惠州博羅打樁船惠州惠東水文站建設(shè)惠州惠陽碼頭打樁惠州攪拌樁施工隊13928868228張生，我們有打樁船4條柴油錘打樁4臺，以及軟基硬化的水泥攪拌樁機6臺高壓旋噴樁機5臺，我們專業(yè)樁基礎(chǔ)和基坑施工15年經(jīng)驗豐富質(zhì)量立足誠信走天下。
我們做過大大小小的工地數(shù)也數(shù)不過來，今天我在這里說一說我做過的工程案例，讓工地客戶了解我們的施工過程。今天就說說惠州博羅的工地，這23年來我們國家水利部大力開工建設(shè)水文站監(jiān)測水情水況，給國家制定防治水災(zāi)治理提供數(shù)據(jù)參考做貢獻(xiàn)，廣東省在北江東江和西江，韓江流域都建有水文站，這個博羅龍溪水文站就建立在博羅龍溪鎮(zhèn)的東江邊，惠州博羅打樁船惠州惠東水文站建設(shè)惠州惠陽碼頭打樁惠州攪拌樁施工隊13928868228張生，這里做一座引橋一個水文站臺和一個橋基的基礎(chǔ)。這個工地施工條件復(fù)雜，臨時碼頭是租別人的玉米地，連下去的部分道路都是別人租的，后來才發(fā)現(xiàn)那個痛苦啊，臨租別人的玉米地做施工使用，談了幾個月啊，不是這個忙就是那個沒空啊，租金往上漲啊，經(jīng)歷了一波后到了運樁進(jìn)場，又發(fā)現(xiàn)道路不夠?qū)�，拓寬道路又得要砍樹回填擴路，又要談一回補償費的問題，各位，以后施工一定要留意場地的租賃問題，搞死人啊。幸虧工地地面平整，焊樁沒有遇到大的麻煩，打樁船也給力500-125ab的管樁幾天就打完了。還有一個問題就是場地的地勘問題，水上地質(zhì)勘探費用不是一般的貴，所以該項目就沒有做地勘，樁長樁深是估計上去的，設(shè)計比較保守，呵呵，打完后管樁露出地面很多，無語。往后就是工程款的催收問題了，也是有一段故事，你備茶我?guī)砉适�，我們慢慢聊。在日前召開的深莞惠經(jīng)濟圈（3+2）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)第十次聯(lián)席會議上，深圳和惠州明確深惠城際爭取在
“十三五”期間啟動建設(shè)。根據(jù)《深惠城際軌道惠州段交通規(guī)劃》，深惠城際軌道擬由東江科技城（預(yù)留往河源方向通道）引出，經(jīng)惠州機場、惠城南站，至莞惠城際仲愷站，向南經(jīng)鎮(zhèn)隆、新圩至深圳境內(nèi)，與深圳前海線銜接。同時，兩市將啟動深圳地鐵14號線龍崗支線（即新編21號線）延伸至惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)、地鐵16號線延伸至惠陽—大亞灣的規(guī)劃研究工作。這兩條地鐵線將成為惠陽區(qū)、大亞灣區(qū)方向通往深圳東部及中心區(qū)的重要通道。軌道建設(shè)施工怎能缺少軟基處理呢，我們的攪拌樁施工質(zhì)量好價格便宜很有競爭力的說，惠州博羅打樁船惠州惠東水文站建設(shè)惠州惠陽碼頭打樁惠州攪拌樁施工隊13928868228張生，打我電話啦。
