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    爆破煙囪單位廈門市煙筒新建分公司
    發(fā)布者:王子豪  發(fā)布時間:2017-06-26 18:41:56

    爆破煙囪單位廈門市煙筒新建分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665,153-1287-2657,136-2620-1555】】

    1、根據(jù)墻體中心定位線及墻面設計尺寸在地面上彈出板材外輪廓尺寸線,并彈出最低水平基層線,作為第一層板材就位用。2、量出板材背面到墻基層面的間隙尺寸,扣除1mm膠厚尺寸進行找平,其方法是根據(jù)板材規(guī)格尺寸,每塊板材不少于4個固定點(沿四角固定)用小塊(50mmx50mm)的板材通過大理石膠粘站墻層上,用磨光機找平,使基層固定點平整,以達到板材固定面平整。3、根據(jù)磨光石材的花紋及顏色進行預拼,并進行編號,沿水平基準放一塊長板(作為拖底板),防止板塊粘貼后下滑。4、粘貼磨光石材,按順序拿石塊,用鋸齒形刮板或膩子刀把粘劑涂刮在板材上(或涂刮在墻面上)。輕輕地將師板的下沿與水平基準線對齊粘貼。5、磨光石材由下而上逐層粘貼,用手輕輕推拉定位,用橡皮錘輕輕平整。每貼三層垂直方向用靠尺靠平。6、全部石材安裝完畢后,清除板面上的余膠,用棉紗擦洗干凈后進行嵌縫,按石材的顏色調(diào)制色漿邊嵌邊擦干凈,使縫隙均勻、密實、顏色一致。7、膠層厚1mm左右最佳。超過3mm時,膠內(nèi)摻適量經(jīng)過干燥的細砂,防止收縮。粘膠劑稠度應適宜,太稠時,膠粘劑刮不干,太稀時,膠粘劑容易產(chǎn)生流淌而缺膠。八、樓梯鋼管扶手工程1、現(xiàn)場施測放線。土建施工會存在一定的偏差,常常與鋼扶手設計圖紙不符,所以必須根據(jù)現(xiàn)場實際放線實測的數(shù)據(jù)繪制施工放樣詳圖,經(jīng)現(xiàn)場放線符合后才能作為扶手構配件的加工圖。

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    冬期施工混凝土試件的留置,除應上述規(guī)定外,還應當增設不少于兩組與結(jié)構同條件養(yǎng)護的試塊;炷猎噳K取樣組數(shù)要求:

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    (2)進水口閘門井圍巖為P2β7~P2β11層玄武巖和角礫集塊熔巖,巖體堅硬,較完整。層間錯動帶總體較發(fā)育,C10、C11層間錯動帶斷續(xù)延伸,錯動較弱,主要為裂隙巖塊型;C7、C8層間錯動帶分布較連續(xù),錯動較強,以含屑角礫型為主,部分裂隙巖塊型。C9層間錯動帶分布較連續(xù),錯動強烈,以巖屑角礫型為主,部分含屑角礫型。錯動帶寬一般5~10cm,個別可達10~30cm,由角礫、巖屑組成,擠壓較緊密,錯動面起伏,上、下盤影響帶寬一般30~50cm。層內(nèi)錯動帶主要分布在P2β7、P2β8、P2β9層中下部玄武巖內(nèi),一般規(guī)模較小,傾角平緩。錯動帶寬一般5~10cm,多為石英綠簾石條帶和裂隙巖塊,擠壓較緊密,錯動面起伏光滑,上、下盤影響帶寬一般10~30cm。豎井中上部置于弱風化弱卸荷巖體內(nèi),下部置于微風化~新鮮巖體內(nèi),圍巖類別以Ⅱ級和Ⅲ1級為主,部分Ⅲ2級和Ⅳ級。圍巖中主要結(jié)構面傾角平緩,陡傾角結(jié)構面較少且短小,成井條件較好。但豎井上部圍巖受風化卸荷影響,巖體較破碎,圍巖局部穩(wěn)定性差,施工中必須嚴格控制爆破方法和裝藥量,加強支護處理。9.4.1.3施工特點、難點及對策(1)壓力管道相鄰洞軸線相距較近,為34m,相鄰洞室開挖時圍巖穩(wěn)定問題突出,是施工中的一個重點。因此為確保洞間巖柱穩(wěn)定,9條壓力管道擬采取間隔開挖支護施工,施工中將高度重視圍巖變形觀測,根據(jù)其變形動態(tài)觀測資料,適時調(diào)整施工進度和施工方法及支護參數(shù)。(2)壓力管道豎井高度達104.0m,高度較高,擬采取先行開挖壓力管道下平段進入豎井底部,同時由進水口開挖進入豎井段上部,采用反井鉆機在豎井中心部位形成φ1.4m的導井,再人工第一次從上至下擴挖成φ3.4m的溜渣井,最后人工第二次從下至上分層擴挖成形。擴挖時錨噴支護緊跟。

