散糧運(yùn)輸具備多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，如效率高、成本低、損耗少等優(yōu)勢(shì)，而發(fā)達(dá)國(guó)家早已實(shí)現(xiàn)糧食的散運(yùn)。文件指出在糧食的調(diào)運(yùn)過(guò)程中，要大力提倡散糧運(yùn)輸，運(yùn)輸、糧食企業(yè)也要積極研發(fā)適合散糧裝卸、運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。而我們程力公司，早在去年就開(kāi)始研發(fā)散裝糧食運(yùn)輸車，至今已有一年多時(shí)間，所生產(chǎn)的散裝糧食運(yùn)輸車已有較好的市場(chǎng)，該款吸糧車就是為散糧的轉(zhuǎn)運(yùn)而研發(fā)的，能對(duì)散糧快速自裝自卸，成本低廉，不需人力，非常方便。
吸糧機(jī)根據(jù)輸送方式分為兩種：1、吸送型；吸送型吸糧機(jī)，風(fēng)力攜帶物料通過(guò)吸料器及吸料管道吸入機(jī)器，經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離，再由管道及卸料器送至倉(cāng)庫(kù)、車廂等目的位置。只吸不送型吸糧機(jī)，物料吸入機(jī)器后，經(jīng)分離器及關(guān)風(fēng)機(jī)，自由下落于關(guān)風(fēng)機(jī)出口，直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。2、只吸不送型。以上是吸糧機(jī)（絞龍）+大型清糧機(jī)+帶式輸送機(jī)（帶斗）組合使用現(xiàn)場(chǎng)，有效實(shí)現(xiàn)了省人工、省時(shí)及工作效率高的效果。
改裝吸糧食車【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
潤(rùn)知星牌
公告批次
289
產(chǎn)品名稱
散裝糧食運(yùn)輸車
產(chǎn)品型號(hào)
SCS5140型散裝糧食運(yùn)輸車
總(Kg)
14055
罐體容積(m3)
額定載(Kg)
6480
外形尺寸(mm)
745×2300×3850
整備(Kg)
7380
貨廂尺
××
額定載客(人)
總(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人
3
載利
接近角/離去
22/16
前懸/后
1220/213
軸數(shù)
2
軸距(mm)
3900,4100,4400
軸荷(Kg)
5600/8455
車
90
其它
備注：側(cè),后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為碳鋼/Q235B;與副梁采用螺栓加焊接連接;后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×120(mm),后部防護(hù)離地高度:510mm.該車選裝側(cè)面和后部開(kāi)門樣式。隨底盤選裝駕駛室,箱體顏色和文字噴涂位置可變化;ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制()有限公司,型號(hào):ABS-E4S/4M;浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,型號(hào):VIE ABS-II。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
改裝吸糧食車【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)
CGC1140HDE44E
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標(biāo)名稱
大運(yùn)牌
生產(chǎn)企業(yè)
成都大運(yùn)汽車集
外形尺寸(mm)
7760×2250×2400
輪胎數(shù)
6
接近角/離去
22/19,22/19,22/
輪胎規(guī)格
9.00-20,9.00R20
鋼板彈簧片數(shù)
9/11+8,9/9+6
前輪距(mm)
1740,1770
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1640,1705
排放
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
WP4.1Q160E50
YNF40E1
YS160-50
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油昆明云內(nèi)動(dòng)公司
廣西玉柴機(jī)公司
4088
3920
3767
115
125
118
1、同時(shí)吸糧機(jī)可以和除塵器組合在一起，以達(dá)到自動(dòng)輸送除塵的效果。
2、密封式糧箱的材料是用邊3底5的優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成的，糧箱有后門和右方的側(cè)開(kāi)門。后門用于卸料，可以直接卸到傳送帶上，也可以卸到糧倉(cāng)里面。（微信15797178103視頻演示卸料方式）吸糧車最優(yōu)惠多少錢一輛
3、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) :
（1）本機(jī)設(shè)計(jì)合進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)實(shí)耐用，性能優(yōu)良。
（2）動(dòng)力配置：220v電壓，單相異步電機(jī)，適用場(chǎng)合更廣泛，安全可靠，不易產(chǎn)生事故。
（3）獨(dú)特的螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，噪聲小、生產(chǎn)率高。
（4）整機(jī)重量輕，占地面積小，移動(dòng)安裝方便.
