鋼制煙囪制作安裝廠家龍海市新建煙筒施工【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】施工設(shè)施區(qū) 發(fā)包人在招標(biāo)圖紙中指定了6處施工設(shè)施區(qū)，共4800m2，供承包人進(jìn)行施工布置。
質(zhì)量保證體系 （1）認(rèn)真貫徹GB/T19001-2000質(zhì)量體系文件，建立完善質(zhì)量體系。為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效地運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立以項目經(jīng)理和質(zhì)量副經(jīng)理為核心、有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加的質(zhì)量管理委員會；建立質(zhì)量責(zé)任制，以試驗室試驗結(jié)果為依據(jù)，積極開展創(chuàng)優(yōu)活動，開展全面質(zhì)量管理和QC活動，保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實現(xiàn)。質(zhì)量保證體系如圖17-3。都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性；定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，推進(jìn)和完善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。 （3）建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，項目設(shè)質(zhì)量保證部，設(shè)置專業(yè)質(zhì)檢工程師崗位9個，各工區(qū)、作業(yè)隊均配備兼職質(zhì)檢員1～3名；在施工過程中，自上而下按照“跟蹤檢查—復(fù)檢—抽檢”和“自檢—互檢—交接檢”等兩個層次分別實施質(zhì)量檢查任務(wù)。各類人員做到崗責(zé)相符，實施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。 （4）針對本工程施工作業(yè)的具體內(nèi)容，制定施工過程中的主要項目工作程序框圖。 ①原材料試驗程序見圖17-4； ②測量工作控制程序見圖17-5； ③單項工程驗收程序見圖17-6； ④取樣試驗工作程序見圖17-7； ⑤隱蔽工程檢查驗收程序見圖17-8； ⑥施工過程控制程序見圖17-9； ⑦檢測質(zhì)量保證程序見圖17-10。
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施工排水系統(tǒng) 3.15.1 地下洞室施工排水 根據(jù)本標(biāo)地下洞室群布置特點及對整體施工方案的分析與研究，施工排水的重點和難點集中在引水系統(tǒng)下平段、廠房系統(tǒng)、尾調(diào)室、尾水支洞及尾水洞等部位，其排水具有歷時長、排水量大等特點。在各施工支洞與主洞或施工支洞與支洞岔口處設(shè)置集中排水泵站，每個泵站設(shè)置集水坑，將工作面施工廢水和滲水通過污水泵抽至附近泵站，排水泵站轉(zhuǎn)排至洞外污水沉淀池，處理合格后排放。隧洞排水溝設(shè)專人維護(hù)疏通，保證溝內(nèi)的水能流到排水泵站或污水池。地下洞室施工排水系統(tǒng)布置見表3-16，設(shè)備配置見表3-17。 根據(jù)施工總進(jìn)度安排，尾水渠出口施工將經(jīng)歷二個汛期，基坑施工時段主要為三個枯水期。施工排水分初期排水、汛后排水和經(jīng)常性排水。初期排水考慮三次，即：圍堰形成后排水一次，排水量為2萬m3，汛后排水二次，每次排水量18萬m3，主要為汛期基坑積水和基坑滲漏水，最大排水強度為1200m3/h，配備四臺離心水泵（IS200－150－400，90KW，揚程50m，其中一臺備用）；經(jīng)常性排水主要為天然降水、基坑滲水和生產(chǎn)廢水，在基坑分層開挖階段，采取在基坑內(nèi)設(shè)排水溝、集水井集中匯集生產(chǎn)廢水及滲水等，排水強度約為100m3/h，沿用初期排水設(shè)備即可滿足要求，其排水時間為2006年11月~2009年6月。電梯井 為改善廠房開挖前期通風(fēng)條件，宜盡快形成電梯井導(dǎo)井，電梯井共分三層施工通道，即壩頂通道、第一層排水洞擴(kuò)挖段通道和第二層排水洞擴(kuò)挖段通道，根據(jù)總進(jìn)度安排，第一層排水洞擴(kuò)挖段通道、壩頂通道于2004年1月中旬前均形成，開始開挖導(dǎo)井，導(dǎo)井2個月后貫通，先預(yù)留導(dǎo)井通風(fēng)，待主排風(fēng)洞貫通后，再進(jìn)行電梯井頂拱開挖及導(dǎo)井?dāng)U挖，施工時段為2004年11月中旬~2005年8月中旬。 電梯井開挖完成后，開始混凝土襯砌，施工時段為2005年8月中旬~2006年11月中旬。