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    【錦峰配套資質(zhì)證書如下:】

    安全生產(chǎn)許可證;

    建筑工程施工總承包資質(zhì);

    防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì);

    建筑機電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì);

    環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì);

    高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì);

    高聳構筑物工程專業(yè)承包資質(zhì);

    安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。

    每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證,氧氣焊工證,同時具備150萬元意外傷害保險單一份,其相關證號與身份證號碼一致。

    配套資質(zhì)證書與施工員工相關證書全部為原件。

    公司名稱:江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

    公司地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

    公司電話:O515-89859888

    公司傳真:O515-89859888

     手 機:159-0510-0665,153-1287-2657,136-2620-1555

    總經(jīng)理:王子豪 QQ:1797695108

    郵箱:15905100665@139.com

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    本方案需在施工時根據(jù)具體的土質(zhì)和數(shù)據(jù),再編制詳細的試壓方案。DN2400PCCP管工作壓力為Pa,試驗壓力為Pa,在分鐘壓降為Pa,為合格。壓降在~Pa之間可免做嚴密性試驗,在~Pa之間需做滲水試驗,按放水法進行。1、試驗后背壓力:DN2400PCCP管兩端壓蒙板在水壓試驗時受到的壓力為:×××=t2、后背砼支撐:由于接口為柔性接口,所有力均作用在后背上,若后背土壤承載力按t/2,則所作用的土壤面積為2。設后背用砼支撐,作用高度為,管中上,下,寬,厚為。采用鋼板板×,厚。砼方量為3在蒙板與鋼板之間先用個t千斤頂將蒙頭頂進承口,內(nèi)縫間隙為0時停止。用Φ325鋼管按實際長度支撐在蒙頭與鋼板之間,兩端點焊牢。去掉千斤頂。在試驗時,仔細觀察蒙頭承插口處的變化,若退至應停止加壓,后背土層被壓縮,需卸壓后,再用千斤頂重新頂撐到位,在Φ325管端加墊并焊牢。3、用鋼管作后背支撐:目前后背砼支墩為3,方量較大,同時難以拆除與消化,另擬采用在管端后再從砼鋼板位置處安裝~米DN2400的鋼管并回填密實,兩端用鋼板蒙住,并裝滿水,利用管道與土壤的磨擦力來抵消后背壓力。為減少鋼管安裝量,并能增大阻力。在每節(jié)鋼管外側(cè)焊接加強翼環(huán),以增加管道與土壤的接觸大,從而增大阻力,并且能夠相應的將后背力分散均勻傳遞到土壤中,減少后背的位移,以達到一次試驗成功。為保證成功率,在鋼管尾端澆注××的砼支墩作后背。按安裝鋼管計算,鋼管及管內(nèi)水重為:t。土壤與管道之間的磨擦系數(shù)為,上方土壤回填高度為,摩擦力為:t已能夠滿足要求。若另加一處翼環(huán)所承受的力為:每2土壤承載力按t/2計算,每處翼環(huán)所承受的力為:t共處共可承載t。共計:t若采用此法安裝DN2400鋼管,則承載力為t,可滿足試壓后背承載力的要求。

