煙囪建筑施工南靖縣分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】1.2.28.2.2 主要質量體系文件――質量手冊：QM――管理程序：1. QP4-1 文件和資料控制程序2. QP4-2 記錄控制程序3. QP6-1 人力資源控制程序4. QP6-2 船機設備控制程序5. QP7-1 施工組織設計編制程序6. QP7-2 合同評審控制程序7. QP7-3 采購控制程序8. QP7-4 生產和服務過程控制程序9. QP7-5 產品標識和可追溯性程序10.QP7-6 監(jiān)視和測量裝置控制程序11.QP8-1 顧客滿意度監(jiān)視測量程序12.QP8-2 內部審核控制程序13.QP8-3 產品的監(jiān)視和測量控制程序14.QP8-4 不合格品控制程序15.QP8-5 糾正措施和預防措施控制程序16.QP9-1 安全生產控制程序――作業(yè)指導書：共編制37個作業(yè)指導文件，對工序施工進行具體指導。我單位質量保證體系履蓋我單位各施工單位。質量方針是我單位質量工作的宗旨；質量目標是我們工程施工的最終目標。質量手冊、程序文件和作業(yè)指導書是我單位質量保證體系文件。質量保證體系也將在本工程中得到有效的運行。
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c．典型地層的鉆進工藝①粘土：粘土層鉆進時要注意糊鉆、堵塞水眼等，為此要斷續(xù)給進，一般以5—20cm為宜。串動一次鉆具，水量水壓大一些，待柱狀粘土芯排出后再進尺，轉速為中高速即可。切不可隨意貪圖進尺，造成糊鉆堵塞現象。②砂層：砂層鉆進時要注意抱鉆，此時水量水壓中等，斷續(xù)給進，間隔視返水含砂量適當調整。③卵礫石：卵礫石層鉆進時，水量水壓大一些，轉速為中速，及時注意孔口返渣情況和傾聽卵礫石對鉆具的撞擊聲，斷續(xù)給進，確認鉆機內卵礫排凈再給進。如果大礫石，可采用反復串動鉆具，使其松動靠邊，設法繼續(xù)鉆進。9、下管與成井水平孔鉆進到預定深度，可以超打一根鉆桿后停止鉆進，這時水泵應繼續(xù)送水，直到孔口返水清潔，表明內管已清洗干凈，退回卸下一根鉆桿后可下入濾水管。下濾水管時，首先將一端用封堵器封堵，然后把濾水管送入，到達深度后將封堵器頂住，然后提出一根鉆桿，此時已下入的濾水管伸出于鉆桿末端外，孔口末端坍塌下來的砂、土、石等將露出于鉆桿外面的濾水管壓住，便于提出孔內鉆桿。煙囪新建拆除維修加固刷涂料寫字畫圖滑模施工單位煙囪滑模維修加固新建刷涂料寫字畫圖拆除施工廠商煙囪新建刷涂料寫字畫圖拆除維修加固滑模施工公司煙囪拆除滑模維修加固刷涂料寫字畫圖新建施工廠家煙筒新建拆除刷涂料寫字畫圖維修加固滑模施工單位煙筒新建拆除維修刷涂料寫字畫圖加固滑模施工廠商煙筒拆除維修加固新建刷涂料寫字畫圖滑模施工公司煙筒維修新建加固拆除刷涂料寫字畫圖滑模施工廠家滑模煙囪施工公司,新建砼煙囪施工單位,煙筒新建工程廠家,煙筒堵漏施工隊伍，煙囪美化施工，煙囪拆除工程施工廠商.煙囪維修公司，煙筒加固單位，煙筒刷涂料施工隊伍，煙囪寫字廠家，煙囪畫圖廠商，煙筒滑模專業(yè)施工，煙筒倒模工程，煙囪移模，砌磚煙囪施工，鋼筋混凝土煙筒滑模工程，鋼煙筒安裝工程施工單位
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三、涵管施工 (1)運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產生裂紋。涵管裝卸工作必須用經監(jiān)理工程師批準的吊具進行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監(jiān)理工程師認可。(2)施工要求A、基礎開挖a基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。應開b基槽開挖后，應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業(yè)。如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。
