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    Pevot蓄電池12V150AH
    發(fā)布者:xyhy888  發(fā)布時(shí)間:2017-04-12 18:22:29

    Pevot蓄電池12V150AH容量下降的原因及處理方法:    蓄電池銷售熱線:13716679180
    蓄電池充電后 ,使用時(shí)間不長(zhǎng)就存電不足 ,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 ,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 ,喇叭、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計(jì)檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5V ,即為蓄電池容量降低。應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)容量是否合適、調(diào)節(jié)器電壓是否過(guò)低、蓄電池是否因長(zhǎng)期存放自行放電、是否使用起動(dòng)機(jī)太頻繁、是否因電解液液面過(guò)低而常用電解液代替蒸餾水加入蓄電池 ,如果不存在上述問題 ,應(yīng)將蓄電池蓋打開 ,檢查電解液是否缺少。若液面過(guò)低且時(shí)間過(guò)長(zhǎng) ,使露出來(lái)的部分極板硫化 ,則應(yīng)抽出極板檢查。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說(shuō)明已經(jīng)硫化。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在蓄電池底殼存有過(guò)多脫落的極板活性物質(zhì)或其它雜質(zhì) ,說(shuō)明是由這些物質(zhì)造成極板間短路,引起容量不足! 7)怎樣診斷蓄電池蓄電能力下降故障蓄電能力下降俗稱“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車時(shí)存電尚足 ,第二天起動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 ;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)間稍長(zhǎng) ,再起動(dòng)就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應(yīng)檢查蓄電池的導(dǎo)線有無(wú)搭鐵。若不搭鐵 ,可用高率放電計(jì)檢查每個(gè)單格電壓 ,每小時(shí)檢查一次。如開始電壓達(dá)到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時(shí)下降至0 ,說(shuō)明極板之間有短路故障。應(yīng)打開蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說(shuō)明電解液含有雜質(zhì)。此時(shí)應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說(shuō)明故障是隔板穿孔所致。

    Pevot蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng);  

