撫州鐵路壓漿料廠家價(jià)格
發(fā)布者：woniudougaos 發(fā)布時(shí)間：2017-02-27 14:32:10
撫州鐵路壓漿料廠家價(jià)格。漿體均勻、穩(wěn)定，稠度損失較小，漿體流動(dòng)性較好，有利于壓漿順利進(jìn)行，同時(shí)早期強(qiáng)度上升較快，后期強(qiáng)度較高。該材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF/50-2011）的各項(xiàng)要求。壓漿料具有微膨脹、無收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。
不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞(硝)(酸)(鹽)等對(duì)鋼筋有害組份，由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微膨脹劑、水化熱抑制劑、遷移型阻銹劑、納米級(jí)礦物硅鋁鈣鐵粉、穩(wěn)定劑精制而成的壓漿劑或與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。
主要用途：
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí)，漿體保持一定的PH值范圍，完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材，漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及膨脹無收縮性和粘接力。
適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿；設(shè)備基礎(chǔ)灌漿、墊板坐漿及梁柱接頭、
工程搶修和螺栓錨固、無需振搗自密實(shí)、微膨脹、抗油滲、抗蝕防腐、抗凍抗?jié)B；用于高強(qiáng)度鋼預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔隙灌漿、道橋梁加固、24h后即可運(yùn)行，并與硬化混凝土粘結(jié)牢固、修補(bǔ)無明顯痕跡，漿體凝結(jié)時(shí)間可控即適中。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)：
★低確保錨夾片硬度符合要求.其硬度不致太低而導(dǎo)致夾片齒紋磨平；夾片銹蝕嚴(yán)禁使用。張拉過程中如某股鋼絞線中的某一根或幾根鋼絲發(fā)生斷絲現(xiàn)象，需斷定其斷絲總數(shù)未超過每孔一根鋼絲，且同一個(gè)截面斷絲總數(shù)未超過該截面鋼絲數(shù)的3%，則視應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。為允許。若超出以上范圍，則應(yīng)將發(fā)生斷絲的那根鋼絞線更換。水膠比：僅為0.27±0.01；
★高流動(dòng)性:初始流動(dòng)性15S，1h流動(dòng)性18S
★高穩(wěn)定性：零泌水，不離析、無沉降；
★微膨脹性：塑性膨脹、后期干縮補(bǔ)償；
★早強(qiáng)、高強(qiáng)：1d抗壓強(qiáng)度≥15MPa，28d抗壓強(qiáng)度≥60MPa；
★高耐久性：28d的抗凍等級(jí)＞F300，28d氯離子擴(kuò)散系數(shù)＜1.5×10-12m2/s；
★高充盈性：壓漿飽滿，管道內(nèi)漿體密實(shí)無空隙；
★使用簡(jiǎn)便，袋裝干粉料，現(xiàn)場(chǎng)加定量水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?br />
三、使用方法及注意事項(xiàng)：
1、施工設(shè)備
（1）制漿機(jī)：攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000r/min，攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配，其葉片的線速度范圍宜在10~20m/s，并能滿足在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)攪拌均勻的要求。
（2）儲(chǔ)漿罐：用于臨時(shí)儲(chǔ)存漿液的儲(chǔ)漿罐亦應(yīng)具有攪拌功能，且設(shè)置網(wǎng)格尺寸不大于3mm的過濾網(wǎng)，其體積應(yīng)不低于所灌孔道體積的拌制好的漿體應(yīng)滿足JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中對(duì)漿體各項(xiàng)性能指標(biāo)的新要求：灌漿材料具有足夠的抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，保證有良好的防腐性能和稠度，不離析、泌水，硬化后孔隙率低、滲透性小，不收縮或低收縮。漿體的主要技術(shù)指標(biāo)要求如下：①水灰比：0.26～0.28。②水泥漿初始流動(dòng)度控制在10～17s，30min后10～20s。③漿體3h自由膨脹率為0～2%，24h自由膨脹率為0～3%。④漿體的3h鋼絲間泌水率和24h自由泌水率為0。1.5倍。