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    2.2.6 金屬結(jié)構安裝施工措施(1)合理安排溢洪道弧門安裝施工程序,優(yōu)選施工方案,采用130t大型汽車吊吊裝,并配置跨閘室臨時起重鋼梁,卷揚機輔助實施工作弧門大件安裝需要;配備足夠的資源,抓緊完成溢流堰頂混凝土施工,盡早提供工作弧門安裝部位,為全面展開弧門安裝施工創(chuàng)造有利條件;門體焊接時安排經(jīng)驗豐富、責任心強的專業(yè)工程師或質(zhì)檢員全過程適時監(jiān)控,根據(jù)焊接變形情況及時優(yōu)化焊接程序和工藝參數(shù),有效控制門體焊接變形,更好地保證弧門拼焊質(zhì)量。(2)進水塔塔頂雙向門機采用272t履帶吊吊裝,進水口閘門液壓啟閉機油缸吊裝采用130t汽車吊。(3)金屬結(jié)構安裝施工時,加強協(xié)調(diào),制定科學的施工方案,合理安排施工程序,盡量避免各工序相互干擾,結(jié)合土建施工安全設施的布置,進一步加以完善,各作業(yè)部位采取安全欄桿、安全防護網(wǎng)等綜合措施,同時對高度大的門槽施工腳手架嚴格按行業(yè)標準進行規(guī)范化設計,合理布置安全梯道、安全防護網(wǎng)等設施,在孔口合適的高度增設安全隔離平臺,同時采取安排專人流動監(jiān)護等措施,確保安裝施工人員和設備的安全。 2.2.7 合理規(guī)劃施工場地,保證系統(tǒng)布置緊湊。根據(jù)地形條件,將勘界河砂石骨料加工系統(tǒng)和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置在壩頂公路同一側(cè);A場平采取分臺階開挖,力求節(jié)約用地,減少開挖開挖量;系統(tǒng)布置力求緊湊,保證系統(tǒng)設備高效、安全、經(jīng)濟運作。2.2.8 加強環(huán)境保護,保證文明施工。(1)成立專門機構對環(huán)境保護加強管理,建立環(huán)境保護責任制,定期考核,加強監(jiān)督。(2)砂石骨料加工和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)設置污水處理廠,處理后的污水進行回收利用或達標排放,污泥采用反鏟挖運至指定的棄渣場;機修廢水選用成套油水分離設備進行油水分離,回收水用于二次沖洗。(3)施工現(xiàn)場設置移動式廁所,所有生產(chǎn)生活垃圾運至指定地點掩埋或焚燒;(4)現(xiàn)場配置2臺灑水車不定期灑水;鉆孔設備配裝捕塵裝置,控制揚塵;在水泥裝卸運輸過程中,保持良好的密封狀態(tài),并由密封系統(tǒng)從罐車卸載到儲存罐;砂石骨料加工系統(tǒng)采取濕加工法,避免空氣污染。 (5)采取減振、隔音等措施,減少空壓機等噪音強烈的設備對人的影響;機械設備停放在遠離居住區(qū)的指定范圍。(6)嚴格按發(fā)包人或監(jiān)理人要求進行開挖料的棄置及存儲,嚴禁亂倒亂棄,渣場及臨建設施廠區(qū)修建完善的排水設施,定期維護,防止水土流失。

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    10、冬季暖棚搭設為保證冬季施工的工程質(zhì)量,我施工單位采用搭設暖棚的施工方法,本工程暖棚采用鋼管腳手架(直徑48mm,壁厚3.5mm)搭設,由于冬季施工為防止風荷載過大影響腳手架,采用雙排腳手架做支撐,腳手架埋地深度約為1m左右,(根據(jù)實際情況,深度如不能滿足承載力要求可調(diào)整)屋面同時采用鋼管腳手架做檁條,大棚四周采用無滴膜、草簾子、五色布做垂直封閉(每片錯縫搭接200mm,用8#鍍鋅線間距600mm綁扎牢固),為保證施工現(xiàn)場有足夠的光線,屋面采用透明的無滴膜,腳手架的垂直系桿及水平系桿要嚴格安裝腳手架搭設規(guī)范進行操作,該消防水池是地下工程,為滿足施工要求暖棚的搭設高度為2m(按±0.00m算起)。為防止棚頂積雪,對暖棚產(chǎn)生巨大荷載影響棚的使用,屋面采用斜屋面形式,四周斜向外側(cè),如棚頂有少量積雪采用人工清除的方法解決,傾斜的角度為200,采用兩面找坡。為保證所搭設的暖棚具有足夠的剛度及穩(wěn)定性,頂棚需做水平支撐、垂直支撐、系桿等,在搭設過程中要嚴格按照施工規(guī)范進行操作,不的擅自進行改動。室內(nèi)施工時,根據(jù)天氣情況做好采暖準備,采暖使用50鋼管做暖氣片,與建設單位的采暖管線碰頭,暖氣片每隔2m設置一組(每組暖氣片有5根立柱間距為500mm),暖氣片與暖氣片采用32鋼管連接,并形成環(huán)路,保證施工作業(yè)時室內(nèi)溫度在5C0以上。采暖耗熱量計算:建筑物內(nèi)部采暖耗熱量按下式計算:其中: d──蒸汽管道內(nèi)徑(m);W──蒸汽用量,取 W=43.81(kg/h);──蒸汽的比容(m3/kg),取 =1.73(m3) v──蒸汽的速度,取 v=30(m/s)。 經(jīng)計算得 d=(4×43.81×1.73/(3600×3.14×0))0.5=0.029(m)。所以為使室內(nèi)溫度效果更好又節(jié)省材料,宜采用Φ50鋼管散熱器。