    大家都知道,電池在放置的過(guò)程中是不斷的自放電的,能特蓄電池也存在這一現(xiàn)象,當(dāng)長(zhǎng)期放置后,就會(huì)出現(xiàn)虧電的現(xiàn)象,這將會(huì)導(dǎo)致電解液中的硫酸鹽化,結(jié)果將堵塞住電離子的通道,會(huì)造成電池的容量下降,所以在長(zhǎng)期閑置時(shí),也要每過(guò)一個(gè)月就充一次電。這樣才能使蓄電池保持健康的狀態(tài)。此外,要對(duì)能特蓄電池進(jìn)行定期的檢查。有時(shí),用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車的速度短時(shí)間內(nèi)下降很明顯,這很有可能是能特蓄電池組中的個(gè)別電池出現(xiàn)了極板軟化、斷格或者活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象,需要及時(shí)修理,可以延長(zhǎng)電池組的壽命。在使用蓄電池的過(guò)程中,盡量避免大電流放電,不然會(huì)使得硫酸鉛結(jié)晶,損壞蓄電池極板的性能。蓄電池充電時(shí)間一般要控制在八個(gè)小時(shí)左右。太長(zhǎng)太短都對(duì)電池有危害。在正常的環(huán)境中,能特蓄電池可以反復(fù)充電使用300次,正確的使用和保養(yǎng),將 大程度的延長(zhǎng)和保證能特蓄電池的使用壽命。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),在存放前應(yīng)該將電池的電量消耗光。盡量將電池放在陰涼干燥的環(huán)境中,溫度一般控制在-25度到+15度之間。一定要避免放置在高濕高溫的環(huán)境中。當(dāng)需要挪動(dòng)電池時(shí)也有很多需要注意的地方。不要把能特蓄電池的金屬部分與外界的其他金屬接觸,不能靠近明火更不能投進(jìn)火中,當(dāng)懷疑電池出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),不要擅自拆卸和改造,一定要找專業(yè)人員進(jìn)行檢查。在搬運(yùn)的過(guò)程中一定要輕拿輕放,要始終保持電池的潔凈。當(dāng)電池長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)出現(xiàn)電池變熱的現(xiàn)象,這都是正常的,能特電池千萬(wàn)不可以用水來(lái)降溫。否則將嚴(yán)重?fù)p傷電池。
    Pevot蓄電池廣泛的應(yīng)用范圍:
    鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下: 
    起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明; 
    固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源; 
    牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源; 
    鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力; 
    儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。
    Pevot蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn):
    1、容量大、比能量高:采用特殊工藝及材料生產(chǎn)制造。容量大于100%,比能量答35-38wh/kg。
    2、自放電率低:采用優(yōu)質(zhì)合金板柵、超純電解液,自放電率小,失水少。
    3、循環(huán)壽命長(zhǎng):密封反映率高,具有長(zhǎng)壽命特點(diǎn),25攝氏度正常使用情況下循環(huán)次數(shù)在450次以上。
    按規(guī)定維護(hù)使用,循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上。
    4、安全可靠:采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的安全閥,使用時(shí)間耐久,安全優(yōu)越。
    5、全密封防泄漏結(jié)構(gòu):可使電池在任意方向使用(倒置除外)。
    6、最優(yōu)化的設(shè)計(jì):既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn),又具有可維護(hù)的特點(diǎn),定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50%-100%或更長(zhǎng)。
    7、使用形式多樣:該電池既可浮充使用,又可間歇充電使用和循環(huán)使用。
    8、推薦充電方式為三階段充電。
    Pevot蓄電池性能的優(yōu)越性:
    ◆ 槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到最優(yōu)化。
    ◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。
    ◆ 安全可靠,內(nèi)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥,具有精確的開閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能,一旦過(guò)充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
    ◆ 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
    ◆ 采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。
    Pevot蓄電池安裝時(shí)的注意事項(xiàng):
    ◆使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀(有無(wú)漏酸、破裂)。
    ◆蓄電池的安裝必須由專業(yè)認(rèn)識(shí)來(lái)進(jìn)行。
    ◆在電池連接過(guò)程中,請(qǐng)戴好防護(hù)手套,使用扭矩手板等金屬工具時(shí),請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕◆緣包裝,以防觸電;避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池的正、負(fù)端子,造成電池短路。
    ◆安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為電池的殼部分,避免損傷極柱。
    ◆電池在多只并聯(lián)使用時(shí),請(qǐng)按電池識(shí)標(biāo)“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于15mm,且連接部位要緊,以防產(chǎn)生火花和接觸不良。
    ◆安裝接插式端子的蓄電池時(shí),請(qǐng)不要改變端子的形狀和位置,如特殊的情況的要求請(qǐng)與我公司聯(lián)系。
    ◆和外部設(shè)備連接之前,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),并再次檢查蓄電池的連接極性是否正確,然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端,并緊固好連接線。
    Pevot蓄電池正確的使用方法:
    ◆禁止隨意拆裝電池,以免危險(xiǎn),如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請(qǐng)用大量清水沖洗,必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。
    ◆使用多個(gè)電池時(shí),要注意電池間的連接正確無(wú)誤,注意不要短路。
    ◆電池若需并聯(lián)使用,一般不要超過(guò)三組(只)并聯(lián),若要超過(guò)請(qǐng)與我公司聯(lián)系。
    ◆使用過(guò)程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷。
    ◆電池的充放電請(qǐng)參照本書或者使用說(shuō)明書。
    ◆電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為5~35 ℃)。
    ◆請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池,電池的清掃請(qǐng)用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行,請(qǐng)不要使用干布或撣子等。
    ◆請(qǐng)不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池放入水中。
    ◆使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
    ◆請(qǐng)勿在同箱中混用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池。
    ◆請(qǐng)勿將電池放在靠近火源的地方或者放入火中焚燒。
    ◆廢舊電池應(yīng)集中放在指定或者由蓄電池廠家回收,不要亂棄
    Pevot蓄電池結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):
    狹長(zhǎng)形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):?jiǎn)误w排列為2×3結(jié)構(gòu),利于散熱; 
    正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,電池具有良好的循環(huán)壽命; 
    接線端子置于前部:安裝、連接、維護(hù)方便; 
    板柵合金 低銻多元合金,自放電小,達(dá)到少維護(hù)狀態(tài)。
    電池極板正極板為管式結(jié)構(gòu),負(fù)極板為涂膏式結(jié)構(gòu)。壽命長(zhǎng),性能可靠。
    隔板微孔橡膠隔板和穿孔塑料隔板兩種,有效避免了短路現(xiàn)象的發(fā)生。
    電池槽、蓋:透明AS樹脂,可觀察內(nèi)部情況,底部鞍橋有效避免活性物質(zhì)脫落造成的短路。
    密封結(jié)構(gòu)膠粘密封,極柱部位采用機(jī)械密封和膠粘雙重密封,確保無(wú)漏液。
    防酸霧帽特制防酸霧帽,使酸霧通過(guò)防酸霧帽的濾氣罩過(guò)濾,安全可靠。
    電池性能體積小,比能量大,容量高,首次放電可達(dá)95%以上。
    前部集中排氣系統(tǒng):將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外; 
    平插式端子保護(hù)罩:防止產(chǎn)生短路,保護(hù)罩設(shè)檢測(cè)孔方便電壓測(cè)量; 
    隔板:特制粗細(xì)纖維配比的AGM隔板,提高了吸液高度; 
    電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))加厚設(shè)計(jì); 
    端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù)。
    Pevot蓄電池連接時(shí)的注意事項(xiàng):
    ⑴ 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會(huì)造成電池短路、發(fā)熱或燃燒,損害電池。
    ⑵ 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方,否則可能會(huì)由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。
    ⑶ 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會(huì)導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。
    ⑷ 當(dāng)處理45伏或更高電壓的電池時(shí),要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套,否則可能會(huì)遭到電擊。
    ⑸ 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中,它可能會(huì)燃燒或電擊傷人。
    ⑹ 拆卸電池時(shí)請(qǐng)緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。
    ⑺ 將電池裝在設(shè)備上時(shí),應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的下面,以便檢查、保養(yǎng)和更換。
    ⑻ 電池充電時(shí)不要搬動(dòng)電池。不要低估電池的重量,不細(xì)心的處理可能會(huì)對(duì)操作者造成傷害。
    ⑼ 不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會(huì)引發(fā)起火或爆炸。
    ⑽在電池端子、連接片上使用絕緣蓋,以防電擊傷人。
    ⑾電池的安裝和維護(hù)需要合格的專人進(jìn)行。不熟練的人進(jìn)行那樣的操作可能會(huì)造成危險(xiǎn)。
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