【錦峰配套資質證書如下：】
安全生產許可證；
建筑工程施工總承包資質；
防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質；
建筑機電安裝工程專業(yè)承包資質；
環(huán)保工程專業(yè)承包資質；
高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質；
高聳構筑物工程專業(yè)承包資質；
安全生產監(jiān)督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。
配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經理：王子豪 QQ:1797695108
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（2）采用先進的設備和工藝來確保成品砂石骨料的質量。設計中充分考慮控制質量的措施，特別是產品的粒形、石粉含量、含水量、含泥量等技術指標必須得到充分保證。成品砂石質量符合規(guī)范要求，砂石生產能力滿足工程需要。（3）為適應料場特點，毛料回采采用汽車運輸方案。（4）為靈活調整砂石生產級配，降低工藝流程循環(huán)負荷量，砂石加工采用分段閉路工藝流程。（5）砂石系統(tǒng)關鍵設備采用技術領先、使用成熟的國外設備，工藝上吸收國內外成熟的經驗。為保證砂石加工系統(tǒng)長期運行的可靠性，關鍵設備采用技術領先、質量可靠、單機生產能力大的設備。在上述原則得到保障的情況下，優(yōu)化設備配置、優(yōu)化工藝。（6）采用新工藝、新設備解決污泥處理、水回收利用和環(huán)保問題。（7）充分利用地形地貌特點，使總體布置緊湊、合理，減少占地。（8）在設計中充分體現安全第一的思想，特別是在邊坡支護、基礎處理、公路運輸安全、電氣自動控制的設計上，確保其安全性。5.2.1.2 設計依據
2.2.6 金屬結構安裝施工措施（1）合理安排溢洪道弧門安裝施工程序，優(yōu)選施工方案，采用130t大型汽車吊吊裝，并配置跨閘室臨時起重鋼梁，卷揚機輔助實施工作弧門大件安裝需要；配備足夠的資源，抓緊完成溢流堰頂混凝土施工，盡早提供工作弧門安裝部位，為全面展開弧門安裝施工創(chuàng)造有利條件；門體焊接時安排經驗豐富、責任心強的專業(yè)工程師或質檢員全過程適時監(jiān)控，根據焊接變形情況及時優(yōu)化焊接程序和工藝參數，有效控制門體焊接變形，更好地保證弧門拼焊質量。（2）進水塔塔頂雙向門機采用272t履帶吊吊裝，進水口閘門液壓啟閉機油缸吊裝采用130t汽車吊。（3）金屬結構安裝施工時，加強協(xié)調，制定科學的施工方案，合理安排施工程序，盡量避免各工序相互干擾，結合土建施工安全設施的布置，進一步加以完善，各作業(yè)部位采取安全欄桿、安全防護網等綜合措施，同時對高度大的門槽施工腳手架嚴格按行業(yè)標準進行規(guī)范化設計，合理布置安全梯道、安全防護網等設施，在孔口合適的高度增設安全隔離平臺，同時采取安排專人流動監(jiān)護等措施，確保安裝施工人員和設備的安全。 2.2.7 合理規(guī)劃施工場地，保證系統(tǒng)布置緊湊。根據地形條件，將勘界河砂石骨料加工系統(tǒng)和混凝土生產系統(tǒng)布置在壩頂公路同一側�；A場平采取分臺階開挖，力求節(jié)約用地，減少開挖開挖量；系統(tǒng)布置力求緊湊，保證系統(tǒng)設備高效、安全、經濟運作。2.2.8 加強環(huán)境保護，保證文明施工。（1）成立專門機構對環(huán)境保護加強管理，建立環(huán)境保護責任制，定期考核，加強監(jiān)督。（2）砂石骨料加工和混凝土生產系統(tǒng)設置污水處理廠，處理后的污水進行回收利用或達標排放，污泥采用反鏟挖運至指定的棄渣場；機修廢水選用成套油水分離設備進行油水分離，回收水用于二次沖洗。（3）施工現場設置移動式廁所，所有生產生活垃圾運至指定地點掩埋或焚燒；（4）現場配置2臺灑水車不定期灑水；鉆孔設備配裝捕塵裝置，控制揚塵；在水泥裝卸運輸過程中，保持良好的密封狀態(tài)，并由密封系統(tǒng)從罐車卸載到儲存罐；砂石骨料加工系統(tǒng)采取濕加工法，避免空氣污染。 （5）采取減振、隔音等措施，減少空壓機等噪音強烈的設備對人的影響；機械設備停放在遠離居住區(qū)的指定范圍。（6）嚴格按發(fā)包人或監(jiān)理人要求進行開挖料的棄置及存儲，嚴禁亂倒亂棄，渣場及臨建設施廠區(qū)修建完善的排水設施，定期維護，防止水土流失。
