夏季是噴油螺桿空壓機故障頻發(fā)的季節(jié)，常見的故障有：排氣溫度高，油品發(fā)臭，積碳結(jié)焦，產(chǎn)氣量下降等現(xiàn)象。為何會出現(xiàn)這些狀況，我們要從螺桿空壓機的原理說起。
雙螺桿壓縮機的工作容積由一對相互平行放置且相互嚙合的轉(zhuǎn)子與包容這一對 轉(zhuǎn)子的機殼組成。因主、從動轉(zhuǎn)子的齒互相插入對方的齒槽，當電機帶動機頭運轉(zhuǎn)時，插入對方齒槽的齒向排氣端移動，使被對方齒所封閉的容積逐步縮小，壓力逐漸提高，直至達到所要求的壓力時，齒槽與排氣口相通，實現(xiàn)排氣。壓縮機的工作過程中，2個轉(zhuǎn)子的齒將齒槽分成不斷發(fā)生變化的吸氣容積和壓縮容積，周而復(fù)始，從而使壓縮機得以連續(xù)地完成吸氣、壓縮和排氣的過程。
正常情況下，螺桿壓縮主機的排氣溫度應(yīng)在80~88℃之間，排氣溫度低于壓力露點時會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，使系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)較多的水分，潤滑油乳化，影響潤滑效果；運行一年以后排氣溫度就會上升至90度甚至更高，排氣溫度過高，則會對許多元件造成損壞，嚴重的還會使轉(zhuǎn)子抱死燒毀。
排氣溫度高會引起油品老化，油品發(fā)臭，積碳結(jié)焦，夏季來臨前要清洗冷卻器檢查溫控閥組件，改善空壓機站房的通風環(huán)境，選擇合適的油品。
如何選擇合適的空壓機專用油品？
首先，排氣量在20立方以上的機組，排氣溫度在95度以上的建議選擇合成油，降低因排氣溫度高引起油品的結(jié)焦積碳，機頭咬死等風險。換油周期：10000-12000小時
其次，排氣量在20立方以上的機組，排氣溫度在95度以下的建議選擇PAO合成油，降低因排氣溫度高引起油品的結(jié)焦積碳，機頭咬死等風險。換油周期：8000小時
排氣量在20立方以下的機組，排氣溫度在95度以上的建議選擇半合成油，適當縮短油品使用時間，避免因排氣溫度高引起油品的結(jié)焦積碳，機頭咬死等風險。換油周期：4000小時
排氣量在20立方以上的機組，排氣溫度在95度以下的建議選擇礦物油，縮短油品使用時間，避免引起油品的結(jié)焦積碳，機頭咬死等風險。換油周期：3000小時
另外，排氣溫度高還需檢查以下事項：
檢查油位
檢查溫控閥組件
檢查冷卻器或冷卻水（水冷機組）是否清潔
檢測油品是否適合該機型
檢測環(huán)境溫度是否過高
檢測溫度傳感器是否正常
換熱器長時間不清洗會堵住從而造成油溫高，產(chǎn)生積碳結(jié)焦的現(xiàn)象。