索泰蓄電池12V24AH使用時(shí)存在的誤區(qū): 蓄電池銷售熱線:13716679180
對(duì)12V單元電池來(lái)說(shuō),在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超過(guò)0.4V以上或電他的內(nèi)阻超過(guò)80mΩ以上時(shí),應(yīng)該對(duì)各單元電池進(jìn)行均衡充電,以恢復(fù)電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時(shí)充電電壓取13.5~13.8V即可。經(jīng)過(guò)良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復(fù)到30mΩ以下。UPS電源在運(yùn)行過(guò)程中,由于各單元電池特性隨時(shí)間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來(lái)消除的,所以對(duì)這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組,若不及時(shí)采取脫機(jī)均充處理的話,其不均衡度就會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。輕微的電池硫化,會(huì)降低電池的容量,電池內(nèi)阻增加,嚴(yán)重時(shí)則電極失效,充不進(jìn)電。輕微的電池硫化,尚可用一些方法使它恢復(fù),嚴(yán)重時(shí)采用一般的充電方法是不能夠恢復(fù)容量的。 硫化的電池最明顯的外特征是電池容量下降,內(nèi)阻增加。當(dāng)然,如果電池失水和正極板軟化也具有這個(gè)外特性。鑒別電池是否硫化的方法,往往是采用脈沖修復(fù)儀對(duì)電池進(jìn)行脈沖修復(fù),如果容量上升,就是硫化,如果沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)容量上升,電池容量下降可能是其它原因產(chǎn)生。
索泰蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn):
1.飛碟蓄電池放電容量。根據(jù)鉛酸蓄電池用途不同,不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同的放電量和放電率。在測(cè)試時(shí)體現(xiàn)在放電終止電壓和放電電流大小不同。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定蓄電池在給定條件下放電時(shí),應(yīng)達(dá)到其明示的放電容量。如果電池放電容量不合格,就會(huì)造成電池使用時(shí)間不能滿足用戶的使用設(shè)計(jì)要求。使用容量不合格的蓄電池,會(huì)造成使用設(shè)備的可靠性、安全性降低。同時(shí),蓄電池與充放電系統(tǒng)的不匹配,將會(huì)造成蓄電池壽命的大大縮短。 2.飛碟蓄電池低溫性能。有低溫性能要求的蓄電池,在低溫狀態(tài)下使用時(shí)應(yīng)滿足使用要求。電池的低溫性能在制造中可通過(guò)活性物質(zhì)配方得到改善。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:電池在給定的低溫和放電條件下,放電時(shí)間或電壓不能低于規(guī)定值。如果該項(xiàng)目不合格,就無(wú)法保證電池在低溫環(huán)境中的正常使用,給用戶帶來(lái)不便或經(jīng)濟(jì)損失。 3.飛碟蓄電池循環(huán)壽命。鉛酸蓄電池經(jīng)歷一次充/放電為一個(gè)循環(huán)。循環(huán)壽命是指蓄電池按照一定的充放電條件,循環(huán)充放電至電池容量下降到規(guī)定值時(shí)經(jīng)歷的循環(huán)次數(shù)。不同的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同的循環(huán)壽命次數(shù)。循環(huán)壽命不合格,會(huì)造成電池用戶使用成本的提高、資源的浪費(fèi)。同時(shí)大量的蓄電池回收處理還會(huì)造成一定的環(huán)境污染。 4.電池內(nèi)阻。電池內(nèi)阻是電池性能的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。電池內(nèi)阻與電池制造工藝、電池結(jié)構(gòu)、極板、隔板、電解液等因素有關(guān)。電池內(nèi)阻越小,電池性能就越好。
索泰蓄電池?zé)崾Э禺a(chǎn)生的原因:
開(kāi)口式鉛酸電池在充電時(shí),除了活性物質(zhì)再生外,還有硫酸電解質(zhì)中的水逐步電解生成氫氣和氧氣。當(dāng)氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時(shí),每18克水分解產(chǎn)生11.7千卡的熱。而對(duì)于閥控式鉛酸電池來(lái)說(shuō),充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負(fù)極,氧氣在負(fù)極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化,并有效低補(bǔ)充了電解而失去的水。由于氧循環(huán)抑制了氫氣的析出,而且氧氣參與反應(yīng)又生成水。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排出問(wèn)題,但是這種密封式使熱擴(kuò)散減少了一種重要途徑,而只能通過(guò)電池殼壁的熱傳導(dǎo)作為放熱的唯一途徑。
因此,閥控鉛酸電池的熱失控問(wèn)題成為一個(gè)經(jīng)常遇到的問(wèn)題。閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導(dǎo)來(lái)散熱,電池安裝時(shí)良好的通風(fēng)和較低的室溫是很重要的條件。為了進(jìn)一步降低熱失控的危險(xiǎn)性,浮充電壓通常具體視不同的生產(chǎn)者和不同室溫而定。廠家一般都給出電池的浮充電壓和溫度補(bǔ)償系數(shù)。
索泰蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng):
遠(yuǎn)離火源及熱源,外殼不要用有機(jī)溶劑擦拭(3)嚴(yán)禁對(duì)UPS電源的蓄電池組過(guò)度放電,因?yàn)檫^(guò)度放電容易使電池的內(nèi)部極板表面的硫酸鹽熔化,其結(jié)果是導(dǎo)致蓄電池的內(nèi)阻增大,甚至使個(gè)別電池產(chǎn)生“反極”現(xiàn)象,造成電池的永久性損壞。(4)對(duì)于長(zhǎng)期閑置不用的UPS電源,為保證蓄電池具有良好的充放電特性,在重新開(kāi)機(jī)使用之前,好先不要加負(fù)載,讓UPS電源利用機(jī)內(nèi)的充電回路對(duì)蓄電池浮充電10~15小時(shí)以后再用;對(duì)于長(zhǎng)期工作在后備工作狀態(tài)的UPS電源,通常每隔一個(gè)月,讓其處于逆變器狀態(tài)工作至少2~5分鐘,以便激化UPS的蓄電池。
一 每月檢查的內(nèi)容 :1、目檢電池的外觀有無(wú)嚴(yán)重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個(gè)最容易漏液的部位極柱、氣閥、密封蓋。 2、測(cè)量電池組的浮充電壓、浮充電流。 3、測(cè)量電池組的環(huán)境溫度盡量保持在25℃為20℃。4、特別留意領(lǐng)先或落后電池的單體電壓。 二、季度檢查的內(nèi)容 :1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠商提供的參數(shù)需進(jìn)行均充。2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過(guò)熱的電池。三、每年檢查的內(nèi)容 :1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。2、電池室的通風(fēng)狀況 3、可做一次30-40深度的核對(duì)性放電測(cè)試。 四、浮充電壓的影響 浮充電壓對(duì)蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會(huì)降低電池使用壽命。低于推薦的浮充電壓會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。