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疊梁閘依靠自身重量和橡膠止水帶達(dá)到止水目的。一般由多于兩塊的閘板疊合而成。在下閘或開(kāi)閘時(shí)，一塊一塊放入或一塊一塊取 出，使用頻率較低，但整體輕便、不易變形，即使閑置較長(zhǎng)時(shí)間后再使用，可保證止水效果好，不漏水。每塊閘板的高度一定，每塊的形狀都基本相同，每塊都有凸起和凹槽（或企口），凸起和凹槽內(nèi)鑲有止水膠條，這樣可以一塊一塊疊放起來(lái)，達(dá)到需要的高度而基本不漏水或無(wú)明顯的漏水。每塊閘板上還設(shè)有兩個(gè)拉環(huán)，便于放下或取出。閘槽用鋼板折成［槽形，與渠道上預(yù)埋鋼板焊接安裝。依靠疊梁閘上設(shè)置的彈簧和水壓的作用，止水橡膠受壓后與閘槽緊密貼合，止水效果良好。3主要材質(zhì)整體材質(zhì)為Q235，鋼板的厚度與強(qiáng)度保證在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，不受損，不變形，如有破損變形，予以可靠的修補(bǔ)。膠條嵌合牢固，長(zhǎng)久使用也不脫落或斷裂老化。
平板閘門(mén)主要由框架、閘板、電液裝置等零件組成，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能好，使用壽命長(zhǎng)。平板閘門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、重量輕、無(wú)卡阻、切斷快，特別適用于各類(lèi)無(wú)粘度的固體、粉料及小于Φ10mm 的顆粒料，晶粒料的輸送及流量調(diào)節(jié)，平板閘門(mén)安裝不受角度限制，操作方便，能隨時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)度。 平板閘門(mén)閘門(mén)主要由框架、絲桿螺母、手輪、閘板組成，手輪(鏈輪)轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿帶著絲桿螺母和閘板作水平方向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到閥門(mén)的啟閉目的，絲桿及螺母采用了軟防護(hù)罩結(jié)構(gòu)，不受外界粉塵影響。
維護(hù)保養(yǎng)： ① 對(duì)軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調(diào)整。 ②對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、安全 限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門(mén)啟閉位置指示行程進(jìn)行調(diào)整。 ③對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的調(diào)整。④電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等 調(diào)整。 潤(rùn)滑：對(duì)啟閉設(shè)備中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，均需保持良好的潤(rùn)滑。 ②
按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟；兼作檢修閘門(mén)時(shí)，也稱(chēng)事故檢修閘門(mén)；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱(chēng)為快速閘門(mén)。 按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。按門(mén)葉的外觀(guān)形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。按制造門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。另外，有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉，稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是***常用的門(mén)型。在工作閘門(mén)中，大型露頂式閘門(mén)和高水頭潛孔式閘門(mén)多用弧形閘門(mén)，船閘上多用人字閘門(mén)和橫拉閘門(mén)，檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般都用平面閘門(mén)。制造門(mén)葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門(mén)。此外，在壓力管道中使用的將門(mén)葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱(chēng)閥門(mén)。
鑄鐵閘門(mén)安裝注意事項(xiàng)： 1.當(dāng)用戶(hù)在安裝鑄鐵閘門(mén)前，首先檢查閘門(mén)豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門(mén)）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.03mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)緊閉裝置，上緊各連接螺栓。 2.在安裝鑄鐵閘門(mén)時(shí)，要求將整個(gè)閘門(mén)豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上墊，兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，好閘門(mén)的位置，將閘門(mén)找平找直，支撐固定，各地腳孔內(nèi)穿上地腳螺栓，支好模板進(jìn)行二期澆筑。 3.當(dāng)在澆筑混凝土?xí)r，水泥流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)及時(shí)徹底，以防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。 4.閘門(mén)出廠(chǎng)前，為使閘板、閘框貼合緊閉，安裝后間隙，在閘門(mén)上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在水泥凝固后啟動(dòng)閘門(mén)前把閉緊壓鐵及施工時(shí)的加固物拆除清理，以便閘門(mén)啟閉機(jī)。
