朝陽(yáng)華晨華頌7商務(wù)車私人訂制188-7299-5808 代 159-5800-1266
普遍以1999年賀歲片《不見(jiàn)不散》作為中國(guó)房車出現(xiàn)的標(biāo)志，中國(guó)房車保有量為10000輛，中國(guó)房車生產(chǎn)制造廠大約二三十家，產(chǎn)品大都出口歐美國(guó)家，而國(guó)內(nèi)銷售只占其中很小的一部分。
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房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說(shuō)是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末，美國(guó)人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易家具加在T型底盤(pán)上。到1930年，房車運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后，美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長(zhǎng)的拖掛式房車均走向了成熟。
奔馳威霆新車努力實(shí)現(xiàn)在您打開(kāi)車門(mén)的一瞬間，第一視覺(jué)感受不是進(jìn)入汽車?yán)锒欠路鸩饺肓艘粋�(gè)超豪華的行宮。在駕駛區(qū)、辦公桌席、空調(diào)出風(fēng)口、車載冰箱以及音響底座等部分都加配桃木作為裝飾，更顯尊貴非凡。
商務(wù)車實(shí)力打造商務(wù)專屬座駕，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，穩(wěn)重不失動(dòng)感，車廂色調(diào)采用米白色真皮，配以深褐色進(jìn)口原木，盡顯商務(wù)本色。內(nèi)布局寬敞、大氣，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單；后排可放平多功能座椅，品味旅程極致舒適�？刹鹦斗叫无k公桌，方便靈活，且?jiàn)是覙?lè)。
房車也稱旅居車，“RV”，英文全稱Recreational Vehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡(jiǎn)稱RV，可以隨意停靠在遠(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時(shí)又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個(gè)熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽(tīng)音樂(lè)、放DVD等。
房車又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種（居旅車）。其車上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實(shí)現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。
采用豪華多功能吧臺(tái)，內(nèi)置車載冰箱、車載酒柜，品味極致商旅魅力。典雅旋轉(zhuǎn)座椅，與后排真皮電動(dòng)按摩椅，尊享更舒適的乘坐體驗(yàn)。阿爾派環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，旅途變樂(lè)途；便攜式車載控制面板，實(shí)用兼顧美觀。內(nèi)藏式天窗，完美享受360°的觀景效果；冷暖兩用車載冰箱，精巧不失便捷。
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，許多美國(guó)人利用汽車開(kāi)啟他們的露營(yíng)歲月。帶上帳篷、床、炊具，開(kāi)著汽車就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代，許多房車先驅(qū)開(kāi)始制造車輪上的家。他們?cè)谧约业暮笤豪镉媚绢^制作簡(jiǎn)單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤(pán)上。房車露營(yíng)俱樂(lè)部的歷史可以追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因?yàn)檫@些房車先驅(qū)在美國(guó)眾多穿越全國(guó)的公路還沒(méi)有鋪設(shè)時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始了穿越美國(guó)大陸的旅行，開(kāi)著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營(yíng)，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀(jì)三十年代，房車開(kāi)始利用飛機(jī)式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數(shù)量的不斷增加，對(duì)設(shè)齊全的房車營(yíng)地的需求也越來(lái)越大。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著汽車的普及，更多的美國(guó)人開(kāi)始尋求移動(dòng)的生活，房車業(yè)也隨之繁榮起來(lái)。到1950年，拖掛型房車已經(jīng)由原來(lái)自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長(zhǎng)的豪華別墅。[1]
此款商務(wù)車獨(dú)特的空間布局，“2+1”式座椅排布，詮釋廣闊空間新定義，體貼周到的設(shè)計(jì)提供無(wú)限愜意的旅途享受；中間分隔走道延伸至最后一排，即便從尾門(mén)進(jìn)入也不顯局促，寬至780mm的座椅間距，令每位乘客坐享舒適自如的旅程；功能主義儀表臺(tái)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，操控感更佳。
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歷史淵源
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