三力蓄電池廠家報(bào)價(jià)
三力蓄電池性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 三力蓄電池銷售熱線：13716679180
極板與極板組蓄電池的極板分為正極板和負(fù)極板它們都以鉛—銻合金澆鑄成的柵架為骨架在柵架上填充活性物質(zhì)制成極板�；钚晕镔|(zhì)正極板上的活性物質(zhì)是深棕色的二氧化鉛PbO2負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀、青灰色的純鉛Pb。為了增大蓄電池的容量每個(gè)單格蓄電池都由多個(gè)正、負(fù)極板構(gòu)成極板組。每個(gè)正極板都處于兩片負(fù)極板之間使正極板兩邊充、放電均勻。極板組單格蓄電池極板組12V蓄電池極板組。隔板正、負(fù)極板之間裝有絕緣隔板以避免極板之間短路。隔板應(yīng)具有多孔性以便電解液的自在滲透。隔板選用耐酸性和抗堿性的木質(zhì)、微孔橡膠、微孔塑料及浸樹脂紙質(zhì)資料制成。電解液電解液是由化學(xué)純的硫酸H2SO4和蒸餾水H2O按必定份額制造而成的硫酸水溶液密度為1.241.31克/立方厘米。64蒸餾水H2O36硫酸H2SO4電解液密度1.000密度1.835密度1.265電解液密度對(duì)蓄電池的容量和壽數(shù)影響大。密度大能夠進(jìn)步蓄電池的容量削減結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)但粘度添加活動(dòng)性變差使蓄電池的容量下降并且腐蝕作用增強(qiáng)下降極板和隔板的壽數(shù)。殼體殼體選用耐酸、耐熱和耐震的硬橡膠或聚丙稀塑料制成整體式構(gòu)造殼體內(nèi)分紅個(gè)互不相通的單格每個(gè)單格內(nèi)裝有極板組和電解液構(gòu)成一個(gè)單格的蓄電池。
三力蓄電池性能失效的原因:
在電池按照容量來(lái)計(jì)算，還是以鉛酸蓄電池為主。鉛酸蓄電池以其容量大為優(yōu)勢(shì)，是其他電池目前還無(wú)法取代的。另外，其大電流放電的特性，也決定了在啟動(dòng)電池方面的優(yōu)勢(shì)。但鉛作為重金屬，除了成本外，它還存在著一定的毒性，對(duì)環(huán)境和人體都有不同程度的危害。所以延長(zhǎng)鉛蓄電池的壽命，不僅僅是可以降低運(yùn)行成本以外，還是環(huán)保的需要，也是拓展鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)重要問題。所以研究修復(fù)鉛酸蓄電池，延長(zhǎng)它壽命的問題，使鉛酸蓄電池的銷售量不僅僅不會(huì)減少，而且會(huì)增加，但是對(duì)環(huán)境的污染確可以不增加。要了解鉛酸蓄電池的修復(fù)，首先要明白鉛酸蓄電池的失效模式。
三力蓄電池性能的影響因素：
高溫使用環(huán)境是使蓄電池實(shí)際壽命不能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的最主要原因。電池溫度每升高10℃，恒定電壓下的充電電流接受量將增加一倍。電池壽命受過度充電總累積電量增加的影響而縮短，高溫時(shí)，浮充電流的增加，加快了過充電量的累積，同時(shí)也加快了板柵腐蝕速度和氣體的生成逸出，縮短了電池壽命。蓄電池使用溫度每增加10℃，在恒定的浮充電壓下，電池壽命會(huì)縮短50％。低溫使用環(huán)境同樣會(huì)對(duì)蓄電池產(chǎn)生有害影響。蓄電池負(fù)極活性物質(zhì)為絨狀鉛粒，充放電過程中，鉛的溶解和結(jié)晶在電極反應(yīng)過程中占重要地位，具有化學(xué)活性的PbSO4是一種直徑為10－5～10－3cm的斜方形晶粒，如在低溫狀態(tài)下放電，極易生成細(xì)微的晶粒（粒子大小在10－5cm直徑以下），這種粒子排列過于緊密，孔隙少，構(gòu)成細(xì)微致密的PbSO4層，減小了充電過程電極反應(yīng)面積，在停電較為頻繁的地區(qū)，蓄電池會(huì)產(chǎn)生充電不足現(xiàn)象，長(zhǎng)積的累計(jì)結(jié)果有可能導(dǎo)致負(fù)極板的硫酸鹽化。放電深度是在相同放電倍率情況下，實(shí)際放電容量與額定放電量的比率。放電深度越大，蓄電池使用壽命越短，下圖為20℃環(huán)境溫度下循環(huán)使用壽命與放電深度的關(guān)系。實(shí)際使用環(huán)境更為復(fù)雜，因此蓄電池的預(yù)計(jì)使用壽命只是一個(gè)大致的估算。