（5）一機(jī)多用，可以吸送糧食，又可吸送顆粒狀化肥、飼料、化工產(chǎn)品及其他無(wú)腐蝕性顆粒狀物料。
4、優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省人工，效率高，可以輸送到指定地點(diǎn)。吸糧車最優(yōu)惠多少錢一輛
散裝糧食運(yùn)輸車可以運(yùn)載包括：稻谷、小麥、黃豆、玉米、高梁、油菜籽、芝麻、花生或其它顆粒狀物料。并且在運(yùn)載途中不超寬超高，不掉包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi)，減輕裝卸強(qiáng)度，不受部門、糧食加工廠、面粉加工廠、油料加工廠及飼料加工廠的必備地運(yùn)輸工具。
吸糧車操作方法
→→→一、 吸入操作方法：
⑴ 吸入操作前準(zhǔn)備
A、 關(guān)好后門，側(cè)門，頂部灌口(如未關(guān)緊，則影響糧食吸取速度)；
B、 鏈接上尾部吸物管（如圖）；
C、 氣缸要達(dá)到7-8個(gè)氣，達(dá)到6個(gè)氣才能啟動(dòng)取力器，達(dá)到7個(gè)氣才能打開(kāi)脈沖，D、 空擋，手剎拉起。
⑵ 操作順序
A、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下離合器踏板，按下取力器按鈕，然后緩慢松開(kāi)離合器踏板（如圖）；
B、移至車廂右側(cè)，多路閥有兩個(gè)控制手柄，一個(gè)是高壓風(fēng)機(jī)控制手柄，一個(gè)是貨廂升降控制手柄，不要拉動(dòng)貨廂升降控制手柄，向外拉動(dòng)高壓風(fēng)機(jī)控制手柄，高壓風(fēng)機(jī)開(kāi)始工作，根據(jù)手油門手柄，調(diào)節(jié)油門大小，控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，油門越大，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，吸取速度越快（推薦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200-1500 轉(zhuǎn)/分）（如下圖）。
C、移至車廂左側(cè)，打開(kāi)位于氣缸旁的開(kāi)關(guān)，此氣缸供脈沖使用（如圖）；
D、打開(kāi)位于駕駛室中的脈沖開(kāi)關(guān)（如上駕駛室內(nèi)圖）；
E、把吸物管管頭對(duì)準(zhǔn)要吸取的糧食即可。
F、吸滿后，請(qǐng)先松掉油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到怠速時(shí)，緩慢往里推高壓風(fēng)機(jī)控制手柄，至關(guān)閉高壓風(fēng)機(jī)（特別注意，如不松油門，直接關(guān)閉風(fēng)機(jī)，由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速太快，容易對(duì)輸油管造成損傷，故應(yīng)先松油門后，緩慢關(guān)閉風(fēng)機(jī)）
G、風(fēng)機(jī)關(guān)閉后，移至駕駛室，踩下離合器踏板，關(guān)閉取力器開(kāi)關(guān)，并關(guān)閉脈沖開(kāi)關(guān)和車廂左側(cè)氣缸開(kāi)關(guān)。
H、拆卸掉尾部吸物管。
→→→二、自卸操作方法：
散裝糧食車的尾部設(shè)計(jì)有兩個(gè)自卸口，可在各種情況下方便的使用，其操作方法如下：
⑴如需將糧食自卸到傳送帶上，則只需打開(kāi)車廂尾部的圓形小密封口即可；如需直接將糧食存放，則打開(kāi)尾部方形大密封門即可。
⑵將糧食自卸到傳送帶時(shí)，只需將車廂后面對(duì)準(zhǔn)傳送帶，打開(kāi)車廂尾部圓形密封門，糧食自流到傳送帶，貨廂后部糧食自流完后，再到駕駛室啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩下離合器踏板，打開(kāi)駕駛室內(nèi)取力器開(kāi)關(guān)，移至車廂右側(cè)，然后把多路閥上的貨廂升降控制手柄向外拉動(dòng)(如下圖)，即可將車廂頂起，糧食就會(huì)自卸到傳送帶上。車廂頂起的高度靠手柄來(lái)控制，(向外升，中間停，向內(nèi)降)，自卸完成后，向內(nèi)推升降控制手柄，車廂即可回位。
⑶ 如自卸不徹底，可從車廂右側(cè)密封門進(jìn)入，進(jìn)行人工清掃。
→→→三、注意事項(xiàng)
A、關(guān)閉高壓風(fēng)機(jī)時(shí)必需先松油門，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到怠速時(shí)，再緩慢關(guān)閉高壓風(fēng)機(jī)，防止高壓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快而造成輸油管破裂；
B、吸取糧食的時(shí)候，因工作原理是靠風(fēng)力抽取糧食，故吸物管不應(yīng)被糧食堵死，應(yīng)有一半管口露出，這樣可以使吸取速度達(dá)到最大。
C、因高壓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由油門控制，故吸力根據(jù)油門大小不同，如糧食吸入后全部堆在車廂后半部，說(shuō)明吸力較小，反之如果在前半部分，說(shuō)明吸力較大，故根據(jù)實(shí)際情況，來(lái)調(diào)節(jié)油門大小，可使車廂吸入的更多。
D、車廂糧食是否裝滿，可在關(guān)閉高壓風(fēng)機(jī)后，從車廂頂部罐口查看。
E、脈沖是用來(lái)除塵的，和高壓風(fēng)機(jī)是兩套設(shè)備，故操作先后沒(méi)有影響（推薦先開(kāi)高壓風(fēng)機(jī)，再開(kāi)脈沖）。
F、如使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)氣缸的氣未達(dá)到6個(gè)氣，可先關(guān)閉脈沖。待達(dá)到7-8個(gè)氣后再開(kāi)啟。
G、貨廂升降控制手柄：外拉即可升貨廂；中間是停，內(nèi)推即可降貨箱。
→→→四、DF型車載式吸糧機(jī)（氣動(dòng)輸送）是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)械，通過(guò)氣動(dòng)輸送顆粒物料，適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè)，利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料，具有大小行走輪，操作簡(jiǎn)單便捷，能夠單機(jī)獨(dú)立完成輸送任務(wù)。
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