日本NSK軸承LM102949R/910R授權(quán)現(xiàn)貨銷售
驛涌動(dòng)力機(jī)械（上海）有限公司
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軸承的后綴含義如下： A：接觸角為30度 AC：接觸角為25度 B：接觸角為40度 CA：通用配給軸承，在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí)，軸向游隙小于普通組（CB） CB：通用配組軸承，在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí)，軸向游隙為普通組 CC：通用配組軸承，在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí)，軸向游隙大于普通組（CB） DB：兩個(gè)以背對(duì)背配對(duì)的軸承 DF：兩個(gè)以面對(duì)面配對(duì)的軸承 DT：兩個(gè)以串聯(lián)配對(duì)的軸承 E：優(yōu)化的內(nèi)部設(shè)計(jì) F：機(jī)削鋼保持架 GA：通用配組軸承，在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí)帶輕預(yù)緊 GB：通用配組軸承，在背對(duì)背或面對(duì)面配置時(shí)帶中預(yù)緊 GC：通用配組軸承，在背對(duì)背或面對(duì)面的配置時(shí)帶重預(yù)緊 J：沖壓鋼保持架，鋼球引導(dǎo) M：機(jī)削黃銅保持架，鋼球引導(dǎo)，不同的設(shè)計(jì)在M之后加上數(shù)字標(biāo)識(shí)，如M1 N1：外圈帶一個(gè)定位槽 N2：外圈帶兩個(gè)定位槽，彼此成180度 P：注塑玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6，6保持架，鋼球引導(dǎo) P5：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)5 P6：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6 W64：注有固態(tài)油的軸承 Y：窗式?jīng)_壓黃銅保持架，鋼球引導(dǎo)。 2、SKF軸承中雙列角接觸球軸承的后綴含義如下： A：無(wú)裝球缺口 CB：特定的軸向游隙 C2：軸向游隙小于普通組 C3：軸向游隙大于普通組 D：剖分內(nèi)圈 HT51：高溫潤(rùn)滑脂，溫度范圍為-30至+175度 J1：沖壓鋼保持架，鋼球引導(dǎo) M：機(jī)削黃銅保持架，鋼球引導(dǎo) MA：機(jī)削黃銅保持架，外圈引導(dǎo) MT33：鋰基潤(rùn)滑脂，溫度范圍-30至+120度 N：外圈帶止動(dòng)槽 NR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán) P5：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)5 P6：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6 P62：P6+C2 P63：P6+C3 TN9：卡型玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6，6保持架，鋼球引導(dǎo) 2RS1：兩側(cè)帶具鋼骨架的丁晴橡膠密封圈 2Z：兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋 3、SKF軸承中四點(diǎn)接觸球軸承的后綴含義如下： B20：縮窄的寬度公差 C2：軸向游隙小于普通級(jí) C2H：軸向游隙為C2組游隙范圍的上半部分 C2L：軸向游隙為C2組游隙范圍的下半部分 C3：軸向游隙大于普通組 C4：軸向游隙大于C3 CNL：軸向游隙為普通組游隙范圍的下半部分 FA：機(jī)削鋼保持架，外圈引導(dǎo) MA：機(jī)削黃銅保持架，外圈引導(dǎo) N2：外圈帶兩個(gè)互成180度定位槽 PHA：注塑聚醚酮（PEEK）保持架，外圈引導(dǎo) P6：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6 P63：P6+C3 P64：P6+C4 S1：特殊熱處理，軸承套圈在+200度以下保持尺寸穩(wěn)定 344524：C2H+CNL
軸承專業(yè)安裝 軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計(jì)及組裝部門對(duì)于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下： （1）、清洗軸承及軸承關(guān)連部件 （2）、檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況 （3）、安裝 （4）、安裝好軸承后的檢查 （5）、供給潤(rùn)滑劑 希望在即將安裝前，方才打開(kāi)軸承包裝。一般潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，不清洗，直接填充潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。再者，已封入潤(rùn)滑脂的軸承，不清洗直接使用。 軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過(guò)盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場(chǎng)合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。 安裝到外殼時(shí)，一般游隙配合多，外圈有過(guò)盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場(chǎng)合，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。
軸承的密封 軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小，安裝拆卸方便，造價(jià)也比較低。 所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。 對(duì)軸承外加密封的選擇應(yīng)考慮下列幾種主要因素： 1．軸承潤(rùn)滑劑和種類（潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油）； 2．軸承的工作環(huán)境，占用空間的大��； 3．軸的支承結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)，允許角度偏差； 4．密封表面的圓周速度； 5．軸承的工作溫度； 6.制造成本。 根據(jù)軸承工作狀況和工作環(huán)境對(duì)密封程度的要求，在工程設(shè)計(jì)上常常是綜合運(yùn)用各種密封形式，以達(dá)到更好的密封效果。