三力蓄電池故障的維護(hù)檢查:
使用商家都知道三力蓄電池是純進(jìn)口蓄電池，不管是什么蓄電池出現(xiàn)故障都是不可避免的，其實(shí)這些問題出現(xiàn)時(shí)，只要您稍微注意一下，找出問題并不難，在這里希望各位用戶能夠掌握一些基本知識(shí)，遇到小毛病時(shí)能排查問題，遇到大毛病時(shí)能緊急處理不致問題惡化。用戶在使用過程中，遇到三力蓄電池鼓包怎么辦?是什么原因?還能繼續(xù)使用嗎?其實(shí)鼓包原因主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的，原因有以下幾點(diǎn)。1.浮充電壓設(shè)得過高，充電電流大，導(dǎo)致正極板上O2析出加快，而來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合，同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達(dá)到一定時(shí)，使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。2.VRLA電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中，如果對(duì)電池組進(jìn)行過充電，若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。所以提醒廣大用戶，三力蓄電池一旦出現(xiàn)變形鼓包現(xiàn)象，請(qǐng)立即停用，避免造成危險(xiǎn)甚至事故，可以找公司以舊換新。
三力蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng):
膠體蓄電池則徹底地解決 了液酸蓄電池上述這些自身無(wú)法克服的不足，其電解液為膠質(zhì)軟固體，這種膠狀軟固體對(duì)蓄電池極板周圍形成固態(tài)的保護(hù)層，不僅 具有很好的物理性，對(duì)極板起保護(hù)作用，極大地提高蓄電池的抗震動(dòng)性能，避免蓄電池內(nèi)部短路;而且也具有很好的化學(xué)性，有利 于極板活性物質(zhì)的利用。從而大大的延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命，正常使用情況下，膠體蓄電池的使用壽命是普通液酸蓄電池的1-2倍 以上。 環(huán)保、安全 傳統(tǒng)的液酸蓄電池在使用過程中會(huì)產(chǎn)生大量酸霧等有害氣體。因顛巔、振動(dòng)等原因，電解液會(huì)大量滲透外溢 ，蓄電池表面常有酸性污染物，這不僅嚴(yán)重地污染環(huán)境、腐蝕使用設(shè)備及周邊物體，蓄電池連接件因被蝕出現(xiàn)斷裂、脫落，正、負(fù) 極柱與連接線間出現(xiàn)松動(dòng)跳火等接觸不良情況，而且存在對(duì)人體傷害事故的隱患。蓄電池廠家使用膠體蓄電池則不存在上述情況，其長(zhǎng)期使用 ，無(wú)(少)酸霧、氣體析出，無(wú)酸液外溢，對(duì)使用的車、船及周邊物體無(wú)腐蝕，產(chǎn)品表面清潔無(wú)污垢。呈膠體固態(tài)的電解液具有不易滲漏性，即使蓄電池殼體意外破裂，在一定時(shí)間內(nèi)仍能正常安全運(yùn)行，保證了電源使用的安全性。
