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廈門伊詩圖電氣有限公司總部位于東方夏威夷--廈門市。公司致力于"電與機(jī)械驅(qū)動(dòng)的完美應(yīng)用",是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的傳動(dòng)控制企業(yè),產(chǎn)品主要服務(wù)于化工、石化、造紙、采礦、電力、工業(yè)包裝、物流輸送、陶瓷、紡織、塑料、玻璃、輕工、食品、制藥、重工、機(jī)械設(shè)備等市場(chǎng)領(lǐng)域以及各特種機(jī)械,非標(biāo)機(jī)械提供全方位的傳動(dòng)信息解決方案,產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)處于同行業(yè)領(lǐng)先地位。主要產(chǎn)品有AGV電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、行星減速機(jī)、諧波減速器、RV減速機(jī)、90度轉(zhuǎn)角減速機(jī)、中小型減速電機(jī)、直流無刷馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、直流減速馬達(dá)、直線減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、同步電機(jī)、變頻器、電動(dòng)缸 、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)及PLC模塊、DCS卡件、機(jī)器人備件等。多年來公司積極開展對(duì)外合作與交流,代理多個(gè)品牌;產(chǎn)品來自德國(guó),日本,臺(tái)灣,韓國(guó)等,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:EASTOUR行星減速機(jī),shimpo(新寶)減速機(jī)、臺(tái)灣精銳廣用APEX減速機(jī),韓國(guó)SPG, CPG晟邦,韓國(guó)DKM, 臺(tái)灣MCN明椿,臺(tái)灣海鑫ASTK,臺(tái)灣SUPER電機(jī),北譯PEEIMOGER馬達(dá),臺(tái)灣VGS馬達(dá),日本SMJ,SANYODENKI(山洋)、SANKYO三協(xié)等。
伊詩圖電氣始終秉持以“產(chǎn)品為中心,以創(chuàng)新為基礎(chǔ)”的專業(yè)精神,始終秉承“以人為本,客戶第一,以誠(chéng)相待,永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持合作共贏,竭誠(chéng)服務(wù)于客戶奉獻(xiàn)于社會(huì)。
我們?cè)敢晕覀兊呐槟某砷L(zhǎng)不斷努力、更好的為用戶創(chuàng)造價(jià)值,您的滿意將是我們永遠(yuǎn)不變的追求;我們?nèi)盗胸S富的自動(dòng)化產(chǎn)品,為你提供一站式的服務(wù),讓您輕松、方便、省錢、省力!
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減速機(jī)安裝調(diào)試中注意事項(xiàng)
1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。
2、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
3、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
1.減速器的主動(dòng)軸直接與電機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用彈性聯(lián)軸器,減速器被動(dòng)軸直接與工作機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。
2.減速器的主動(dòng)軸線和被動(dòng)軸線與聯(lián)接部分的軸線保證同心,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。
3.減速器安裝使用時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,無卡住現(xiàn)象,蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求的規(guī)定。
4.安裝好減速器在正式使用前,應(yīng)進(jìn)行空載及部分額定載荷間歇運(yùn)轉(zhuǎn)各1~3小時(shí)后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無沖擊,無異常振動(dòng)和噪聲及漏油等現(xiàn)象,最高油溫不得超過85℃如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
MCN明椿減速電機(jī)
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