的檢測(cè)和充電處于同一模塊中，有機(jī)的結(jié)合在一起。一方面電池檢測(cè)部分可以通過控制充電部分輕易實(shí)現(xiàn)電池電壓、內(nèi)阻的檢測(cè)。另一方面充電部分又可以根據(jù)檢測(cè)單元測(cè)得參數(shù)（包括單電池內(nèi)阻、電壓、溫度、PH值）對(duì)電池進(jìn)行合理的充電。真正實(shí)現(xiàn)了按蓄電池充電曲線結(jié)合其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行管理的思路。
其三，我們知道現(xiàn)在小容量高頻開關(guān)電源的實(shí)現(xiàn)是很容易的，對(duì)器件和工藝不需要很高的要求。同時(shí)也具有很高的可靠性。大家可以對(duì)比一下在方案一中以現(xiàn)今普遍采用220V/10A模塊比較，其輸出功率為最高電壓280V*10A=2800W，而在蓄電池容量超過800AH系統(tǒng)中我們還需要采用輸出電流為20A的模塊，其輸出功率更高達(dá)5600W，大的輸出容量自然對(duì)高頻器件和制造工藝提出了更高的要求，同時(shí)使可靠性降低。
科士達(dá)蓄電池GFM200廠家代理 科士達(dá)公司自成立以來，始終堅(jiān)持“市場(chǎng)導(dǎo)向+技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的技術(shù)開發(fā)方向，于2000年在原有技術(shù)開發(fā)部基礎(chǔ)上組建了科士達(dá)研發(fā)中心，目前研發(fā)中心有近200位電源和機(jī)房產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)技術(shù)工程師，擁有業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的仿真工作站、及包括安規(guī)試驗(yàn)室、基本電性能試驗(yàn)室在內(nèi)的多個(gè)專業(yè)試驗(yàn)室，是目前國內(nèi)電源和機(jī)房一體化行業(yè)最具實(shí)力的企業(yè)級(jí)研發(fā)中心，是多項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草/參與修訂單位。2003年，公司通過“深圳市高新技術(shù)企業(yè)”和“深圳市軟件企業(yè)”認(rèn)定；2007年，科士達(dá)技術(shù)中心通過深圳市技術(shù)中心認(rèn)定，并被列入深圳市“成長路線圖計(jì)劃”；2008年科士達(dá)通過國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，被批準(zhǔn)認(rèn)定為深圳市博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地，是深圳市政府重點(diǎn)支持的高新技術(shù)示范企業(yè)。
在經(jīng)過對(duì)全球機(jī)房市場(chǎng)進(jìn)行長達(dá)兩年的深入研究和技術(shù)儲(chǔ)備后，科士達(dá)公司于2005年1月成立整體機(jī)房事業(yè)部，正式進(jìn)軍機(jī)房一體化領(lǐng)域，致力于為用戶數(shù)據(jù)中心機(jī)房物理基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)提供一體化、標(biāo)準(zhǔn)化、高可用性的整體解決方案，并通過機(jī)房科技創(chuàng)新和“整體機(jī)房產(chǎn)品化”產(chǎn)業(yè)模式，全力推進(jìn)中國整體機(jī)房市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 
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