鋼制煙囪安裝制作廠家閩清縣煙囪新建施工【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
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主要施工項目及工程量 6.2.1 主要工程項目 電站進(jìn)水口二期開挖與支護(hù)、基礎(chǔ)處理； 電站進(jìn)水口塔體一期、二期混凝土澆筑； 電站進(jìn)水口金結(jié)預(yù)埋件制作、安裝； 電站進(jìn)水口交通設(shè)施和配電室土建工程
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廠房交通洞 廠房交通洞作為地下廠房洞室群的主要通道，宜盡早形成，根據(jù)本方案總進(jìn)度安排，工程開工后開始開挖，2004年5月底完成交通洞開挖及支護(hù)，在不影響廠房交通的前提下，進(jìn)行廠房交通洞路面施工，路面均采用半幅施工，并完成洞身的局部襯砌，施工時段為2005年2月~8月。 為了確保廠房交通洞的運(yùn)輸暢通，廠房交通洞明洞段襯砌安排在本標(biāo)段后期完成，施工時段為2009年12月初~4月底。設(shè)備配置 設(shè)備配置見表9-5。9.2 主、副廠房混凝土澆筑 9.2.1 施工項目 主、副廠房混凝土施工項目主要有：吊頂巖錨梁、橋機(jī)巖錨梁、安裝間、1#~6#主機(jī)、副廠房、安裝間副廠房。 吊頂巖錨梁布置在廠房上、下游高程1020.60m~1022.00m的巖壁上，上、下游總長542m。 橋機(jī)巖錨梁布置在廠房上、下游高程1009.20m~1013.00m的巖壁上，上、下游各長271m，底部至頂部高3.8m，梁面寬2.8m。 安裝間位于廠房左端，長50m，寬28m，安裝間副廠房，長19.5m，寬14.85m，五層板梁柱框架結(jié)構(gòu)。 副廠房位于主廠房右端，長13.75m，寬28m。八層板梁柱框架結(jié)構(gòu)。 1#機(jī)長44m，寬28.0m，2#~5#機(jī)長33m，寬28.0m，6#機(jī)長38.5m，寬28.0m。 以上項目布置在一個298.1m×30.6m×82.0m（長×寬×高）的狹長形地下空間中，混凝土與金結(jié)、機(jī)電交叉作業(yè)，相互干擾大，工序銜接復(fù)雜。
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其他零星設(shè)施 3.19.1 消防設(shè)施 在各廠區(qū)、庫房、及生產(chǎn)、生活營地分別設(shè)置消防專用水池、水閥及消防用軟管等設(shè)施，并按有關(guān)規(guī)定配置足夠的滅火器。 3.19.2 各種信號的設(shè)置 在施工設(shè)施區(qū)內(nèi)和洞內(nèi)設(shè)置一切必需的信號，包括標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等，各類信號標(biāo)示清晰、準(zhǔn)確。
【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】
安全生產(chǎn)許可證；
建筑工程施工總承包資質(zhì)；
防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；
建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；
環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關(guān)證號與身份證號碼一致。
配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108
