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為什么說車貸將迎來井噴期，在12月19日傍晚，央行公布了一個消息：“人民銀行將于2017年一季度評估時開始正式將金融機(jī)構(gòu)‘表外理財’納入廣義信貸范圍�！痹谡贤瓿芍�，車貸仍然是小額融資的主力軍，銀行各種審批難這個就不做討論了，重點聚焦在風(fēng)控這一塊。
其實很多時候本來做事就該有做事的一套規(guī)矩的，但限于現(xiàn)實原因，在制度與規(guī)則不健全時，做事的側(cè)重點就發(fā)生了變化。就拿風(fēng)控的貸前來說吧，貸前與貸后本身應(yīng)該連成一體，相互制約與合作。
但在工作或者商業(yè)合作中，規(guī)則的不透明或者不健全是一點，另一點就是從來都被管理層忽視的或者不能擺在明面上的人性博弈法則。舉個簡單的例子，對貸前人員業(yè)績的考核，往往只考核放款的成功的數(shù)量，而不管壞賬的事，總會導(dǎo)致“頭輕腳重”的局面，貸前人員閑的要死，貸后人員忙的要瘋。各種矛盾在無法調(diào)和的情況下，市場的機(jī)遇又往往就在那一瞬間，不待抓住就馬上被淘汰。
不論在哪一個行業(yè)，都普遍存在著這些情況，快打快攻，拉長戰(zhàn)線，無法顧及中長期戰(zhàn)略，各種風(fēng)投也可見一斑，甚至近期引起網(wǎng)絡(luò)熱議的一篇文章《底層爬到中產(chǎn)容易，中產(chǎn)爬到富人到底有多難?》也已明確指出債務(wù)融資加杠桿模式來制造一個商業(yè)帝國的秘密。www.gt02a.com
對于貸前，有許多專業(yè)性的干貨均有指出應(yīng)該如何做，我想只要努力勤奮的人，都可以讀懂以及學(xué)會，但最為重要的也是頗為無奈的是，貸前無法花費太多的時間去做審核，其中也包含許多人力成本，行政成本等等，這就要求貸前人員既要懂規(guī)則又要立足現(xiàn)狀，爭取為公司把風(fēng)險降到最低的同時又能開足單。