日本NSK軸承7206CTYNDBLP4授權(quán)現(xiàn)貨銷售
驛涌動(dòng)力機(jī)械(上海)有限公司
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進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)故障檢查和處理方式 一、軸承的滾動(dòng)聲 采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測(cè)聲器能夠分辨。 二、軸承的振動(dòng) 軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。 三、軸承的溫度 軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來,如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度,則更位合適。通常,軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適,則軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。根據(jù)大量測(cè)試數(shù)據(jù),表4-1列出了各種機(jī)械中軸承工作時(shí)外圈溫度的平均值,以供參考。由于溫度受潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境的影響,表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生。
軸承的后綴含義如下: A:接觸角為30度 AC:接觸角為25度 B:接觸角為40度 CA:通用配給軸承,在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí),軸向游隙小于普通組(CB) CB:通用配組軸承,在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí),軸向游隙為普通組 CC:通用配組軸承,在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí),軸向游隙大于普通組(CB) DB:兩個(gè)以背對(duì)背配對(duì)的軸承 DF:兩個(gè)以面對(duì)面配對(duì)的軸承 DT:兩個(gè)以串聯(lián)配對(duì)的軸承 E:優(yōu)化的內(nèi)部設(shè)計(jì) F:機(jī)削鋼保持架 GA:通用配組軸承,在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí)帶輕預(yù)緊 GB:通用配組軸承,在背對(duì)背或面對(duì)面配置時(shí)帶中預(yù)緊 GC:通用配組軸承,在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí)帶重預(yù)緊 J:沖壓鋼保持架,鋼球引導(dǎo) M:機(jī)削黃銅保持架,鋼球引導(dǎo),不同的設(shè)計(jì)在M之后加上數(shù)字標(biāo)識(shí),如M1 N1:外圈帶一個(gè)定位槽 N2:外圈帶兩個(gè)定位槽,彼此成180度 P:注塑玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6,6保持架,鋼球引導(dǎo) P5:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)5 P6:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6 W64:注有固態(tài)油的軸承 Y:窗式?jīng)_壓黃銅保持架,鋼球引導(dǎo)。 2、SKF軸承中雙列角接觸球軸承的后綴含義如下: A:無裝球缺口 CB:特定的軸向游隙 C2:軸向游隙小于普通組 C3:軸向游隙大于普通組 D:剖分內(nèi)圈 HT51:高溫潤(rùn)滑脂,溫度范圍為-30至+175度 J1:沖壓鋼保持架,鋼球引導(dǎo) M:機(jī)削黃銅保持架,鋼球引導(dǎo) MA:機(jī)削黃銅保持架,外圈引導(dǎo) MT33:鋰基潤(rùn)滑脂,溫度范圍-30至+120度 N:外圈帶止動(dòng)槽 NR:外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán) P5:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)5 P6:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6 P62:P6+C2 P63:P6+C3 TN9:卡型玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6,6保持架,鋼球引導(dǎo) 2RS1:兩側(cè)帶具鋼骨架的丁晴橡膠密封圈 2Z:兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋 3、SKF軸承中四點(diǎn)接觸球軸承的后綴含義如下: B20:縮窄的寬度公差 C2:軸向游隙小于普通級(jí) C2H:軸向游隙為C2組游隙范圍的上半部分 C2L:軸向游隙為C2組游隙范圍的下半部分 C3:軸向游隙大于普通組 C4:軸向游隙大于C3 CNL:軸向游隙為普通組游隙范圍的下半部分 FA:機(jī)削鋼保持架,外圈引導(dǎo) MA:機(jī)削黃銅保持架,外圈引導(dǎo) N2:外圈帶兩個(gè)互成180度定位槽 PHA:注塑聚醚酮(PEEK)保持架,外圈引導(dǎo) P6:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6 P63:P6+C3 P64:P6+C4 S1:特殊熱處理,軸承套圈在+200度以下保持尺寸穩(wěn)定 344524:C2H+CNL
軸承的密封 軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小,安裝拆卸方便,造價(jià)也比較低。 所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。 對(duì)軸承外加密封的選擇應(yīng)考慮下列幾種主要因素: 1.軸承潤(rùn)滑劑和種類(潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油); 2.軸承的工作環(huán)境,占用空間的大。 3.軸的支承結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn),允許角度偏差; 4.密封表面的圓周速度; 5.軸承的工作溫度; 6.制造成本。 根據(jù)軸承工作狀況和工作環(huán)境對(duì)密封程度的要求,在工程設(shè)計(jì)上常常是綜合運(yùn)用各種密封形式,以達(dá)到更好的密封效果。