撫州鐵路壓漿料
發(fā)布者：woniudougaos 發(fā)布時(shí)間：2017-02-27 14:32:00
撫州鐵路壓漿料。真空灌漿應(yīng)采用真空灌漿劑配制的特種漿體，其一般水泥采用水泥強(qiáng)度不低于42.5MPa的普通硅酸鹽水泥，水采用引用水；外加劑采用超塑劑和阻滯劑（兩種外加劑一般各為水泥用量的3％）。對(duì)于真空壓漿漿體要求一般為：泌水性應(yīng)小于水泥漿體的2%；水灰比控制在0.3~0.35；水泥漿體體積變化控制在小于2%的范圍內(nèi)；初凝時(shí)間應(yīng)大于6h；一般構(gòu)造物（主要構(gòu)造物）的7天強(qiáng)度應(yīng)大于30MPa（35 MPa），28天強(qiáng)度達(dá)到40 MPa（50 MPa）以上；同時(shí)在壓漿期間抽出的真空應(yīng)保持在-0.08~-0.1 MPa內(nèi)�？椎缐簼{劑/料
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適用于鐵路、公路橋梁、橋梁維修加固等不同型式的后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道灌漿施工。一、壓漿劑/壓漿料施工范圍：
各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。
大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿。
各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿。
帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補(bǔ)或修復(fù)等。
二、壓漿劑/壓漿料技術(shù)指標(biāo)
JTG/T F50-2011《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》
檢測(cè)項(xiàng)目 指標(biāo)
氯離子含量，% ≤0.04
凝結(jié)時(shí)間，h 初凝 ≥5
終凝 ≤24
流動(dòng)度，s 出機(jī)流動(dòng)度 10~17
30min流動(dòng)度 10~20
泌水率，% 3h毛細(xì)泌水率 0
24h自由泌水率 0
壓力泌水率，% 0.22MPa ≤1
0.36 MPa ≤1
抗壓強(qiáng)度，MPa 7d ≥40
28d ≥50
抗折強(qiáng)度，MPa 7d ≥6.5
28d ≥10
自由膨脹率 3h 0~2
24h 0~3
對(duì)鋼筋銹蝕作用 無(wú)銹蝕
三、壓漿劑/壓漿料施工要點(diǎn)
水料比為0.26~0.28，可根據(jù)灌漿部位不同進(jìn)行調(diào)整。
首先在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80%-90%，開動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。
壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內(nèi)。
壓漿料在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌，以維持在后張有粘接預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)應(yīng)力筋和混凝土之間的共同工作以及預(yù)應(yīng)力筋的防腐蝕是通過(guò)在預(yù)埋孔道中灌滿水泥漿來(lái)實(shí)現(xiàn)的；另外，在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下為防止預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生滑絲及長(zhǎng)期放置發(fā)生預(yù)應(yīng)力筋腐蝕，在一批預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，也要求立即對(duì)孔道灌漿。漿體的均勻性和流動(dòng)性。
壓漿時(shí)應(yīng)使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。
壓漿程序控制。壓漿前現(xiàn)場(chǎng)指定專門的操作員負(fù)責(zé)孔道通風(fēng)清孔;由孔道位置較低的一端壓漿,較高一端排漿;壓漿過(guò)程中打開所有排氣孔軟管,每一排氣孔有一操作人員帶泥漿容器守候,直至排氣孔流出正常的泥漿,才關(guān)閉排氣孔軟管,并將排氣孔流出的泥漿集中到出漿孔處的較大容器中。 壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。
四、包裝儲(chǔ)存
1、包裝：壓漿劑(料)為內(nèi)塑外編織袋密封包裝。
2、重量：每件壓漿劑(料)凈重為25(50)kg±0.2kg。
3、生產(chǎn)日期和批號(hào)，于出廠合格證注明。
4、保質(zhì)期：出廠產(chǎn)品在常溫標(biāo)準(zhǔn)保存條件下，壓漿料保質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)采樣及試驗(yàn)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)每次拌漿,均采樣分別做流動(dòng)度、泌水量、體積變化、強(qiáng)度試驗(yàn)。記錄試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)壓漿工作進(jìn)行評(píng)估。每次壓漿作業(yè)應(yīng)制作3組試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d后評(píng)定水泥漿強(qiáng)度。期90天，壓漿劑保質(zhì)期為180天。
孔道后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工的主要環(huán)節(jié)及質(zhì)量控制要點(diǎn)：（預(yù)留孔道設(shè)置）預(yù)留孔道是在澆筑混凝土前，在設(shè)計(jì)上規(guī)定安裝預(yù)應(yīng)力筋的位置，預(yù)留出孔道，以備設(shè)置預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)留孔道的方法大致有兩種，一種是在澆筑混凝土前安裝設(shè)置金屬波紋管或聚乙烯管；另一種是用專用的橡膠管或鋼管作為模具，安裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，澆筑混凝土后，適時(shí)抽芯拔出模具，形成孔道。金屬波紋管易于生銹，一旦生銹后難于清除，故在安裝前注意防銹，安裝后要盡快適時(shí)進(jìn)行澆筑混凝土等后續(xù)工序；用橡膠管或鋼管做模具，抽芯成孔的方法，對(duì)抽拔的時(shí)間要掌握好，應(yīng)在混凝土初凝后終凝前抽撥，過(guò)遲會(huì)難以拔出，過(guò)早易造成塌孔。抽芯成形的孔道，灌壓水泥漿與混凝土孔道的結(jié)合，傳遞粘結(jié)力較好。壓漿劑質(zhì)優(yōu)價(jià)廉在水泥漿出口及入口處接上封閉閥門，并用保護(hù)罩將錨具處密封，將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵接在壓漿端上，啟動(dòng)真空泵，抽吸孔道中的空氣，使孔道內(nèi)達(dá)到-0.1MPa的正壓力，持壓2 min。，歡迎電話咨詢廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
主要經(jīng)營(yíng)?噴涂橡膠瀝青防水涂料、.改性乳化瀝青、自閉樹脂防水涂膜。901堵漏劑、 CGM高性能水泥基灌漿料、無(wú)收縮灌漿料。環(huán)氧灌漿料、通用型灌漿料。CGM錨固料、植筋膠、粘鋼膠、碳纖維浸漬膠、、碳纖維布、灌漿樹脂、302界面處理劑、CGM鋼筋阻銹劑、鋼筋錨固料、高強(qiáng)耐磨料、
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壓漿材料質(zhì)量控制2011版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》第7.9.2條規(guī)定：“后張預(yù)應(yīng)力孔道宜采用專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑配制的漿液進(jìn)行壓漿。”專用壓漿料：壓漿劑和水泥在工廠拌和的混合料目的：改善泌水性能。改善流動(dòng)性能建議：采用專用壓漿料。撫州鐵路壓漿料。
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