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廠房交通洞 廠房交通洞作為地下廠房洞室群的主要通道，宜盡早形成，根據(jù)本方案總進(jìn)度安排，工程開工后開始開挖，2004年5月底完成交通洞開挖及支護(hù)，在不影響廠房交通的前提下，進(jìn)行廠房交通洞路面施工，路面均采用半幅施工，并完成洞身的局部襯砌，施工時段為2005年2月~8月。 為了確保廠房交通洞的運輸暢通，廠房交通洞明洞段襯砌安排在本標(biāo)段后期完成，施工時段為2009年12月初~4月底。
【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】
安全生產(chǎn)許可證；
建筑工程施工總承包資質(zhì)；
防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；
建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；
環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關(guān)證號與身份證號碼一致。
配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108
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提高地下洞室?guī)r錨梁等重點部位和復(fù)雜體型部位的開挖成型質(zhì)量。 ① 巖錨梁采用預(yù)留保護(hù)層，其保護(hù)層采用電腦導(dǎo)向多臂鉆進(jìn)行水平鉆孔和光面爆破，嚴(yán)格控制巖壁及巖臺面無欠挖，超挖值不超過設(shè)計規(guī)定。 ② 為了減輕下部爆破對巖錨梁及錨桿的影響，在巖錨梁錨桿及砼施工前，完成主廠房Ⅳ層的預(yù)裂，采用電腦多臂鉆進(jìn)行巖錨梁錨桿孔造孔，巖錨梁錨桿在Ⅲ層系統(tǒng)錨桿支護(hù)完畢后施工，保證巖錨梁錨桿的質(zhì)量。同時，在巖錨梁砼澆筑前完成母線洞第Ⅰ層開挖及主變運輸洞開挖。 ③ 巖錨梁砼澆筑后應(yīng)加強保護(hù)，達(dá)到齡期后再開始放炮，嚴(yán)格控制爆破質(zhì)點振動速度不超過7cm/s，砼表面不拆模板或加蓋一層保護(hù)材料覆蓋，防止爆破飛石損壞砼。 ④ 尾水調(diào)壓室球形頂拱體型復(fù)雜，只有一次支護(hù)，開挖質(zhì)量要求高，采取在尾調(diào)室頂拱增設(shè)施工支洞，以改善施工環(huán)境，利于機(jī)械作業(yè)，加快施工進(jìn)度。從頂拱施工支洞進(jìn)入尾調(diào)室后，先挖尾水調(diào)壓室頂拱周邊環(huán)形導(dǎo)洞，再挖中間巖柱，所有周邊孔采用手風(fēng)鉆短進(jìn)尺，沿切線方向鉆孔，逐孔精確放樣，標(biāo)出鉆孔方向，以保證鉆孔精度，開挖過程中及時進(jìn)行頂拱錨噴支護(hù)。 ⑤ 采用斷面儀、天井儀等先進(jìn)的測量儀器，精確放樣，快速準(zhǔn)確地測量開挖成型斷面，保證開挖成型質(zhì)量。
鋼模面板涂刷脫模劑施工工藝 ① 模板拆模后，及時清洗干凈，清除固結(jié)的灰漿等臟物，采用小型風(fēng)動設(shè)備對模板進(jìn)行吹掃。 ② 模板吹掃干凈后,立即在板面涂刷脫模劑。 （4）復(fù)雜結(jié)構(gòu)體型的保證措施 進(jìn)水口、攔污柵墩等均屬重要復(fù)雜結(jié)構(gòu)，在施工中要確保混凝土結(jié)構(gòu)物的體形不走樣，滿足使用和觀賞的要求。 ① 復(fù)雜結(jié)構(gòu)體形測量的精度和質(zhì)量保證措施：選擇最優(yōu)的測量方案，使用先進(jìn)的儀器設(shè)備，加上高科技的管理體系。 測量方案的優(yōu)化設(shè)計：控制網(wǎng)采用計算機(jī)輔助優(yōu)化設(shè)計的方法（模擬法與解析法配合使用）。優(yōu)化設(shè)計的主要內(nèi)容是測量控制網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計、圖形設(shè)計、權(quán)的設(shè)計和舊網(wǎng)改造的設(shè)計。