云南槽鋼價(jià)格/報(bào)價(jià)
發(fā)布者:云南朗遠(yuǎn)貿(mào)易有限公司 發(fā)布時(shí)間:2017-04-27 16:05:58
如:中國、俄國 12CrNi3A云南槽鋼價(jià)格/報(bào)價(jià)云南槽鋼價(jià)格/報(bào)價(jià)www.steels8.com安鋼垂400mm機(jī)組隨生產(chǎn)節(jié)奏和產(chǎn)量的提高,上述剪切缺陷越來越突出,剪切質(zhì)量內(nèi)控達(dá)標(biāo)率僅為94.2%。而且剪刃的使用壽命越來越短,平均每班更換一次,造成生產(chǎn)成本和職工勞動強(qiáng)度增加。針對這些問題,從工藝、技術(shù)和操作上進(jìn)行了認(rèn)真分析,并提出了相應(yīng)改進(jìn)措施,取得了較好效果!拔蘸喜(fù)牌上市后,我們制訂了百日、三年行動計(jì)劃進(jìn)行整合,并設(shè)定階段性目標(biāo),以發(fā)揮內(nèi)部協(xié)同效應(yīng),從目前的進(jìn)展看,整合的進(jìn)度超出我的預(yù)期!
自去年下半年披露合并意向后,寶鋼和武鋼兩大鋼鐵集團(tuán)的整合進(jìn)展一直受市場和投資者關(guān)注,而在吸收合并后的新寶鋼股份擔(dān)任董事長的戴志浩,首次接受了第一財(cái)經(jīng)記者的專訪。
整合新模式
今年2月27日,寶鋼鋼股份吸收合并武鋼股份復(fù)牌上市,意味著兩大鋼鐵巨頭的合并正式完成,而整合工作則剛剛開始。
“我們在內(nèi)部成立了5個(gè)工作組,主要在研發(fā)、信息化、財(cái)務(wù)、采購、營銷五方面實(shí)施全面的整合。”戴志浩告訴記者,希望打破以前合并重組母子公司的管理模式,摸索出跟之前整合方式不一樣的新路。
戴志浩所說的“新路”,主要希望通過合并后的新寶鋼旗下四個(gè)生產(chǎn)基地的協(xié)同實(shí)現(xiàn)。目前,新寶鋼旗下主要擁有上海寶山、南京梅山、湛江東山和武漢青山四大生產(chǎn)基地,“原來各個(gè)基地都是各管各的,現(xiàn)在希望集中管理,生產(chǎn)不同的產(chǎn)品,但可以是同樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)!贝髦竞仆嘎。
這也是寶鋼股份未來希望打造的核心能力之一。戴志浩告訴記者,目前寶鋼的生產(chǎn)基地主要位于城市,城市鋼廠的劣勢是人工成本高,但也可能通過提高勞動生產(chǎn)率變?yōu)椤熬徒⻊?wù)”的優(yōu)勢,比如機(jī)器代替人工,再比如將高爐的控制室集中,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
“未來我們關(guān)注的不是在哪里新增產(chǎn)能,而是成本下降,目前成本變革已經(jīng)寫入了公司的規(guī)劃,并且每三年更新一次!贝髦竞仆嘎,這也是寶鋼未來希望打造的另一核心能力,其他核心能力還包括技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)先行以及智能制造。
最近,寶鋼股份還發(fā)布了“創(chuàng)享改變生活”的新品牌口號,戴志浩稱,希望能夠通過五年的時(shí)間達(dá)到文化融合,“有共同的品牌口號也是文化融合的一種方式!
對湛江鋼鐵今年盈利有信心
對寶鋼和武鋼來說,此時(shí)進(jìn)行合并重組,正好趕上了市場的好時(shí)機(jī)。
從去年下半年到今年一季度,隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革的推進(jìn),鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營狀況明顯改善,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長顧建國在周末透露,1~3月,會員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額232.84億元,上年同期為虧損87億元,而整個(gè)2016年會員企業(yè)的利潤總額也只有304億元。
“現(xiàn)在是結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇,消費(fèi)類為主的鋼鐵產(chǎn)品更好賣,比如汽車板等,從去年四季度到今年一季度一直供不應(yīng)求!贝髦竞浦赋觯瑢毼浜喜⒑,在國內(nèi)汽車板市場的占有率已經(jīng)超過了60%。
而同樣生產(chǎn)消費(fèi)類中高端鋼鐵產(chǎn)品的湛江鋼鐵,此前也是投資者質(zhì)疑的重點(diǎn)——鋼鐵行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)能過剩,為什么寶鋼股份還要耗巨資在湛江建新的鋼鐵項(xiàng)目?
