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    力迅蓄電池生產(chǎn)廠家
    發(fā)布者:xyhy888  發(fā)布時(shí)間:2017-03-31 18:20:04

    力迅蓄電池生產(chǎn)廠家

    力迅蓄電池壽命的延長方法:      蓄電池銷售熱線:13716679180
    一般電池可用壽命約10~15年,同時(shí)價(jià)格也是非常貴的。 而我們力迅蓄電池不光壽命延長的時(shí)間長,價(jià)格也是所有電池里面相當(dāng)?shù)偷,我們不敢說我們的蓄電池是最低的,但相對(duì)來說和其他牌子蓄電池相比是低的。
    小編在這里給您講一下關(guān)于延長電池壽命的問題,能量采集提供可能的解決途徑。當(dāng)可采集能源可用時(shí),便透過該能源為感測器節(jié)點(diǎn)供電;當(dāng)沒有可采集能源時(shí),則改由力迅電池為感測器節(jié)點(diǎn)供電。當(dāng)然,能量采集并非新概念,第一座采用水和重力驅(qū)動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)的水力發(fā)電廠建于1882年,提供綠能和可持續(xù)的力迅蓄電池電力來源,是一種大規(guī)模龐可采集能源。然而,因這種能源極度依賴自然地形,因此需要大型、昂貴的傳輸網(wǎng)路;同時(shí),傳輸損耗將隨距離加長而升高,因此大幅降低可用功率。

    力迅蓄電池性能的測試:  
    放電期間應(yīng)測量力迅蓄電池的端電壓及室溫,測量時(shí)間間隔為:10h率放電1h,3h率放電0.5h,1h率放電10min。在放電末期要隨時(shí)測量,以便準(zhǔn)確地確定達(dá)到放電終止電壓的時(shí)間。 (4) 放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量。力迅電池按10小時(shí)率放電時(shí),如果溫度不是25℃,則應(yīng)按照實(shí)際測量的容量按下式換算成25℃的容量:放電開始前應(yīng)測蓄電池的端電壓,放電期間應(yīng)記錄放電電流、時(shí)間及環(huán)境溫度,放電電流波動(dòng)不得超過規(guī)定值的1%。檢測新安裝電池的最好辦法,優(yōu)先考慮的是采用安時(shí)法,從中準(zhǔn)確測出力迅蓄電池的實(shí)際容量和放電曲線,為今后分析比較做好主要技術(shù)依據(jù),同時(shí)可以做好電導(dǎo)法的蓄電池容量的原始數(shù)據(jù)。

    力迅蓄電池硫化的危害:      
    正常的鉛酸力迅蓄電池在放電時(shí)形成硫酸鉛,充電時(shí)則還原成鉛和硫酸。如果電池的使用和維護(hù)不善,例如經(jīng)常充電不足或者過放電,負(fù)極板上就會(huì)逐漸形成一種粗大而堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶。這種硫酸鉛用常規(guī)方法充電很難還原,這些硫酸鉛晶體占用鉛及電解液中硫酸,同時(shí)因其存在于極板上阻礙了電化學(xué)反應(yīng),造成充電接受能力差,引起電池容量下降,甚至造成電池壽命終止。在實(shí)際使用中,如果運(yùn)輸和庫存電池時(shí)間超過 3 個(gè)月而不進(jìn)行充電,就會(huì)產(chǎn)生明顯的硫化。如果貯存期超過 6 個(gè)月,電池容量可能下降到 70% ,如果貯存期一年,電池基本就報(bào)廢了。電池過放電的情況也是難以避免的。如果電池放電以后沒有及時(shí)充電,在 12 個(gè)小時(shí)以內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。所以,力迅蓄電池產(chǎn)生硫化是不可避免的,是普遍存在的。而這對(duì)電池的使用壽命影響很大。