控制網(wǎng)設(shè)計的全面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括精度標(biāo)準(zhǔn)、可靠性標(biāo)準(zhǔn)、可測定性標(biāo)準(zhǔn)、檢測網(wǎng)的靈敏度標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)費用標(biāo)準(zhǔn)等。從而保證用于放樣和監(jiān)測的控制網(wǎng)的精度滿足設(shè)計要求。 為了保證復(fù)雜結(jié)構(gòu)體形的放樣精度和可靠性，建立工程測量信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。系統(tǒng)在計算機(jī)、打印機(jī)、數(shù)字化儀、繪圖儀等硬件和WINDOWS、FOXPRO、QUICKBASIC、AUTOCAD、MICROSTATION、TURBO C等軟件支持下，對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行存入、檢索、編輯、處理、顯示、輸出，通過數(shù)據(jù)、表格和圖件的方式向作業(yè)單位準(zhǔn)確而迅速地提供所需要的測量信息。該系統(tǒng)由兩大部分組成，一部分是測量信息庫，包括的內(nèi)容有：工程總體布置以及與周圍環(huán)境的關(guān)系；工程的分體結(jié)構(gòu)、施工步驟、進(jìn)度與方法；工程總體和局部對測量的精度和時限的要求；測量放樣的控制資料和各具體部位的放樣數(shù)據(jù)，已有的測繪資料和有關(guān)的地質(zhì)、水文等資料；設(shè)計的工程最佳測量方案。另一部分是程序庫，包括數(shù)據(jù)處理（平差、放樣、驗收、變形分析等）和事物管理的各種程序。
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針對各洞室的體型特點、地質(zhì)條件、相互位置，采取綜合措施，確保地下洞室圍巖的穩(wěn)定。 ① 三大洞室及尾水洞、尾水支洞等開挖采用分層開挖，及時支護(hù)，下層開挖在上層支護(hù)完成后進(jìn)行。采用新購錨桿臺車、錨索鉆機(jī)、液壓升降平臺車、濕噴車等專用錨噴設(shè)備，以實現(xiàn)支護(hù)的快速施工。 ② 地下洞室開挖采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)，減少爆破振動對圍巖的影響，確保開挖輪廓準(zhǔn)確，減小圍巖應(yīng)力集中。特別是三大洞室大跨度頂拱和高邊墻的光面爆破及預(yù)裂爆破。 ③ 交叉洞室交叉洞口兩倍洞徑洞段范圍采用淺孔短進(jìn)尺的開挖方式，在開挖后及時施作強支護(hù)或視情況進(jìn)行砼襯砌鎖口。 ④ 合理安排交叉洞室的施工程序，6條引水洞、6條母線洞、6條尾水支洞與主廠房、尾調(diào)室的高邊墻的交叉洞口，均采用先將引水洞、母線洞、尾水支洞等較小洞室在大洞室開挖其上一層前挖至大洞室邊墻以內(nèi)2m，并及時做好鎖口噴錨支護(hù)。在大洞室開挖至交叉口附近時，采取嚴(yán)格的控制爆破。在開挖后的高邊墻開洞口時，采取鎖口錨桿、超前錨桿對邊墻進(jìn)行超前錨固，必要時進(jìn)行超前預(yù)注漿加固、小導(dǎo)洞淺孔短進(jìn)尺爆破、短進(jìn)尺密孔小藥量擴(kuò)大開挖跟進(jìn)等措施。 ⑤ 相鄰洞室的開挖按照相互位置安排好間隔開挖，壓力管道、母線洞、尾水支洞分三組進(jìn)行間隔開挖，前一組洞室支護(hù)完成后開挖后一組洞室；三大洞室開挖按照主廠房先行施工，主變室滯后跟進(jìn)，1#、2#尾水調(diào)壓室同步滯后開挖；同一機(jī)組的母線洞與尾水支洞錯開施工。 主廠房運輸洞與尾閘交通洞、主廠房通風(fēng)洞與主變室頂部施工支洞和出線洞等交錯洞室相距太近，先開挖洞室開挖完成后，及時進(jìn)行錨噴支護(hù)，并對后開挖洞室圍巖進(jìn)行加固處理，必要時進(jìn)行砼襯砌加固后再進(jìn)行開挖。 ⑥ 加強圍巖原型觀測，建立安全預(yù)報制度。開挖過程中，及時埋設(shè)各種觀測儀器，記錄初始數(shù)據(jù)，及時分析整理觀測數(shù)據(jù)，進(jìn)行爆破振動監(jiān)測，用以指導(dǎo)施工，調(diào)整開挖程序及鉆爆參數(shù)，減輕開挖爆破對圍巖的影響。
通風(fēng)系統(tǒng)典型洞段排炮循環(huán)時間及工期分析 （1）開挖循環(huán)作業(yè)時間 開挖作業(yè)循環(huán)時間分別見表8-51。8.12 出線洞開挖與支護(hù) 8.12.1 開挖程序 出線洞在500kv地面開關(guān)樓一期開挖交面后進(jìn)行施工，首先進(jìn)行上平段開挖支護(hù)，然后從上至下進(jìn)行斜井段開挖支護(hù)。下平段在主變室開挖到相應(yīng)高程后進(jìn)行施工。