（3）壓漿機(jī)：應(yīng)采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，其壓力表的最根據(jù)前面的調(diào)查、分析與試驗(yàn)，雖然該大橋主跨部分總的壓漿飽滿率只為７３．３ ，但是預(yù)應(yīng)力鋼絲的平均腐蝕比０．２７ 還要小，且都是均勻腐蝕，并沒有出現(xiàn)坑蝕現(xiàn)象。如此微小的腐蝕產(chǎn)生的截面削弱現(xiàn)象，對(duì)材料的力學(xué)性能影響非常之小，甚至可以忽略。這說明：在裂縫深度沒有達(dá)到預(yù)應(yīng)力孑Ｌ道所在位置，并且孑Ｌ道具有良好的封錨時(shí)，孑Ｌ道壓漿的飽滿率與預(yù)應(yīng)力力筋的腐蝕程度沒有明顯的相關(guān)性。但是，不密實(shí)的孑Ｌ道壓漿使得預(yù)應(yīng)力力筋在孑Ｌ道內(nèi)能自由滑動(dòng)，而與周圍的混凝土變形不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致平截面假定的不成立。結(jié)構(gòu)受力的體系產(chǎn)生了變化，變成類似于體外預(yù)應(yīng)力的受力形式。并且，在外界的水、空氣等腐蝕介質(zhì)侵人孑Ｌ道時(shí)，壓漿飽滿率高的孔道能更好地阻止腐蝕介質(zhì)沿孑Ｌ道縱向的深人。小分度值應(yīng)不大于0.1MPa，可進(jìn)行0.5MPa以上的恒壓作業(yè)，壓漿泵應(yīng)具有壓漿量、進(jìn)漿壓力可調(diào)功能，實(shí)際工作壓力應(yīng)在壓力表25%～75%的量程范圍內(nèi)。
（4）真空泵：真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵應(yīng)能達(dá)到0.10MPa的負(fù)壓力。
2、制漿工藝
（1）配比：拌制預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料漿液的水膠比為0.27±0.01。拌制預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料漿液的水膠比為0.27±0.面調(diào)平層設(shè)計(jì)為10cm，在預(yù)應(yīng)力筋孔道成型有預(yù)埋波紋管和抽拔管抽拔成型兩種工藝。哈大XX梁場(chǎng)通過詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查了解和現(xiàn)場(chǎng)觀摩，經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選，在實(shí)際施工中選擇抽拔管成孔工藝。中墩支座處是負(fù)彎矩區(qū)，上緣受拉，有的設(shè)計(jì)要求調(diào)平層與箱梁頂板必須按施工縫處理，這樣即使橋面鋪裝與箱梁形成整體后，鋪裝層參與受力，按三角形應(yīng)力分布圖式，越是距中性軸越遠(yuǎn)的地方，應(yīng)力越大，越容易開裂，而且箱梁是預(yù)應(yīng)力混凝土，調(diào)平層是普通鋼筋混凝土，熱膨脹系數(shù)不一樣，因此隨著時(shí)間的推移，混凝土調(diào)平層出現(xiàn)開裂。01，預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料粉劑、水稱量準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按確定的水膠比加水，不得隨意調(diào)整加水量。
（2）漿液攪拌的投料順序?yàn)椋簲嚢铏C(jī)中先加入全部拌和用水→開動(dòng)攪拌機(jī)→均勻加入全部灌漿料→再一同高速攪拌3~5min。
（3）拌和好的漿液通過過濾網(wǎng)將導(dǎo)入儲(chǔ)漿罐。漿液在儲(chǔ)漿罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌直至壓漿完畢，以保證漿液的流動(dòng)性。
安全保證措施：從開始張拉至孔道壓漿完畢的過程中，不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設(shè)備。張拉過程中發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動(dòng)打開的狀態(tài)。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上不得漏油。若有損壞者應(yīng)及時(shí)修理更換。撫州鐵路壓漿料廠家價(jià)格。
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