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1、第三節(jié) 道路工程土地整理項目道路工程主要形式有：田間路、生產路、下田坡道等。道路應按設計要求施工。一、施工流程(1)4m寬支道施工準備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→地面原土打夯機夯實→干砌塊石路肩→壓頂C20砼→礦渣回填壓實度檢驗→5cm厚泥結碎石路面鋪填→交工驗收(2)3m寬田間道(不包括河邊護坡)施工準備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→路肩干砌塊石→壓頂砼→地面原土打夯機夯實→礦渣回填→5cm泥結碎石路面鋪筑→交工驗收二、土方開挖施工：由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機、自卸汽車配合挖裝運土，在接近基底20em范圍內，由人工輔助開挖修坡、修底。三、原土夯實：采用輪胎式振動壓路機碾壓4～6遍，具體碾壓參數屆時由現場確定。在構筑物邊角碾壓機械不易壓實及靠近構筑物1m范圍內不宜采用壓路機壓實的部位，輔以小型打夯機夯實。
（4）施工過程中加強管理，嚴禁混裝，避免有用料和無用料混雜，保證有用料的獲得率；（5）運輸車輛相對固定并編號，做上明顯的標志，現場在道路交叉口做好標識并派專人指揮運渣車輛；（6）有用料按指定位置分層堆存，嚴格服從存料場值班人員的指揮，堆存過程中做好標識及記錄，以保證有用料獲取率及存儲量滿足規(guī)定要求。2.2.5 加強過程控制，保證混凝土施工質量。（1）電站進水塔和溢洪道閘室段混凝土施工以門、塔機為主要入倉手段；溢洪道泄槽結構面積較大，受斜槽結構及道路條件影響，混凝土施工布置難度較大，經方案比較，采取點、面結合的方式，布置2臺C7050塔機、1套布料皮帶機及2條溜斗輸送系統(tǒng)，局部地段輔以溜槽和泵送等手段，有效地解決泄槽混凝土入倉問題。（2）混凝土施工分層嚴格按照技術規(guī)范要求執(zhí)行。堰體部位混凝土，基礎強約束區(qū)層厚不大于1.5m，弱約束區(qū)層厚不大于2.0m；電站進水口閘墩混凝土，基礎強約束區(qū)層厚不大于1.0m，弱約束區(qū)不大于2.0m。（3）規(guī)劃和設計加工專用模板。進水口及閘室上下游墻體、墩墻側面、擋墻等具備多卡平面模板條件的部位，采用多卡D22系列加強型平面懸臂模板；不具備大面積施工條件的邊角平面部位，采用組合鋼模板、木模板內貼鍍鋅鐵皮輔助；電站進水喇叭口、引水道漸變段等部位，分別采用預埋型鋼支撐和滿堂腳手架支撐，上部由木桁架配木面板施工，木面板表面貼鍍鋅鐵皮；圓弧墩頭等部位專門設計和加工定型鋼模板，配上多卡支架系統(tǒng)；上下斷面統(tǒng)一的閘門井、摻氣孔等部位，采用提升模板系統(tǒng)，整體提升；溢洪道閘室堰體表面陡坡段、泄槽陡坡段部位，采用拉模。（4）過流面混凝土添加新型高效的外加劑，提高混凝土的性能；使用二次復振澆筑工藝，有效排除混凝土中的氣泡，避免蜂窩、麻面現象的產生。（5）優(yōu)化混凝土配合比設計，提高混凝土抗裂能力；氣溫較高時對骨料進行預冷、并采取加片冰、加制冷水拌和以及粗骨料風冷等措施降低混凝土出機口溫度；高溫季節(jié)盡量利用早、晚或夜間氣溫較低時澆筑混凝土，嚴格控制混凝土運輸時間和倉面澆筑坯覆蓋前的暴露時間，倉面噴霧降溫、混凝土面覆蓋隔熱被等綜合溫控措施，降低混凝土入倉溫度和澆筑溫度；混凝土澆筑完成后及時進行養(yǎng)護；對基礎約束區(qū)大體積混凝土進行一、二期通水冷卻來控制混凝土內部最高溫度及內外溫差控制在設計允許的范圍內，預防混凝土裂縫的產生。