WANTE蓄電池12V100AH供電設(shè)備的分類: 蓄電池銷售熱線:13716679180
同一只WANTE蓄電池的內(nèi)阻是隨充電電壓的變化而變化的,和隨放電時(shí)間變化而變化的.同一電池內(nèi)阻值不是固定的,它隨著使用和存放都會(huì)變化.使用內(nèi)阻測(cè)試儀就是測(cè)試你當(dāng)前充電,或放電和使用等當(dāng)前蓄電池的性能參數(shù),當(dāng)發(fā)現(xiàn)參數(shù)偏離太大,就要對(duì)WANTE蓄電池進(jìn)行分折.注:充電量不夠和失水都會(huì)引起內(nèi)阻大.
UPS的分類方法多種多樣,按功率大小可以分為大中小三種功率容量;按輸出波形可以分為方波、梯形波或者正弦波;按輸入輸出方式可以分為單相入單相出、三相入單相出或三相入三相出;按工作原理還可以分為動(dòng)態(tài)UPS和靜態(tài)UPS兩大類。動(dòng)態(tài)不間斷電源是依靠慣性飛輪存儲(chǔ)的動(dòng)能來(lái)維持負(fù)載電能供應(yīng)的連續(xù)性的,這種不間斷電源具有笨重、噪聲大、效率低、切換時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),已被靜態(tài)不間斷電源所取代。靜態(tài)UPS以蓄電池組為儲(chǔ)能工具,市電正常時(shí)交流市電經(jīng)整流后變?yōu)橹绷麟姴㈦娔艽鎯?chǔ)在蓄電池組中,當(dāng)市電中斷時(shí)再由逆變器將蓄電池組中儲(chǔ)存的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟妬?lái)維持向負(fù)載供電。根據(jù)工作方式的不同,靜態(tài)UPS又可分為后備式UPS、在線式UPS、在線互動(dòng)式UPS和Delta變換型UPS四種類型,下面分別加以介紹。
1.后備式UPS:后備式UPS主要由充電器、蓄電池、逆變器和變壓器抽頭調(diào)壓式穩(wěn)壓電源四部分組成。后備式UPS的工作原理如圖2所示。后備式UPS具有電路簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高的優(yōu)點(diǎn),但是其輸出電壓穩(wěn)定精度差,市電掉電時(shí)負(fù)載供電有一段時(shí)間的中斷。另外受切換電流和動(dòng)作時(shí)間的限制,輸出功率一般較小,一般后備式正弦波輸出UPS,容量在2kVA以下,后備式方波輸出UPS容量在lkvA以下。
后備式UPS原理圖:圖2 后備式UPS原理圖
2.在線互動(dòng)式UPS:在線互動(dòng)式UPS,與在線式UPS相比,它省去了整流器和充電器,而由一個(gè)身兼二職的逆變器/充電器模塊配以蓄電池組構(gòu)成,其原理框圖如圖3所示。
在線互動(dòng)式UPS原理圖:圖3 在線互動(dòng)式UPS原理圖
在線互動(dòng)式UPS具有效率高(可達(dá)98%以上)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高的優(yōu)點(diǎn),但是它大部分時(shí)間由市電直接給負(fù)載供電,輸出電壓質(zhì)量差,市電掉電時(shí)交流旁路開關(guān)存在斷開時(shí)間,導(dǎo)致UPS輸出存在一定時(shí)間的電能中斷。
WANTE蓄電池內(nèi)阻極化特性:
WANTE蓄電池的內(nèi)阻主要由歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻構(gòu)成的, 極化內(nèi)阻的變化相對(duì)于歐姆內(nèi)阻的變化要大很多, 所以光看總內(nèi)阻的大小不夠全面, 應(yīng)該關(guān)注極化內(nèi)阻
WANTE蓄電池正確的使用方法:
嚴(yán)禁蓄電池過(guò)度放電,如小電流放電至自動(dòng)關(guān)機(jī),人為調(diào)低蓄電池最低保護(hù)值等,均可能造成電池過(guò)度放電。
對(duì)于頻繁停電,使蓄電池頻繁放電的地區(qū),要采取措施,保證蓄電池在每次放電后有足夠的充電時(shí)間,防止蓄電池長(zhǎng)期充電不足。對(duì)于很少停電,蓄電池很少放電的UPS,則要每隔3個(gè)月左右人為地?cái)嗍须娨淮,讓蓄電池放電一段時(shí)間,防止蓄電池“儲(chǔ)存老化”。
要定期檢查蓄電池的端電壓和內(nèi)阻,及時(shí)發(fā)現(xiàn)“落后”電池,進(jìn)行個(gè)別處理。
注意蓄電池的日常維護(hù)和使用注意事項(xiàng),可以延長(zhǎng)蓄電池的使用時(shí)間,并且讓電池能維持良好的后備供電能力。
WANTE蓄電池容量配置計(jì)算:
1、蓄電池基本技術(shù)指標(biāo):①閥控式密封鉛酸蓄電池:每臺(tái)UPS各接一組。②浮充電壓允差:1%。③浮充電壓:2.23~2.27V/單體。④均充電壓:2.3~2.4V/單體。⑤放電終了電壓:1.67~1.70V/單體。⑥溫度對(duì)蓄電池壽命的影響:在25℃時(shí)浮充運(yùn)行情況下,理論壽命不低于10年。