如今,湛江鋼鐵一期規(guī)劃已經(jīng)投產(chǎn),今年也將是其第一個(gè)完整的經(jīng)營年度!叭昵巴顿Y時(shí)正好是市場低迷期,建設(shè)成本比同類項(xiàng)目低了20%,現(xiàn)在投產(chǎn)后主要滿足兩廣等南方市場的需求,以及一帶一路上新興增長體市場。”戴志浩對湛江鋼鐵今年盈利有信心。
清理與混改并行
不過,今年以來持續(xù)的高利潤也令鋼廠復(fù)產(chǎn)的積極性明顯提升,3月下旬的重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到2016年6月以來的旬度新高。
而隨著鋼鐵產(chǎn)量的增長,鋼材價(jià)格指數(shù)也在3月3日達(dá)到2013年以來的高點(diǎn)后一路下跌,整體產(chǎn)能過剩的中國鋼鐵行業(yè)依然沒有逃出“漲價(jià)-盈利-復(fù)產(chǎn)-跌價(jià)-虧損”的怪圈。
多家鋼廠管理層也對記者指出,在鋼鐵產(chǎn)能依然過剩的現(xiàn)階段,任何價(jià)格的回升都只能是反彈,而無法真正有效地改變供求關(guān)系,也就談不上“反轉(zhuǎn)”。
除了國內(nèi)市場,國外貿(mào)易保護(hù)主義抬頭也對鋼鐵出口帶來隱患,最近美國就要求對全球出口到美國的鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查,1~3月全國出口鋼材同比下降25%,自2016年8月起,鋼材單月出口量已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月同比下降。
在推進(jìn)內(nèi)部整合和降低成本的同時(shí),寶鋼集團(tuán)也在全面清理旗下一些不盈利的企業(yè)。寶武鋼鐵集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮就對記者透露,今年以來已經(jīng)陸續(xù)關(guān)停了58家寶武鋼鐵集團(tuán)旗下公司,主要是一些不符合集團(tuán)整體戰(zhàn)略、盈利又看不到前景的企業(yè)。
收縮的同時(shí),研發(fā)和銷售層面的投入則在加強(qiáng)。近日,上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所就發(fā)布了歐冶云商股份有限公司(下稱“歐冶云商”)增資擴(kuò)股項(xiàng)目,歐冶云商擬通過增資擴(kuò)股方式引入大型品牌鋼廠、上下游業(yè)務(wù)合作伙伴等不超過8家戰(zhàn)略投資者以及核心員工持股平臺,寶鋼股份和寶鋼國際合計(jì)持股比例同比例稀釋至不低于35.7%。
“2017年是央企改革年,改革力度超預(yù)期,歐冶云商引入戰(zhàn)略投資者也是混改的舉措之一!贝髦竞聘嬖V記者。
2015年2月成立的歐冶云商,是寶鋼依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,打造的集交易、結(jié)算、物流倉儲、加工配送、金融等功能于一體的鋼鐵生態(tài)服務(wù)體系,注冊資本就達(dá)20億元。目前已形成歐冶電商、物流、金融、材料、數(shù)據(jù)等5個(gè)交易及配套服務(wù)平臺。
根據(jù)記者了解的最新數(shù)據(jù),2016年,歐冶云商的綜合交易量達(dá)到3876萬噸,相比2015年的1018萬噸翻了兩番,其中鋼材結(jié)算量1487萬噸,同比增長67%,總交易量和同比增速均居行業(yè)第一。
“鋼材電商平臺除了提供交易,還可以為客戶和供應(yīng)商提供融資及理財(cái)?shù)冉鹑诜⻊?wù),未來在信息、電子商務(wù)以及上下游的資源積累打通后,還可以衍生出倉儲、物流等全方位服務(wù),從而形成更多的利潤來源!睂氫撘晃还芾韺訉τ浾咧赋觯案鶕(jù)寶鋼的規(guī)劃,電商板塊將圍繞鋼鐵交易、工業(yè)品交易、互聯(lián)網(wǎng)金融、制造業(yè)云商務(wù)四大方向快速發(fā)展,希望成為寶鋼制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要增長點(diǎn)! 云南槽鋼價(jià)格/報(bào)價(jià)云南槽鋼價(jià)格/報(bào)價(jià) 槽鋼剪切工藝優(yōu)化1 該機(jī)組的設(shè)計(jì)能力為20萬t/a,但現(xiàn)在的產(chǎn)量達(dá)到了60萬t/a,冷床區(qū)生產(chǎn)能力不足的問題很突出,與生產(chǎn)角鋼相比,槽鋼的冷卻速度較慢,從而造成剪切時(shí)槽鋼溫度較高,極易出現(xiàn)塌肩、毛刺、撕裂等缺陷,并且對剪刃壽命的影響較大。
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