榆中歐盛液壓泵貨期
濟(jì)南銳盛流體設(shè)備有限公司 是一家集各類進(jìn)口、國產(chǎn)液壓柱塞泵及馬達(dá)銷售、維修、技術(shù)咨詢?yōu)橐惑w的專業(yè)性公司。公司主營業(yè)務(wù)是液壓柱塞泵、馬達(dá)的銷售與維修，銷售進(jìn)口（力士樂、薩澳、伊頓、哈威、威格士、阿托斯等）以及國產(chǎn)中航力源、北京華德等品牌柱塞泵、馬達(dá)，主要產(chǎn)品系列系列有力士樂的A2F、A4V、A6V、A7V、A8V、A10V、A11V、A15V；派克PV180/140/270；威格士PVH、PVXS等系列；日本油研系列等，以及葉片泵、齒輪泵、液壓系統(tǒng)油缸、液壓閥及其他液壓配件，液壓閥主要有北京華德以及油研系列滑閥，另有插裝閥件等。公司對外承接柱塞泵的修理調(diào)試業(yè)務(wù)，主要維修的產(chǎn)品涉及到各行各業(yè)，工業(yè)液壓如冶金行業(yè)，與諸多鋼鐵企業(yè)均有合作，維修泵有力士樂的各產(chǎn)品系列，如A4V，A10V等；日本油研A系列、A3H系列柱塞泵，派克的PV140/180/270等；工程機(jī)械領(lǐng)域修理的產(chǎn)品有力士樂系列的A11V，A8V,A10VSO,A4V，川崎的K3V，K5V等，在維修業(yè)務(wù)上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以為客戶提供定制化的服務(wù)。
力源液壓是中航重機(jī)股份有限公司的控股子公司，主要從事軍民共用高壓柱塞液壓泵、液壓馬達(dá)等系列產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售；專業(yè)從事精密鑄件的生產(chǎn)和加工。是國內(nèi)大的液壓柱塞泵/馬達(dá)的生產(chǎn)企業(yè)，也是國內(nèi)大的精密鑄件生產(chǎn)和加工企業(yè)之一，是振興裝備制造特定振興企業(yè)。具有生產(chǎn)航空航天和民用液壓產(chǎn)品以及精密鑄件的人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢，掌握諸多專有技術(shù)，在航空航天軍品配套領(lǐng)域具有不可替代的重要地位和作用。多年來的市場化運(yùn)作，使公司具有較強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、船舶機(jī)械、冶金機(jī)械、鐵路機(jī)車和特種車輛等領(lǐng)域。近年來，隨著產(chǎn)業(yè)振興項(xiàng)目的實(shí)施，公司有多個項(xiàng)目已申報(bào)中央預(yù)算內(nèi)資金支持的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造項(xiàng)目。公司依托航空工業(yè)的科研、制造、資金優(yōu)勢，將在液壓產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得長足發(fā)展。
我公司試驗(yàn)臺是在綜合各泵馬達(dá)生產(chǎn)廠家試驗(yàn)臺性能后定做，實(shí)用性強(qiáng)，試驗(yàn)臺油箱容積2500L，設(shè)計(jì)流量100L/min，可滿足大部分各種型號進(jìn)口、國產(chǎn)的柱塞泵、馬達(dá)的排量、壓力等技術(shù)參數(shù)的性能測試。公司擁有優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員，承接維修各種型號的進(jìn)口、國產(chǎn)柱塞泵和馬達(dá)。廣泛為建筑工程機(jī)械、鋁型材擠壓機(jī)、工業(yè)設(shè)備、冶金機(jī)械、塑料機(jī)械、船舶等的液壓泵、馬達(dá)提供專業(yè)檢測、維修、調(diào)試、保養(yǎng)服務(wù)。
按螺紋拆解安裝要求，松開前后泵體連接螺栓。松開連接螺栓后，前后泵體拆卸可能存在粘連難拆情況。切忌用尖銳工具撬加工面。應(yīng)用起子頂起蓋槽。將拆開的前后泵體分開放置好
斜軸式無鉸軸向柱塞泵:工作原理與斜盤式軸向柱塞泵類似，只是缸體軸線與傳動軸不在一條直線上，它們之間存在一個擺角β，柱塞與傳動軸之間通過連桿連接。傳動軸旋轉(zhuǎn)通過連桿撥動缸體旋轉(zhuǎn)，強(qiáng)制帶動柱塞在缸體孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動。特點(diǎn):柱塞受力狀態(tài)較斜盤式好，不僅可增大擺角來增大流量，且耐沖擊、壽命長。
維修人員均有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，完善的工裝設(shè)備，所有維修泵必須經(jīng)液壓試驗(yàn)臺試驗(yàn)，在試驗(yàn)過程中所有技術(shù)參數(shù)均要一一測試，試驗(yàn)合格后方可出廠。公司以質(zhì)量、交貨期為起點(diǎn)，急顧客之所急，想顧客之所想，以質(zhì)優(yōu)價廉服務(wù)于廣大新老客戶，隨時為我們的用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
助元件：包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。
配流軸式徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn):配流軸配流，因配流軸上與吸、壓油窗口對應(yīng)的方向開有平衡油槽，使液壓徑向力得到平衡，容積效率較高。柱塞頭部裝有滑履，滑履與定子內(nèi)圓為面接觸，接觸面比壓很小�？梢詫�(shí)現(xiàn)多泵同軸串聯(lián)，液壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊。改變定子相對缸體的偏心距可以改變排量，且變量方式多樣。
經(jīng)營理念：努力誠實(shí)、奮進(jìn)創(chuàng)新、崇尚誠信、追求完美 服務(wù)宗旨：質(zhì)量、客戶至上！歡迎社會各界新老客戶到我公司指導(dǎo)工作！期待合作！
定期更換液壓油(工作1000～3000小時或六個月)。，如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求，那么在選擇調(diào)速回路時，既要滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路，容積調(diào)速回路，容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。