2、UPS蓄電池容量的計(jì)算。2.1、蓄電池最大放電電流I。I=S×COSφ/η×Ei
式中:S為UPS電源的標(biāo)稱輸出功率;COSφ為負(fù)載功率因數(shù),一般取0.8;
η為逆變器的效率一般取0.8;Ei為蓄電池放電終了電壓。
2.2、電池后備時(shí)間t電池后備時(shí)間t根據(jù)用戶的需要而定,中小型UPS多采用閥控鉛蓄電池。價(jià)格較貴,一般選取滿載工作時(shí)間為10min、15min或30min。
2.3、容量C算出最大放電電流后,再根據(jù)負(fù)載性質(zhì)及用戶所需UPS的后備時(shí)間,算得蓄電池標(biāo)配容量:(C=It)。
WANTE蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng):
所有UPS蓄電池實(shí)際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池工作環(huán)境的溫度、貯存時(shí)間的長(zhǎng)短以及負(fù)荷特性密切相關(guān)。如果不能正確地使用UPS電源,往往會(huì)造成蓄電池實(shí)際可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量。為此,用戶在使用蓄電池時(shí)須注意以下幾點(diǎn):1.蓄電池過(guò)度放電和蓄電池長(zhǎng)時(shí)間的開路閑置不用,都會(huì)使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛,并吸附到蓄電池陰極上,形成所謂的陰極“硫酸鹽化”,結(jié)果造成了電池內(nèi)阻增大,蓄電池的可充放電性能受到影響。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3~5年。2.對(duì)于大多數(shù)UPS電源來(lái)說(shuō),當(dāng)蓄電池每次放電完畢后,可利用內(nèi)部充電回路進(jìn)行浮充。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態(tài),一般需要的充電時(shí)間為10~12小時(shí)。充電時(shí)間不夠會(huì)使蓄電池處于充電不充分狀態(tài),使蓄電池實(shí)際可供使用的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量。在市電電壓低于200V時(shí),部分UPS電源已不能利用內(nèi)部充電回路對(duì)蓄電池進(jìn)行飽和充電了。3.為保證蓄電池具有良好的充放電特性,長(zhǎng)期閑置不用的UPS電源(UPS電源停機(jī)10天以上),在重新開機(jī)使用之前,最好先不要加負(fù)載,讓UPS電源利用機(jī)內(nèi)的充電回路對(duì)蓄電池浮充10~12小時(shí)后再進(jìn)行使用。對(duì)于使用后備式UPS電源的用戶來(lái)說(shuō),若UPS電源長(zhǎng)期工作在后備工作狀態(tài),建議每隔一個(gè)月,讓UPS電源處于逆變器狀態(tài)工作至少2~3分鐘,以便激活電池。
WANTE蓄電池性能失效的原因:
1、極板彎曲:極板某處有硫酸鹽結(jié)晶削弱電能的接受,造成電池極板的某處過(guò)充電,而這種過(guò)充電使此處溫度升高,使這里的極板彎曲。2、鹽化使極板上柵格網(wǎng)眼的反應(yīng)物脫落,會(huì)導(dǎo)致過(guò)充電,極板彎曲。因此,應(yīng)用脈沖技術(shù)去保護(hù)極板是最合適的,也有助于減低機(jī)械震動(dòng)引起電池極板的損害。過(guò)去,電池鹽化后,被認(rèn)為無(wú)用而丟棄,或拉到遠(yuǎn)處修理。但現(xiàn)在,脈沖技術(shù)能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。
技巧四正確掌握充電時(shí)間:在使用過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大小說(shuō)明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電池很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象,導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。技巧五防止曝曬:電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟,直接后果就是增加電池的失水量,而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。技巧六避免充電時(shí)插頭發(fā)熱:充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插。