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施工排水系統(tǒng) 3.15.1 地下洞室施工排水 根據(jù)本標(biāo)地下洞室群布置特點及對整體施工方案的分析與研究，施工排水的重點和難點集中在引水系統(tǒng)下平段、廠房系統(tǒng)、尾調(diào)室、尾水支洞及尾水洞等部位，其排水具有歷時長、排水量大等特點。在各施工支洞與主洞或施工支洞與支洞岔口處設(shè)置集中排水泵站，每個泵站設(shè)置集水坑，將工作面施工廢水和滲水通過污水泵抽至附近泵站，排水泵站轉(zhuǎn)排至洞外污水沉淀池，處理合格后排放。隧洞排水溝設(shè)專人維護(hù)疏通，保證溝內(nèi)的水能流到排水泵站或污水池。地下洞室施工排水系統(tǒng)布置見表3-16，設(shè)備配置見表3-17。 根據(jù)施工總進(jìn)度安排，尾水渠出口施工將經(jīng)歷二個汛期，基坑施工時段主要為三個枯水期。施工排水分初期排水、汛后排水和經(jīng)常性排水。初期排水考慮三次，即：圍堰形成后排水一次，排水量為2萬m3，汛后排水二次，每次排水量18萬m3，主要為汛期基坑積水和基坑滲漏水，最大排水強(qiáng)度為1200m3/h，配備四臺離心水泵（IS200－150－400，90KW，揚(yáng)程50m，其中一臺備用）；經(jīng)常性排水主要為天然降水、基坑滲水和生產(chǎn)廢水，在基坑分層開挖階段，采取在基坑內(nèi)設(shè)排水溝、集水井集中匯集生產(chǎn)廢水及滲水等，排水強(qiáng)度約為100m3/h，沿用初期排水設(shè)備即可滿足要求，其排水時間為2006年11月~2009年6月。
材質(zhì)的檢驗 ① 每批各種規(guī)格的鋼筋有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗單。使用前，依據(jù)GB1499的規(guī)定，以同一爐(批)號，同一截面尺寸的鋼筋為一批，重量不大于60t，抽取試件作力學(xué)性能試驗，并分批進(jìn)行鋼筋機(jī)械性能試驗。 ② 根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書，檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量，并測量本批鋼筋的代表直徑。 ③ 在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋，各取一個拉力試件和一個冷彎試驗(含屈服點、抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗)。如一組試驗項目的一個試件不符合規(guī)定的數(shù)值時，則另取兩倍數(shù)量的試件，對不合格的項目作第二次試驗，如有一個試件不合格，則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。需焊接的鋼筋尚應(yīng)作焊接工藝試驗。 ④ 以另一種鋼號(或直徑)代替設(shè)計文件規(guī)定的鋼筋時，先報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。
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尾水支洞及尾水隧洞施工通風(fēng)布置 尾水系統(tǒng)的開挖主要由9#施工支洞完成，一期通風(fēng)時段主要進(jìn)行尾水支洞第Ⅰ層和尾水隧洞第Ⅰ層、第Ⅱ?qū)娱_挖及支護(hù)施工。尾水支洞及尾水隧洞處于整個地下洞室群的最低處，一期通風(fēng)時段以獨(dú)頭掘進(jìn)為主，故采取在9#施工支洞洞口和9#施工支洞上岔洞與2#尾水洞交叉口處分別設(shè)置二臺2000m3/min風(fēng)機(jī)（4#、5#通風(fēng)機(jī)）和二臺1000m3/min風(fēng)機(jī)（12#、13#通風(fēng)機(jī)），風(fēng)管接至工作面附近進(jìn)行強(qiáng)制正壓通風(fēng)；同時在各工作面均設(shè)置局部風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)通風(fēng)效果。