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軸承分類 滑動軸承 滑動軸承不分內(nèi)外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,重載及加注潤滑油及維護困難的機械轉(zhuǎn)動部位。 關(guān)節(jié)軸承 關(guān)節(jié)軸承的滑動接觸表面為球面,主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉(zhuǎn)運動。 滾動軸承 滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。 按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承。 按其工作時能否調(diào)心分為調(diào)心軸承----滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調(diào)心軸承(剛性軸承)----能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。 按滾動體的列數(shù)分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。 按其部件(套圈)能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。 按其結(jié)構(gòu)形狀(如有無裝填槽,有無內(nèi)、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結(jié)構(gòu),甚至有無保持架等)還可以分為多種結(jié)構(gòu)類型。 按其外徑尺寸大小分為微型軸承(<26mm)、小型軸承(28-55mm)、中小型軸承(60-115)、中大型軸承(120-190mm)、大型軸承(200-430mm)和特大型軸承(>440mm)。 按應(yīng)用領(lǐng)域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。 按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。
進口軸承運轉(zhuǎn)故障檢查和處理方式 一、軸承的滾動聲 采用測聲器對運轉(zhuǎn)中的軸承的滾動聲的大小及音質(zhì)進行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測聲器能夠分辨。 二、軸承的振動 軸承振動對軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。 三、軸承的溫度 軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。通常,軸承的溫度隨著運轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。根據(jù)大量測試數(shù)據(jù),表4-1列出了各種機械中軸承工作時外圈溫度的平均值,以供參考。由于溫度受潤滑、轉(zhuǎn)速、負荷、環(huán)境的影響,表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度,并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生。
進口軸承運轉(zhuǎn)故障檢查和處理方式 一、軸承的滾動聲 采用測聲器對運轉(zhuǎn)中的軸承的滾動聲的大小及音質(zhì)進行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測聲器能夠分辨。 二、軸承的振動 軸承振動對軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。 三、軸承的溫度 軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。通常,軸承的溫度隨著運轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。根據(jù)大量測試數(shù)據(jù),表4-1列出了各種機械中軸承工作時外圈溫度的平均值,以供參考。由于溫度受潤滑、轉(zhuǎn)速、負荷、環(huán)境的影響,表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度,并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生。