    力迅蓄電池性能的影響因素:      
    力迅蓄電池使用過程中出現(xiàn)過充過放電現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致電池升溫,造成外殼發(fā)熱鼓脹,最終使電池內(nèi)部電解液泄漏。內(nèi)部電解液如果外漏,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部失水,對(duì)電池充放電性能帶來影響。電池漏液的出現(xiàn)一般出現(xiàn)在電池?zé)o休止的放電或充電過程。電池越缺水,說明電池內(nèi)部硫酸晶體越多。導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸付到電池的陰極表面,在陰極板上形成的硫酸鹽越多,會(huì)使電池內(nèi)部電阻增大,使其充放電性能下降,降低電池的工作性能和工作壽命。
    力迅蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng):
    不要在密封空間或火的鄰近裝置UPS電池,不然有引發(fā)爆破及火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
    不要用乙烯薄膜類有能夠引發(fā)靜電的東西蓋住力迅蓄電池,發(fā)作靜電時(shí)有時(shí)會(huì)導(dǎo)致爆破。
    不要在有能夠進(jìn)水的當(dāng)?shù)匮b置UPS電池,不然有發(fā)作觸電、火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
    請(qǐng)不要在超越-40 °C~60 °C環(huán)境下裝置UPS電池。
    不要在有粉塵的當(dāng)?shù)剡\(yùn)用蓄電池,不然有能夠造成UPS電池短路。
    將力迅電池放進(jìn)箱內(nèi)運(yùn)用時(shí),要注意空氣流通。
    不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,電池內(nèi)發(fā)作的氣體將不能逸出。
    并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí),插接式端子電池最多只能相關(guān)三列,螺栓緊固式端子沒有格外約束,但并聯(lián)數(shù)量小可靠性添加。別的,并聯(lián)接線時(shí),有必要思考使各列之間接線導(dǎo)體和觸摸電阻同等,為使各列充放電電池堅(jiān)持均衡,實(shí)際運(yùn)用上請(qǐng)不要超越三列。
    力迅蓄電池正確的使用方法:
    力迅蓄電池從進(jìn)入市場開始就受到一些用戶的熱捧,之所以受到歡迎一個(gè)是因?yàn)榱ρ鸽姵赜H民的價(jià)格,二是蓄電池獨(dú)有的一些特點(diǎn),例如種類及適用范圍等。除了日常使用,怎樣才能更好的使用賽特蓄電池呢?
    小編從幾個(gè)保養(yǎng)及使用方面總結(jié)了一下幾點(diǎn):
    一、力迅蓄電池作為電動(dòng)車電源使用時(shí),一是要給蓄電池做日常的清潔處理,在使用當(dāng)中需要注意蓄電池的周圍的環(huán)境,比如不能在放電口沾水等,另外也需要注意蓄電池的防嗮。二、當(dāng)蓄電池作為貨車或其他功率比較大的用電工具時(shí),需要避免因長時(shí)間供電帶來的蓄電池長久作業(yè)發(fā)熱問題,這就需要給力迅蓄電池做一個(gè)好的散熱方案,另外在用電工具運(yùn)作的過程中,避免蓄電池收到擠壓而造成損害或炸裂等危險(xiǎn)。
    三、除去使用范圍,在日常使用也要注意蓄電池的保養(yǎng)及適當(dāng)?shù)某浞烹,以保證蓄電池的使用壽命。
    力迅蓄電池自放電現(xiàn)象的預(yù)防:
    我們?cè)谑褂昧ρ感铍姵氐臅r(shí)候有時(shí)候放完電之后沒有及時(shí)充電,導(dǎo)致電池出現(xiàn)虧電現(xiàn)象,下次再重新使用的時(shí)候不能正常充上電,所以我們給大家的建議是蓄電池在放電后應(yīng)立即充電。
    力迅蓄電池不可欠電貯存長期停用的電池,要首先將電池充滿電再存放,并且至少每個(gè)月要重新完全充電一次。一般的鹽化蓄電池可由專業(yè)商家用修復(fù)儀進(jìn)行干式修復(fù)或補(bǔ)液修復(fù)。嚴(yán)重?fù)p壞的蓄電池應(yīng)由生產(chǎn)廠家處理,力迅蓄電池的額定容量按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電池容量,單位是Ah,是放電電流與完全放電時(shí)間的乘積,表達(dá)電池儲(chǔ)存電量的多少。
    力迅蓄電池的內(nèi)阻與放電電流的大小有關(guān),瞬間的大電流放電,由于極板空隙內(nèi)的硫酸溶液迅速稀釋,而極板孔外90%以上溶液中硫酸分子來不及擴(kuò)散到極板空隙中去,這樣,極板孔中溶液比電阻增加,端電壓明顯下降。但停止放電后,隨著濃度高的硫酸分子向極板空隙中擴(kuò)散,另外,薄極板的蓄電池,其內(nèi)阻明顯小于厚極板,因?yàn)橥萘侩姵氐臉O板數(shù)量,薄的要多于厚極板電池的極板數(shù)量,因此相同電流放電時(shí),薄極板電池的電流密度小,其各極極化也要小得多。一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池,力迅蓄電池在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電,以避免電池?fù)p壞。UPS在閑置不用時(shí),應(yīng)斷開連接的電池,否則在幾天至一周的時(shí)間內(nèi)會(huì)導(dǎo)致連接的電池過放電而損壞, 如果力迅蓄電池在放電后很長時(shí)間沒有重新充電,將會(huì)導(dǎo)致極板的氧化,也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上,常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解,這會(huì)導(dǎo)致電池過早的損壞。
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