二期通風(fēng)時段中，由于隧洞出口受C江水流控制影響，需預(yù)留巖塞，不能利用出口作為施工通風(fēng)通道，而唯一的施工通道—9#施工支洞為長隧洞，且彎道較多，對洞內(nèi)的施工通風(fēng)散煙十分不利。因此，二期施工通風(fēng)布置時，在1#、2#尾水隧洞各增設(shè)一條通風(fēng)豎井（φ1.4m，井深161m）至頂部公路，以縮短通風(fēng)距離，在洞口各設(shè)置一臺1000m3/min風(fēng)機(jī)（17#、18#通風(fēng)機(jī)），風(fēng)管由豎井接至尾水工作面附近進(jìn)行負(fù)壓通風(fēng)，在每個工作面增設(shè)局部風(fēng)機(jī)通風(fēng)以進(jìn)一步改善工作面附近的工作條件；三期通風(fēng)時段隨著開挖支護(hù)工序的相繼結(jié)束，轉(zhuǎn)入混凝土施工階段，整個地下洞室群已相互貫通，尾水施工支洞的風(fēng)機(jī)和風(fēng)管逐步拆除，延用通風(fēng)豎井風(fēng)機(jī)輔助負(fù)壓通風(fēng)。
開挖 （1）測量放樣 ①導(dǎo)線控制網(wǎng)測量采用LeicaTCR1102全站儀進(jìn)行，施工測量采用LeicaDI2002紅外光電測距儀配LeicaNI2水準(zhǔn)儀進(jìn)行，豎（斜）井測量采用天頂儀和天底儀進(jìn)行。 ②測量作業(yè)由專業(yè)人員實施，每個循環(huán)鉆孔前進(jìn)行設(shè)計規(guī)格線測量放樣，并檢查上一循環(huán)超欠挖情況，檢測結(jié)果及時向現(xiàn)場施工技術(shù)人員進(jìn)行交底；斷面測量滯后開挖面10～15m，按5m間距進(jìn)行，每個月進(jìn)行一次洞軸線及坡度的全面檢查、復(fù)測，確保測量控制工序質(zhì)量。 ③放樣內(nèi)容包括：隧洞中心線和頂拱中心線、底板高程、掌子面樁號（每隔5m在隧洞內(nèi)側(cè)打一條樁號線）、設(shè)計輪廓線、兩側(cè)腰線或腰線平行線、并按鉆爆圖破設(shè)計要求在掌子面放出炮孔孔位。 （2）鉆孔 ①特大洞室頂拱層和大洞室采用三臂鑿巖臺車鉆孔，尾閘室排風(fēng)洞和排水廊道等小洞室采用氣腿鉆造孔，梯段爆破采用液壓鉆機(jī)造孔，預(yù)裂采用QZJ-100B支架式鉆機(jī)造孔；豎（斜）井導(dǎo)井開挖采用反井鉆機(jī)，擴(kuò)挖采用手風(fēng)鉆。 ②由熟練的臺車技工和風(fēng)鉆手嚴(yán)格按照掌子面標(biāo)定的孔位進(jìn)行鉆孔作業(yè)。，造孔前先根據(jù)拱頂中心線和兩側(cè)腰線調(diào)整鉆桿方向和角度，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后方可開孔。 ③各鉆手分區(qū)分部位定人定位施鉆，熟練的操作手負(fù)責(zé)掏槽孔和周邊孔。鉆孔過程中要保證各炮孔相互平行，三臂鑿巖臺車開孔定位過程中要保證鉆架平移，不得隨意改變小臂方向和角度，掏槽孔和周邊孔嚴(yán)格按照掌子面上所標(biāo)孔位開孔施鉆，崩落孔孔位偏差不得大于5cm，崩落孔和周邊孔要求孔底落在同一平面上。 ④三臂鑿巖臺車鉆孔時，采用先下后上的順序，底部兩排孔在造孔過程中均需要保護(hù)，每造好一個孔即采用竹竿纏上編織袋等柔性物對孔口進(jìn)行封堵，以防止孔被上面掉塊覆蓋后找孔。 ⑤為了能控制好孔深，對于三臂鑿巖臺車可以在滑架上容易看到的地方用紅油漆做上標(biāo)志，氣腿鉆可以直接在鉆桿上作記號。 ⑥預(yù)裂鉆孔前先由測量人員按照設(shè)計圖紙周邊輪廓線，用油漆標(biāo)識出孔位和地面高程，然后在孔位上鉆淺孔插入短鋼筋，對孔位進(jìn)行保護(hù)。鉆機(jī)就位時，采用樣架尺對鉆機(jī)垂度和鉆孔角度進(jìn)行校對。開孔后進(jìn)行中間過程的深度和角度校對，以便及時糾正偏差，確保鉆孔在同一個平面上。 ⑦炮孔造完以后，由值班工程師按“平、直、齊”的要求進(jìn)行檢查，對不符合要求的鉆孔重新造孔。