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    (4)施工過程中加強管理,嚴禁混裝,避免有用料和無用料混雜,保證有用料的獲得率;(5)運輸車輛相對固定并編號,做上明顯的標志,現(xiàn)場在道路交叉口做好標識并派專人指揮運渣車輛;(6)有用料按指定位置分層堆存,嚴格服從存料場值班人員的指揮,堆存過程中做好標識及記錄,以保證有用料獲取率及存儲量滿足規(guī)定要求。2.2.5 加強過程控制,保證混凝土施工質(zhì)量。(1)電站進水塔和溢洪道閘室段混凝土施工以門、塔機為主要入倉手段;溢洪道泄槽結(jié)構面積較大,受斜槽結(jié)構及道路條件影響,混凝土施工布置難度較大,經(jīng)方案比較,采取點、面結(jié)合的方式,布置2臺C7050塔機、1套布料皮帶機及2條溜斗輸送系統(tǒng),局部地段輔以溜槽和泵送等手段,有效地解決泄槽混凝土入倉問題。(2)混凝土施工分層嚴格按照技術規(guī)范要求執(zhí)行。堰體部位混凝土,基礎強約束區(qū)層厚不大于1.5m,弱約束區(qū)層厚不大于2.0m;電站進水口閘墩混凝土,基礎強約束區(qū)層厚不大于1.0m,弱約束區(qū)不大于2.0m。(3)規(guī)劃和設計加工專用模板。進水口及閘室上下游墻體、墩墻側(cè)面、擋墻等具備多卡平面模板條件的部位,采用多卡D22系列加強型平面懸臂模板;不具備大面積施工條件的邊角平面部位,采用組合鋼模板、木模板內(nèi)貼鍍鋅鐵皮輔助;電站進水喇叭口、引水道漸變段等部位,分別采用預埋型鋼支撐和滿堂腳手架支撐,上部由木桁架配木面板施工,木面板表面貼鍍鋅鐵皮;圓弧墩頭等部位專門設計和加工定型鋼模板,配上多卡支架系統(tǒng);上下斷面統(tǒng)一的閘門井、摻氣孔等部位,采用提升模板系統(tǒng),整體提升;溢洪道閘室堰體表面陡坡段、泄槽陡坡段部位,采用拉模。(4)過流面混凝土添加新型高效的外加劑,提高混凝土的性能;使用二次復振澆筑工藝,有效排除混凝土中的氣泡,避免蜂窩、麻面現(xiàn)象的產(chǎn)生。(5)優(yōu)化混凝土配合比設計,提高混凝土抗裂能力;氣溫較高時對骨料進行預冷、并采取加片冰、加制冷水拌和以及粗骨料風冷等措施降低混凝土出機口溫度;高溫季節(jié)盡量利用早、晚或夜間氣溫較低時澆筑混凝土,嚴格控制混凝土運輸時間和倉面澆筑坯覆蓋前的暴露時間,倉面噴霧降溫、混凝土面覆蓋隔熱被等綜合溫控措施,降低混凝土入倉溫度和澆筑溫度;混凝土澆筑完成后及時進行養(yǎng)護;對基礎約束區(qū)大體積混凝土進行一、二期通水冷卻來控制混凝土內(nèi)部最高溫度及內(nèi)外溫差控制在設計允許的范圍內(nèi),預防混凝土裂縫的產(chǎn)生。

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